group-telegram.com/suverenka/8634
Last Update:
Взвинченные цены в порту ОТЭКО стали причиной перегруза Восточного полигона. В ситуации пытается разобраться правительство, действия которого отчасти и привели к проблеме. Для того, чтобы поставлять уголь на восток, компании вынуждены перегружать его в западном порту — так власти принуждали угольщиков к балансу в распределении угля. Правда, после начала СВО это стало неактуально.
«Суверенная экономика» обратила внимание, что компания-оператор таманского порта «ОТЭКО-Портсервис» принадлежит недействующей дубайской фирме Belvue Holdings Limited. Информация о том, что организация прекратила деятельность содержится в международной системе проверки контрагентов D&B. В пресс-службе порта «Суверенной экономике» не смогли объяснить причину такого положения вещей, но сообщили, что запрос взят в работу.
Выяснилось, что на Belvue Holdings Limited было записано множество организаций бельгийского предпринимателя Мишеля Литвака. Так, в Краснодарском крае на ней числилась энергораспределяющая компания, ж/д оператор таманского порта, несколько логистических фирм и даже агрокомпании. При этом все они ранее принадлежали другим офшорам Литвака.
«Суверенная экономика» направила запрос в ФНС России с просьбой уточнить, известно ли надзорному органу о том, кто в настоящий момент владеет стратегическим портом. В частности, именно через него проходят поставки энергоресурсов по транспортному коридору «Север — Юг».
