Telegram Group & Telegram Channel
Докатились

Вот и всё – в Петербурге с 1 августа вводят ограничение на парковку электросамокатов в четырех центральных районах. Якобы из-за того, что “на узких тротуарах нет места для них, это небезопасно для пешеходов”. При этом ездить можно всё так же, только вот спешить, кажется, будут больше – на границу запрета парковки. Другая же часть пользователей пересядет в переполненный ОТ и личный автотранспорт, создавая ещё больше машин в центре. В то время как центру наоборот необходимо сокращать пользование личными автомобилями, которые занимают слишком много места в стесненной застройке.

Напомню, 1 паркоместо для авто = ~10 паркоместам для электросамокатов.
Ещё напомню, в прошлом году в ДТП с автомобилями в городе умерло 136 человек, из которых большинство пешеходы, с электросамокатами же ~3.
А ещё, за прошлый год построено/отремонтировано всего лишь 6,5 км несвязанных велодорог, а сети автодорог – 250 км.
Также можно упомянуть шум, пыль, выхлопные газы.
Напомню ещё про трамваи в пробках, горящие автобусы, отсутствие связанных выделенных полос для ОТ, неоткрывающиеся новые станции метро и закрывающиеся старые.

Приоритеты, так сказать, видны. Клиника 🚘
#дорожноерадио
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/urbanoise/915
Create:
Last Update:

Докатились

Вот и всё – в Петербурге с 1 августа вводят ограничение на парковку электросамокатов в четырех центральных районах. Якобы из-за того, что “на узких тротуарах нет места для них, это небезопасно для пешеходов”. При этом ездить можно всё так же, только вот спешить, кажется, будут больше – на границу запрета парковки. Другая же часть пользователей пересядет в переполненный ОТ и личный автотранспорт, создавая ещё больше машин в центре. В то время как центру наоборот необходимо сокращать пользование личными автомобилями, которые занимают слишком много места в стесненной застройке.

Напомню, 1 паркоместо для авто = ~10 паркоместам для электросамокатов.
Ещё напомню, в прошлом году в ДТП с автомобилями в городе умерло 136 человек, из которых большинство пешеходы, с электросамокатами же ~3.
А ещё, за прошлый год построено/отремонтировано всего лишь 6,5 км несвязанных велодорог, а сети автодорог – 250 км.
Также можно упомянуть шум, пыль, выхлопные газы.
Напомню ещё про трамваи в пробках, горящие автобусы, отсутствие связанных выделенных полос для ОТ, неоткрывающиеся новые станции метро и закрывающиеся старые.

Приоритеты, так сказать, видны. Клиника 🚘
#дорожноерадио

BY urbanoise




Share with your friend now:
group-telegram.com/urbanoise/915

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat.
from cn


Telegram urbanoise
FROM American