Крупные проекты по строительству метро в российских регионах будут продолжены, заявил 14 марта вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
По его словам, самый крупный объем строительства метро - в Москве - вообще не останавливается. В Санкт-Петербурге тоже пока не намерены останавливать данную работу.
Проекты по строительству метро реализуются также в Нижнем Новгороде, Челябинске, Казани, Красноярске. По словам вице-премьера, доля импорта в метростроении достаточно низкая, а потому реализация проектов продолжится, хотя и "с определенными сдвижками".
Стоит напомнить, что Челябинск и Нижний Новгород были в числе первых восьми регионов, которые летом прошлого года представили проекты для получения инфраструктурных кредитов.
В Челябинске предложили построить метрополитен с интеграцией его в трамвайную сеть, так называемый метротрамвай. Проект начали еще в 1992 году, но в 2010 году работы были прекращены из-за отсутствия финансирования.
А в Нижнем Новгороде планируется реформа общественного транспорта, важной частью которой является развитие метрополитена.
Крупные проекты по строительству метро в российских регионах будут продолжены, заявил 14 марта вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
По его словам, самый крупный объем строительства метро - в Москве - вообще не останавливается. В Санкт-Петербурге тоже пока не намерены останавливать данную работу.
Проекты по строительству метро реализуются также в Нижнем Новгороде, Челябинске, Казани, Красноярске. По словам вице-премьера, доля импорта в метростроении достаточно низкая, а потому реализация проектов продолжится, хотя и "с определенными сдвижками".
Стоит напомнить, что Челябинск и Нижний Новгород были в числе первых восьми регионов, которые летом прошлого года представили проекты для получения инфраструктурных кредитов.
В Челябинске предложили построить метрополитен с интеграцией его в трамвайную сеть, так называемый метротрамвай. Проект начали еще в 1992 году, но в 2010 году работы были прекращены из-за отсутствия финансирования.
А в Нижнем Новгороде планируется реформа общественного транспорта, важной частью которой является развитие метрополитена.
BY СТРАНОВЕД
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from cn
