Сегодня в ходе XVIII Международного форума и выставки «Транспортная неделя» принял участие в совещании под председательством Руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова по вопросам развития дорожно-транспортной инфраструктуры Карачаево-Черкесии.
📃 На повестке совещания – промежуточные итоги реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», а также развитие опорной сети автомобильных дорог в регионе. Кроме того, детально обсудили реализацию сложных и капиталоемких объектов в республике.
Сегодня республика имеет очень благоприятный инвестиционный климат благодаря туристической привлекательности, именно поэтому развитие транспортной сети и придорожного сервиса – это стимул для экономического развития и залог безопасности для жителей и гостей региона. В ходе встречи обсудили наиболее важные инфраструктурные проекты, которые реализуются в данный момент в республике.
Так, речь зашла о капитальном ремонте участка трассы Р-217 «Кавказ» (км 51 – км 63) на подъезде к г. Черкесску и моста через р. Домбай-Ульген на 118-м км автомобильной дороги А-155 Черкесск – Домбай – граница с Республикой Абхазия. Не менее важными являются и работы по устройству защитных слоев. И в период 2024-2028 годов на территории региона планируется завершить работы на двух федеральных объектах протяженностью 33 км.
🤝Благодарю Романа Витальевича за совместную системную работу над повышением качества дорог и обеспечению безопасности дорожного движения в республике. С каждым годом этот вопрос становится для нас все более актуальным с учетом развития туризма и роста объемов промышленного производства. По итогам встречи достигнут ряд конкретных договорённостей, которые, несомненно, самым положительным образом скажутся на дальнейшем развитии дорожно-транспортной инфраструктуры Карачаево-Черкесии.
Сегодня в ходе XVIII Международного форума и выставки «Транспортная неделя» принял участие в совещании под председательством Руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова по вопросам развития дорожно-транспортной инфраструктуры Карачаево-Черкесии.
📃 На повестке совещания – промежуточные итоги реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», а также развитие опорной сети автомобильных дорог в регионе. Кроме того, детально обсудили реализацию сложных и капиталоемких объектов в республике.
Сегодня республика имеет очень благоприятный инвестиционный климат благодаря туристической привлекательности, именно поэтому развитие транспортной сети и придорожного сервиса – это стимул для экономического развития и залог безопасности для жителей и гостей региона. В ходе встречи обсудили наиболее важные инфраструктурные проекты, которые реализуются в данный момент в республике.
Так, речь зашла о капитальном ремонте участка трассы Р-217 «Кавказ» (км 51 – км 63) на подъезде к г. Черкесску и моста через р. Домбай-Ульген на 118-м км автомобильной дороги А-155 Черкесск – Домбай – граница с Республикой Абхазия. Не менее важными являются и работы по устройству защитных слоев. И в период 2024-2028 годов на территории региона планируется завершить работы на двух федеральных объектах протяженностью 33 км.
🤝Благодарю Романа Витальевича за совместную системную работу над повышением качества дорог и обеспечению безопасности дорожного движения в республике. С каждым годом этот вопрос становится для нас все более актуальным с учетом развития туризма и роста объемов промышленного производства. По итогам встречи достигнут ряд конкретных договорённостей, которые, несомненно, самым положительным образом скажутся на дальнейшем развитии дорожно-транспортной инфраструктуры Карачаево-Черкесии.
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from cn
