Сегодня в бурятском сегменте Интернета появилось видео, где якобы водитель трамвая (он был в оранжевой жилетке) вступил в схватку с пассажиром. Произошедшее запечатлели стоявшие на остановке горожане.
Инцидент случился на конечной остановке Мелькомбинат. Мужчина повис на поручне, пинался, а водитель «утихомирил» пассажира одним ударом. В чем причина конфликта, пока неизвестно.
Проводится проверка. В МУП «Управление трамвая» пообещали позднее прокомментировать ситуацию.
Сегодня в бурятском сегменте Интернета появилось видео, где якобы водитель трамвая (он был в оранжевой жилетке) вступил в схватку с пассажиром. Произошедшее запечатлели стоявшие на остановке горожане.
Инцидент случился на конечной остановке Мелькомбинат. Мужчина повис на поручне, пинался, а водитель «утихомирил» пассажира одним ударом. В чем причина конфликта, пока неизвестно.
Проводится проверка. В МУП «Управление трамвая» пообещали позднее прокомментировать ситуацию.
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from cn
