Одна из самых необычных трамвайных линий и одновременно один из самых необычных фуникулёров — в итальянском Триесте. Узкоколейная (1000 мм) линия длиной чуть больше 5 километров связывает центр портового города Триест (площадь Oberdan) с пригородом Опичина (Opicina), расположенным на возвышенности на уровне 329 метров над уровнем моря. Линию открыли в 1902 году, когда территория относилась ещё к Австро-Венгрии. Особенностью было то, что на самом крутом участке вагоны прицепляли в локомотиву, который работал по принципу зубчатой железной дороги. Скорость такого движения была невелика (7-8 км/ч), поэтому в 1927-1928 годах зубчатый участок (799 метров с максимальным уклоном 260 ‰) заменили фуникулёром: пассажирские вагоны присоединялись к одному из двух локомотивов, которые, будучи связанными одним тросом, поднимали или спускали за собой вагон трамвая. Локомотивы заменяли в 1978 и в 2005 годах (последние стали полностью автоматическими), и в таком виде система работала до августа 2016 года, когда после столкновения двух вагонов эксплуатацию маршрута "временно приостановили". И хотя в 2021 году проводили работы по ремонту путей, до сих пор вместо трамваев работает компенсационный автобус, который, разумеется, не ездит на фуникулёре. Интернет полон видео работы трамвая Tramvia di Opicina. Предложим посмотреть одно из них, чтобы вообще понять, как трамвай ездил на фуникулёре: https://www.youtube.com/watch?v=IxaeAF4HkA0 #trieste #opicina
Одна из самых необычных трамвайных линий и одновременно один из самых необычных фуникулёров — в итальянском Триесте. Узкоколейная (1000 мм) линия длиной чуть больше 5 километров связывает центр портового города Триест (площадь Oberdan) с пригородом Опичина (Opicina), расположенным на возвышенности на уровне 329 метров над уровнем моря. Линию открыли в 1902 году, когда территория относилась ещё к Австро-Венгрии. Особенностью было то, что на самом крутом участке вагоны прицепляли в локомотиву, который работал по принципу зубчатой железной дороги. Скорость такого движения была невелика (7-8 км/ч), поэтому в 1927-1928 годах зубчатый участок (799 метров с максимальным уклоном 260 ‰) заменили фуникулёром: пассажирские вагоны присоединялись к одному из двух локомотивов, которые, будучи связанными одним тросом, поднимали или спускали за собой вагон трамвая. Локомотивы заменяли в 1978 и в 2005 годах (последние стали полностью автоматическими), и в таком виде система работала до августа 2016 года, когда после столкновения двух вагонов эксплуатацию маршрута "временно приостановили". И хотя в 2021 году проводили работы по ремонту путей, до сих пор вместо трамваев работает компенсационный автобус, который, разумеется, не ездит на фуникулёре. Интернет полон видео работы трамвая Tramvia di Opicina. Предложим посмотреть одно из них, чтобы вообще понять, как трамвай ездил на фуникулёре: https://www.youtube.com/watch?v=IxaeAF4HkA0 #trieste #opicina
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from cn
