Назовем как минимум три причины, почему мы обожаем путешествовать на самолетах:
▪️ до Камчатки всего 9 часов
▪️ наблюдаем с высоты восхитительные ландшафты
▪️ можем досмотреть наконец-то сериал пока обаятельные стюардессы готовят курицу или рыбу
Мы уже не можем(и не хотим) представить себе мир без гражданской авиации. И не всегда задумываемся о том, благодаря чему мы летаем. Благодаря труду множества людей - от пилотов и диспетчеров до инженеров и бортмехаников - наша страна становится более доступной и связанной.
Виват, «гражданка»!
Мы уже не можем
Виват, «гражданка»!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Авиапром работает без выходных ▪️ ◾️ ◼️
Глава Минпромторга России Антон Алиханов в сопровождении генерального директора ОАК Вадима Бадехи, губернатора Новосибирской области Андрея Травникова и руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова посетил Новосибирский авиационный завод имени В.П. Чкалова, который осуществляет своевременные поставки техники.
▪️ Завершается ряд проектов техперевооружения, нацеленных на увеличение объемов производства под востребованную номенклатуру изделий для гражданских программ.
▪️ Предприятие участвует в реализации программ развития гражданского авиастроения, создавая ряд комплектующих для самолета Суперджет-100 и Ту-214.
НАЗ - хороший пример межзаводской кооперации в авиапроме и максимально эффективного использования существующих мощностей.
Глава Минпромторга России Антон Алиханов в сопровождении генерального директора ОАК Вадима Бадехи, губернатора Новосибирской области Андрея Травникова и руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова посетил Новосибирский авиационный завод имени В.П. Чкалова, который осуществляет своевременные поставки техники.
НАЗ - хороший пример межзаводской кооперации в авиапроме и максимально эффективного использования существующих мощностей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Под руководством Артема Микояна и Михаила Гуревича опытно-конструкторское бюро подарило миру целую плеяду выдающихся самолетов, которые навсегда изменили ход истории. Взращенная ими конструкторская школа внесла неоценимый вклад в развитие мировой авиации.
Легендарные МиГ-3, МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, МиГ-25 - каждый из их стал символом своей эпохи.
Сверхзвуковой истребитель-перехватчик, а сегодня еще и носитель уникального оружия, МиГ-31 - пример применения выдающихся инженерных решений, опередивших время.
Многофункциональный истребитель МиГ-29, ставший универсальной платформой для большого количества модификаций, включая корабельную, используется многими странами и остается в строю.
Следующий шаг в эволюции — истребитель МиГ-35 объединил в себе передовые разработки и инновационные решения в области авиастроения, чтобы ответить на современные вызовы времени.
ОКБ Микояна - это далеко не только самолеты. Это еще и передовой опыт создания ракетных систем, это огромный вклад в решение задач космической программы СССР. Но, главное, это замечательные люди, настоящие фанаты своего дела, профессионалы и творцы.
Работа конструкторской мысли никогда не останавливается, сотрудники ОКБ Микояна находятся в постоянном поиске, создают основу для авиационных комплексов нового поколения.
Уникальные решения и технологии, рожденные в стенах конструкторского бюро, вдохновляют их на создание лучших образцов передовой авиационной техники.
Мы поздравляем микояновцев с юбилеем и желаем новых горизонтов, прорывных идей и великих свершений!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ОАК представляет широкий спектр авиационной техники на выставке Iran Air Show 2024 ©️
ОАК принимает участие в 12 Международной выставке Iran Air Show, которая проходит с 10 по 13 декабря на острове Киш в Иране. На экспозиции корпорации в мультимедийном формате представлен широкий спектр авиационной техники производства предприятий ОАК, включая МС-21, SJ-100.
На выставке запланирована активная деловая программа, нацеленная на расширение сотрудничества савиационными предприятиями Исламской Республики Иран.
Международный авиасалон «IRAN AIR SHOW» проводится уже в 12-й раз при поддержке администрации свободной экономической зоны о. Киш и Организации Гражданской авиации ИРИ (CAO-IRI).
