Telegram Group & Telegram Channel
Еле-еле душа в теле

Именно так можно охарактеризовать работу международного терминала Хабаровска: он не справляется с существующей нагрузкой. Пропускная способность аэропорта краевого центра был рассчитана еще в 90-х. С тех пор стали использоваться воздушные судна большой вместимости и проблема встала еще острее.

«Терминал имеет пропускную способность 300 пассажиров в час. Здание построено в 1993 году и проектировалось с учетом эксплуатируемых в то время типов судов. Сегодня терминал обслуживает регулярные рейсы авиакомпаний «Аврора» и «Hainan Airlines», «Hunnu Air». Реализуется также программа чартерных авиаперевозок в Таиланд. Решить проблему призван ввод в эксплуатацию нового международного терминала», - отметил Юрий Кондратчик, гендиректор аэропорта.

Ирина Горбачева, министр транспорта и дорожного хозяйства края порекомендовала аэропорту установить кулер с бесплатной питьевой водой и проинструктировать сотрудников о доведении информации до пассажиров с детьми возможности первоочередного оформления в отдельной кабине. «Дополнительные меры по регулированию потока пассажиров и расширения площадей зон ожидания необходимо принимать незамедлительно», - подчеркнула она.

Пограничники заявили, что делают все возможное: они соблюдают нормы по времени оформления, стараются проверять документы быстрее. Сотрудники аэропорта предложили рассмотреть вариант оформления в реверсивном порядке с использованием всех кабин для контроля, на основе практики регионов при проведении мероприятий международного уровня. Также было предложено использовать опыт других аэропортов по обозначению коридоров следования лентами для формирования организованной очереди.

@vam_bam



group-telegram.com/vam_bam/1715
Create:
Last Update:

Еле-еле душа в теле

Именно так можно охарактеризовать работу международного терминала Хабаровска: он не справляется с существующей нагрузкой. Пропускная способность аэропорта краевого центра был рассчитана еще в 90-х. С тех пор стали использоваться воздушные судна большой вместимости и проблема встала еще острее.

«Терминал имеет пропускную способность 300 пассажиров в час. Здание построено в 1993 году и проектировалось с учетом эксплуатируемых в то время типов судов. Сегодня терминал обслуживает регулярные рейсы авиакомпаний «Аврора» и «Hainan Airlines», «Hunnu Air». Реализуется также программа чартерных авиаперевозок в Таиланд. Решить проблему призван ввод в эксплуатацию нового международного терминала», - отметил Юрий Кондратчик, гендиректор аэропорта.

Ирина Горбачева, министр транспорта и дорожного хозяйства края порекомендовала аэропорту установить кулер с бесплатной питьевой водой и проинструктировать сотрудников о доведении информации до пассажиров с детьми возможности первоочередного оформления в отдельной кабине. «Дополнительные меры по регулированию потока пассажиров и расширения площадей зон ожидания необходимо принимать незамедлительно», - подчеркнула она.

Пограничники заявили, что делают все возможное: они соблюдают нормы по времени оформления, стараются проверять документы быстрее. Сотрудники аэропорта предложили рассмотреть вариант оформления в реверсивном порядке с использованием всех кабин для контроля, на основе практики регионов при проведении мероприятий международного уровня. Также было предложено использовать опыт других аэропортов по обозначению коридоров следования лентами для формирования организованной очереди.

@vam_bam

BY Вам БАМ!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/vam_bam/1715

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. NEWS
from cn


Telegram Вам БАМ!
FROM American