Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/tavria_train/-791-792-793-794-795-791-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Гранд Сервис Экспресс | Telegram Webview: tavria_train/793 -
Сегодня у нас большой и радостный день: пять лет назад флагманские поезда «Таврия» №7 из Санкт-Петербурга и №28 из Москвы впервые проехали по Крымскому мосту и прибыли в Севастополь и в Симферополь, возобновив железнодорожное сообщение с полуостровом Крым.
За 5 лет: · наш пассажиропоток увеличился в 5 раз и за весь период составил почти 18 млн человек; · по Крымскому мосту прошли 25 тысяч поездов; · поезда «Таврия» соединили полуостров Крым с половиной российских регионов, они останавливаются более чем на 200 станций.
За 2024 год: · поезд №27/28 Москва – Симферополь получил статус фирменного и стал называться «Таврия Экспресс». Более 70% пассажиров поезда следуют по полному маршруту. · поезд №075 Омск – Симферополь установил абсолютный рекорд по количеству перевезенных пассажиров за один рейс. 14 июля 2024 года на нем проехали 2174 пассажира, из которых 902 направились в Крым.
Сегодня в Севастополе и Симферополе мы: · торжественно с оркестром встречали юбилейные поезда; · награждали пассажиров-победителей нашей праздничной викторины; · вместе с желающими расписывали на перроне символичную картину, где изображен поезд «Таврия» на Крымском мосту и наш талисман – проводник «Таврибара»; · вместе с Почтой Крыма отправляли памятные открытки, отпечатанные специально к этому дню; · сделали подарок нашим пассажирам от резидентов арт-кластера "Таврида": QR-код с праздничным плейлистом!
И еще на вокзале Симферополя: · вместе с коллегами мы открыли бизнес-зал для пассажиров, чтобы дорога была комфортнее; · совместно с Почтой Крыма участвовали в гашении памятных конвертов с поездом Таврия на Крымском мосту – к этому дню коллеги выпустили два специальных почтовых штемпеля для Симферополя и Севастополя.
🫶Но и это еще не всё. По итогам уходящего года ожидается прирост пассажирских перевозок поездами «Таврия» по сравнению с 2023 годом на 15% - до 5,7 млн человек.
Сегодня у нас большой и радостный день: пять лет назад флагманские поезда «Таврия» №7 из Санкт-Петербурга и №28 из Москвы впервые проехали по Крымскому мосту и прибыли в Севастополь и в Симферополь, возобновив железнодорожное сообщение с полуостровом Крым.
За 5 лет: · наш пассажиропоток увеличился в 5 раз и за весь период составил почти 18 млн человек; · по Крымскому мосту прошли 25 тысяч поездов; · поезда «Таврия» соединили полуостров Крым с половиной российских регионов, они останавливаются более чем на 200 станций.
За 2024 год: · поезд №27/28 Москва – Симферополь получил статус фирменного и стал называться «Таврия Экспресс». Более 70% пассажиров поезда следуют по полному маршруту. · поезд №075 Омск – Симферополь установил абсолютный рекорд по количеству перевезенных пассажиров за один рейс. 14 июля 2024 года на нем проехали 2174 пассажира, из которых 902 направились в Крым.
Сегодня в Севастополе и Симферополе мы: · торжественно с оркестром встречали юбилейные поезда; · награждали пассажиров-победителей нашей праздничной викторины; · вместе с желающими расписывали на перроне символичную картину, где изображен поезд «Таврия» на Крымском мосту и наш талисман – проводник «Таврибара»; · вместе с Почтой Крыма отправляли памятные открытки, отпечатанные специально к этому дню; · сделали подарок нашим пассажирам от резидентов арт-кластера "Таврида": QR-код с праздничным плейлистом!
И еще на вокзале Симферополя: · вместе с коллегами мы открыли бизнес-зал для пассажиров, чтобы дорога была комфортнее; · совместно с Почтой Крыма участвовали в гашении памятных конвертов с поездом Таврия на Крымском мосту – к этому дню коллеги выпустили два специальных почтовых штемпеля для Симферополя и Севастополя.
🫶Но и это еще не всё. По итогам уходящего года ожидается прирост пассажирских перевозок поездами «Таврия» по сравнению с 2023 годом на 15% - до 5,7 млн человек.
And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from cn