Выставка вызывает высокий интерес у местных и зарубежных специалистов, является одним из крупнейших выставочных мероприятий региона и выступает в роли перспективной бизнес-площадки для экспонирования новейших достижений в авиации.
ОАК принимает участие в 12 Международной выставке Iran Air Show, которая проходит с 10 по 13 декабря на острове Киш в Иране. На экспозиции корпорации в мультимедийном формате представлен широкий спектр авиационной техники производства предприятий ОАК, включая МС-21, SJ-100.
На выставке запланирована активная деловая программа, нацеленная на расширение сотрудничества савиационными предприятиями Исламской Республики Иран.
Международный авиасалон «IRAN AIR SHOW» проводится уже в 12-й раз при поддержке администрации свободной экономической зоны о. Киш и Организации Гражданской авиации ИРИ (CAO-IRI).
Выставка вызывает высокий интерес у местных и зарубежных специалистов, является одним из крупнейших выставочных мероприятий региона и выступает в роли перспективной бизнес-площадки для экспонирования новейших достижений в авиации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Индустриальный директор авиакластера Ростеха Анатолий Сердюков, генеральный директор ОАК Вадим Бадеха, глава Росавиации Дмитрий Ядров, руководители ОДК Александр Грачев и КРЭТ Александр Пан работают на производственных площадках ОАК - Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина и Производственном центре "Яковлев".
В ходе рабочей поездки рассмотрены необходимые решения по техническому перевооружению предприятий, приобретению и вводу в строй нового оборудования. Приняты решения по выделению дополнительных средств на инвестиции.
Приняты решения, необходимые для обеспечения завершения сертификации в срок и начала серийных поставок импортозамещенных самолетов Суперджет-100 в необходимом объеме.
По результатам посещения Производственного центра «Яковлев» и проведенных на месте консультаций определены конкретные «узкие места» в выпуске самолетов, позиции оборудования для срочного приобретения.
В части военной авиации подтверждена задача построить в кратчайшие сроки ряд объектов, необходимых для увеличения серийного выпуска самолетов 5-го поколения.
С учетом роста объемов и сложности производственных задач в 2025 году выделены дополнительные средства на значительное повышение уровня заработной платы на предприятиях ОАК в Комсомольске-на-Амуре.
В ходе рабочей поездки рассмотрены необходимые решения по техническому перевооружению предприятий, приобретению и вводу в строй нового оборудования. Приняты решения по выделению дополнительных средств на инвестиции.
Приняты решения, необходимые для обеспечения завершения сертификации в срок и начала серийных поставок импортозамещенных самолетов Суперджет-100 в необходимом объеме.
По результатам посещения Производственного центра «Яковлев» и проведенных на месте консультаций определены конкретные «узкие места» в выпуске самолетов, позиции оборудования для срочного приобретения.
В части военной авиации подтверждена задача построить в кратчайшие сроки ряд объектов, необходимых для увеличения серийного выпуска самолетов 5-го поколения.
С учетом роста объемов и сложности производственных задач в 2025 году выделены дополнительные средства на значительное повышение уровня заработной платы на предприятиях ОАК в Комсомольске-на-Амуре.
На Иркутском авиационном заводе ОАК индустриальный директор авиакластера Ростеха Анатолий Сердюков, генеральный директор ОАК Вадим Бадеха, заместитель Министра промышленности и торговли России Олег Бочаров, глава Росавиации Дмитрий Ядров, руководители ОДК Александр Грачев и КРЭТ Александр Пан осмотрели поточную линию сборки МС-21, на месте провели анализ потребностей программы в комплектующих изделиях на 2025 год.
Индустриальный директор авиакластера Ростеха Анатолий Сердюков отметил, что предприятие устойчиво развивается. Кроме того, диверсифицированный портфель продукции дает Иркутскому авиационному заводу дополнительные возможности для роста в перспективе.
По результатам посещения предприятия определены необходимые мероприятия для обеспечения устойчивой и равномерной загрузки ИАЗ.
