Notice: file_put_contents(): Write of 2300 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10492 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Вглушь | Telegram Webview: vglush/1214 -
В Саратове планируют на 2 года раньше завершить строительство проектазападного железнодорожного обхода. Об этом заявил врио губернатора Саратовской области Роман Бусаргин во время визита в регион гендиректора ОАО «РЖД» Олега Белозёрова.
Вриог сообщил, что предусматривается усиление участка Курдюм-Липовский. Дополнительный пропуск грузов в направлении Азово-Черноморского бассейна составит 49,2 млн тонн. Для этого, по словам Бусаргина, построят двухпутный обход областного центра протяжённостью около 69 км.
Белозёров же заявил, что это один из самых больших инвестиционных проектов на Приволжской дороге. К 2027 году объём перевозок через Саратовский узел составит примерно 125 млн тонн. Гендиректор «РЖД» считает, что вывод движения за город улучшит экологию и позволит развивать городское пространство.
На данный момент строительство идёт с опережением. Так, проект предполагается завершить в 2025 году. Западный обход пройдёт через станции Ивановский, Татищево, Курдюм и Липовский. Сейчас уложено около 10 км пути на участке Курдюм-Липовский.
Ещё одно масштабное сотрудничество удачно выпало на время перед самыми выборами. Какие ещё идеи проектов от Бусаргина нам стоит ждать в ближайшие 2 недели?
В Саратове планируют на 2 года раньше завершить строительство проектазападного железнодорожного обхода. Об этом заявил врио губернатора Саратовской области Роман Бусаргин во время визита в регион гендиректора ОАО «РЖД» Олега Белозёрова.
Вриог сообщил, что предусматривается усиление участка Курдюм-Липовский. Дополнительный пропуск грузов в направлении Азово-Черноморского бассейна составит 49,2 млн тонн. Для этого, по словам Бусаргина, построят двухпутный обход областного центра протяжённостью около 69 км.
Белозёров же заявил, что это один из самых больших инвестиционных проектов на Приволжской дороге. К 2027 году объём перевозок через Саратовский узел составит примерно 125 млн тонн. Гендиректор «РЖД» считает, что вывод движения за город улучшит экологию и позволит развивать городское пространство.
На данный момент строительство идёт с опережением. Так, проект предполагается завершить в 2025 году. Западный обход пройдёт через станции Ивановский, Татищево, Курдюм и Липовский. Сейчас уложено около 10 км пути на участке Курдюм-Липовский.
Ещё одно масштабное сотрудничество удачно выпало на время перед самыми выборами. Какие ещё идеи проектов от Бусаргина нам стоит ждать в ближайшие 2 недели?
BY Вглушь
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from cn
