ДАНО: Конечная остановка ВАСО. Стихийная парковка примерно на 200 автомобилей. 6 маршрутов городского транспорта с разной степенью регулярности. Туалет, комната отдыха, возможность вымыть руки и разогреть обед для водителей отсутствуют.
ЧТО ДЕЛАЕМ: вкладываем 23 млн бюджетных денег в благоустройство парковки. Стоимость одного места составит более 100 000 руб.
ВЫВОД: мэрия как бы намекает, общественный транспорт для лохов, а если ты не лох, то на работу должен ездить на авто.
По официальным данным, на авиазаводе 6500 сотрудников. Взрослых, работающих граждан, многие из которых вполне способны экономически позволить себе автомобиль. По самым скромным подсчётам, для того, чтобы каждый из них смог добираться на работу на авто, парковка должна быть как минимум в 5-6 раз больше. Но в таком случае это тоже утопия, Циолковского и Героев Стратосферы в пиковые часы не переварят такое количество. И не забываем, что это единственный путь к весьма оживлённо у вокзалу Воронеж - Южный.
Бюджетные деньги в парковку при отсутствии инфраструктуры общественного транспорта - губительная идея для города.
ДАНО: Конечная остановка ВАСО. Стихийная парковка примерно на 200 автомобилей. 6 маршрутов городского транспорта с разной степенью регулярности. Туалет, комната отдыха, возможность вымыть руки и разогреть обед для водителей отсутствуют.
ЧТО ДЕЛАЕМ: вкладываем 23 млн бюджетных денег в благоустройство парковки. Стоимость одного места составит более 100 000 руб.
ВЫВОД: мэрия как бы намекает, общественный транспорт для лохов, а если ты не лох, то на работу должен ездить на авто.
По официальным данным, на авиазаводе 6500 сотрудников. Взрослых, работающих граждан, многие из которых вполне способны экономически позволить себе автомобиль. По самым скромным подсчётам, для того, чтобы каждый из них смог добираться на работу на авто, парковка должна быть как минимум в 5-6 раз больше. Но в таком случае это тоже утопия, Циолковского и Героев Стратосферы в пиковые часы не переварят такое количество. И не забываем, что это единственный путь к весьма оживлённо у вокзалу Воронеж - Южный.
Бюджетные деньги в парковку при отсутствии инфраструктуры общественного транспорта - губительная идея для города.
During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from cn