Замглавы Минпромторга России Олег Бочаров подчеркнул важность максимально эффективного использования выделенных государством средств и мер поддержки авиапрома.
Исходя из задачи приоритезации реализуемой на ИАЗ масштабной инвестиционной программы определен, в частности, перечень остро необходимого специализированного станочного оборудования. Станки будут размещены на существующих площадях завода.
Глава Росавиации Дмитрий Ядров особо подчеркнул важность выполнения всех необходимых сертификационных мероприятий в полном объеме для обеспечения безусловной безопасности новых российских лайнеров.
По результатам работы на предприятии проверен статус готовности программы МС-21 к началу летных испытаний импортозамещенных образцов, определены конкретные мероприятия в обеспечение первого вылета.
Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха особо подчеркнул, что на предприятиях ОАК работают высококлассные специалисты. Для привлечения лучших, условия труда и материальное обеспечение работников также должны быть на высоком уровне.
В ходе встречи с коллективом предприятия решено продолжить хорошо зарекомендовавшую себя жилищную программу для сотрудников, а заработную плату в 2025 году решено поднять.
https://www.group-telegram.com/favt_ru
https://www.group-telegram.com/minpromtorg_ru
https://www.group-telegram.com/rostecru
Индустриальный директор авиакластера Ростеха Анатолий Сердюков отметил, что предприятие устойчиво развивается. Кроме того, диверсифицированный портфель продукции дает Иркутскому авиационному заводу дополнительные возможности для роста в перспективе.
По результатам посещения предприятия определены необходимые мероприятия для обеспечения устойчивой и равномерной загрузки ИАЗ.
Замглавы Минпромторга России Олег Бочаров подчеркнул важность максимально эффективного использования выделенных государством средств и мер поддержки авиапрома.
Исходя из задачи приоритезации реализуемой на ИАЗ масштабной инвестиционной программы определен, в частности, перечень остро необходимого специализированного станочного оборудования. Станки будут размещены на существующих площадях завода.
Глава Росавиации Дмитрий Ядров особо подчеркнул важность выполнения всех необходимых сертификационных мероприятий в полном объеме для обеспечения безусловной безопасности новых российских лайнеров.
По результатам работы на предприятии проверен статус готовности программы МС-21 к началу летных испытаний импортозамещенных образцов, определены конкретные мероприятия в обеспечение первого вылета.
Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха особо подчеркнул, что на предприятиях ОАК работают высококлассные специалисты. Для привлечения лучших, условия труда и материальное обеспечение работников также должны быть на высоком уровне.
В ходе встречи с коллективом предприятия решено продолжить хорошо зарекомендовавшую себя жилищную программу для сотрудников, а заработную плату в 2025 году решено поднять.
https://www.group-telegram.com/favt_ru
https://www.group-telegram.com/minpromtorg_ru
https://www.group-telegram.com/rostecru
Люди, которые делают самолеты, и те, кто их впервые поднимает в небо, нарушая привычные законы аэродинамики.
Немыслимые фигуры высшего пилотажа с самых необычных ракурсов. Кто и как на Земле учит самолеты пятого поколения летать и думать быстрее пилота?
Вы впервые увидите российский истребитель пятого поколения с плоским соплом и шлем будущего!
Смотрите целиком документальный фильм к 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ Микояна «Властелины неба»!
Немыслимые фигуры высшего пилотажа с самых необычных ракурсов. Кто и как на Земле учит самолеты пятого поколения летать и думать быстрее пилота?
Вы впервые увидите российский истребитель пятого поколения с плоским соплом и шлем будущего!
Смотрите целиком документальный фильм к 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ Микояна «Властелины неба»!
Первый канал
«Властелины неба». Документальный фильм к 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ «МиГ»
Люди, которые делают самолеты, и те, кто их впервые поднимает в небо, нарушая привычные законы аэродинамики. Кто и как на Земле учит самолеты пятого поколения летать и думать быстрее пилота? Зрители впервые увидят российский истребитель пятого поколения с плоским…