🎉1 марта 1957 года на Хрустальной улице в Ленинграде начал свою работу Автобусный парк №3 Ленинградского Управления автомобильного транспорта. В этот день на линию вышли первые тридцать автобусов ЗИС-155, которые позже получили название ЗИЛ-155 в связи со сменой названия завода 🚌
История современного Автобусного парка №3 началась 3 сентября 2021 года, когда он был торжественно открыт после масштабной реконструкции в честь 95-летия регулярного автобусного движения в Северной столице.
Одним из первых маршрутов парка стал маршрут №46, который продолжает обслуживать пассажиров до сих пор. В 2024 году парком было перевезено около 16,8 млн пассажиров. Бесперебойную работу транспорта обеспечивают 785 сотрудников — опытные ветераны, которые передают свои знания и навыки молодым специалистам, и энергичная молодежь, пришедшая в профессию, чтобы внести свежие идеи.
Поздравляем работников Автобусного парка №3 🎆 Ваша преданность делу и трудолюбие делают автопарк современным, успешным и надежным. Пусть впереди будет ещё много достижений, а каждый день на работе приносит радость✨
🎉1 марта 1957 года на Хрустальной улице в Ленинграде начал свою работу Автобусный парк №3 Ленинградского Управления автомобильного транспорта. В этот день на линию вышли первые тридцать автобусов ЗИС-155, которые позже получили название ЗИЛ-155 в связи со сменой названия завода 🚌
История современного Автобусного парка №3 началась 3 сентября 2021 года, когда он был торжественно открыт после масштабной реконструкции в честь 95-летия регулярного автобусного движения в Северной столице.
Одним из первых маршрутов парка стал маршрут №46, который продолжает обслуживать пассажиров до сих пор. В 2024 году парком было перевезено около 16,8 млн пассажиров. Бесперебойную работу транспорта обеспечивают 785 сотрудников — опытные ветераны, которые передают свои знания и навыки молодым специалистам, и энергичная молодежь, пришедшая в профессию, чтобы внести свежие идеи.
Поздравляем работников Автобусного парка №3 🎆 Ваша преданность делу и трудолюбие делают автопарк современным, успешным и надежным. Пусть впереди будет ещё много достижений, а каждый день на работе приносит радость✨
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. READ MORE On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from cn
