Telegram Group & Telegram Channel
Конференция «Международные автоперевозки в Приволжье: вызовы и перспективы 2025» 🚚

В Нижнем Новгороде состоялась конференция АСМАП, посвященная международным автоперевозкам в ПФО, Астраханской и Волгоградской областях.

Участники – представители власти, АСМАП, перевозчики, таможня, Ространснадзор, и учебные центры – обсудили итоги работы отрасли в 2024 году и перспективы на 2025.

С приветствием к перевозчикам обратились генеральный директор АСМАП Андрей Курушин и председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного собрания Нижегородской области Владимир Солдатенков.

В своем выступлении руководитель Филиала Ассоциации по ПФО Евгений Окунев проинформировал присутствующих о показателях и результатах работы отрасли международных автомобильных перевозок грузов в ПФО, Астраханской и Волгоградской областях в 2024 году, уделив особое внимание проблемам международных перевозчиков, требующим решения.

В ходе конференции были презентованы:

🚘 Анализ текущей ситуации в отрасли и проблем, требующих решения.
🚘 Рекомендации таможни по соблюдению законодательства при таможенном транзите.
🚘 Итоги контрольной деятельности Ространснадзора.
🚘 Итоги работы системы «Платон» и перспективы её усовершенствования в связи с и участившимися сбоями.
🚘 Предложения перевозчиков по мерам поддержки отрасли.

В завершение конференции состоялось награждение отличившихся представителей отрасли, а также презентации продукции и услуг от партнеров мероприятия – ОАО «НИИАТ», ООО «НПО РМ» (Компания РУСМОБИЛЬ), ОО СК «Сбербанк Страхование».

Во время конференции работала выставка «АСМАП Приволжье – 2025».



group-telegram.com/tppnnov/2527
Create:
Last Update:

Конференция «Международные автоперевозки в Приволжье: вызовы и перспективы 2025» 🚚

В Нижнем Новгороде состоялась конференция АСМАП, посвященная международным автоперевозкам в ПФО, Астраханской и Волгоградской областях.

Участники – представители власти, АСМАП, перевозчики, таможня, Ространснадзор, и учебные центры – обсудили итоги работы отрасли в 2024 году и перспективы на 2025.

С приветствием к перевозчикам обратились генеральный директор АСМАП Андрей Курушин и председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного собрания Нижегородской области Владимир Солдатенков.

В своем выступлении руководитель Филиала Ассоциации по ПФО Евгений Окунев проинформировал присутствующих о показателях и результатах работы отрасли международных автомобильных перевозок грузов в ПФО, Астраханской и Волгоградской областях в 2024 году, уделив особое внимание проблемам международных перевозчиков, требующим решения.

В ходе конференции были презентованы:

🚘 Анализ текущей ситуации в отрасли и проблем, требующих решения.
🚘 Рекомендации таможни по соблюдению законодательства при таможенном транзите.
🚘 Итоги контрольной деятельности Ространснадзора.
🚘 Итоги работы системы «Платон» и перспективы её усовершенствования в связи с и участившимися сбоями.
🚘 Предложения перевозчиков по мерам поддержки отрасли.

В завершение конференции состоялось награждение отличившихся представителей отрасли, а также презентации продукции и услуг от партнеров мероприятия – ОАО «НИИАТ», ООО «НПО РМ» (Компания РУСМОБИЛЬ), ОО СК «Сбербанк Страхование».

Во время конференции работала выставка «АСМАП Приволжье – 2025».

BY ТПП Нижегородской области




Share with your friend now:
group-telegram.com/tppnnov/2527

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from cn


Telegram ТПП Нижегородской области
FROM American