Telegram Group & Telegram Channel
Покупая авиабилеты в Японию через Китай, будьте осторожны, если летите не через Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Харбин и другие популярные города или же летите с двумя пересадками подряд внутри Китая.

Официальные правила на русском доступны тут, и в них перечислены аэропорты, где доступен 72-часовой или 144-часовой безвизовый транзит. Чтобы им воспользоваться, достаточно показать действующие билеты на вылет из Китая (в документе упоминается "с местами" – речь о том, что это билеты на конкретную дату, а не с открытой датой), заполнить на месте анкету на транзит, а также (это не указано прямо, но это факт) предъявить бронь отеля в Китае. Ну или можно просто пересесть через чистую зону, если пересадка короткая.

Ваши бро: аэропорты CSX, KWL, HRB, CTU, CKG, KMG, WUH, XMN, PEK, PKX, TSN, SJW, HGH, NKG, SHA, PVG, DLC, SHE, CAN, TAO, SWA, SZX и XIY. Лететь через них с одной пересадкой безопасно. Куча людей так делали без проблем.

По двум случаям ниже нормальных официальных документов я не вижу, авиакомпании путаются в показаниях, а гайды ссылаются на документы авиакомпании Emirates из ОАЭ.

Итак, через все остальные аэропорты, кроме Фучжоу (FOC), Хуаншан (TXN), Муданьцзян (MDG), Шэньчжэнь (SZX), Урумчи (URC) и Яньцзи (YNJ), возможен 24-часовой транзит. При этом по поводу Урумчи есть разные отзывы – то ли там нельзя быть больше 2 часов, то ли все же можно и до 24 часов, а кого-то – не сажали на рейс без визы. Лучше через Урумчи вообще не летать.

Есть также такая штука, как 24-часовой транзит с двумя пересадками в Китае (все ваше пребывание внутри страны должно уложиться в этот срок), который доступен только в девяти аэропортах. Но, честное слово, экономия на билетах крайне редко оправдывает риск того, что одна маленькая задержка рейса может превратить ваш безвизовый транзит в транзит, для которого нужна виза. Лучше не покупать такие билеты.



group-telegram.com/wrenjapan/10431
Create:
Last Update:

Покупая авиабилеты в Японию через Китай, будьте осторожны, если летите не через Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Харбин и другие популярные города или же летите с двумя пересадками подряд внутри Китая.

Официальные правила на русском доступны тут, и в них перечислены аэропорты, где доступен 72-часовой или 144-часовой безвизовый транзит. Чтобы им воспользоваться, достаточно показать действующие билеты на вылет из Китая (в документе упоминается "с местами" – речь о том, что это билеты на конкретную дату, а не с открытой датой), заполнить на месте анкету на транзит, а также (это не указано прямо, но это факт) предъявить бронь отеля в Китае. Ну или можно просто пересесть через чистую зону, если пересадка короткая.

Ваши бро: аэропорты CSX, KWL, HRB, CTU, CKG, KMG, WUH, XMN, PEK, PKX, TSN, SJW, HGH, NKG, SHA, PVG, DLC, SHE, CAN, TAO, SWA, SZX и XIY. Лететь через них с одной пересадкой безопасно. Куча людей так делали без проблем.

По двум случаям ниже нормальных официальных документов я не вижу, авиакомпании путаются в показаниях, а гайды ссылаются на документы авиакомпании Emirates из ОАЭ.

Итак, через все остальные аэропорты, кроме Фучжоу (FOC), Хуаншан (TXN), Муданьцзян (MDG), Шэньчжэнь (SZX), Урумчи (URC) и Яньцзи (YNJ), возможен 24-часовой транзит. При этом по поводу Урумчи есть разные отзывы – то ли там нельзя быть больше 2 часов, то ли все же можно и до 24 часов, а кого-то – не сажали на рейс без визы. Лучше через Урумчи вообще не летать.

Есть также такая штука, как 24-часовой транзит с двумя пересадками в Китае (все ваше пребывание внутри страны должно уложиться в этот срок), который доступен только в девяти аэропортах. Но, честное слово, экономия на билетах крайне редко оправдывает риск того, что одна маленькая задержка рейса может превратить ваш безвизовый транзит в транзит, для которого нужна виза. Лучше не покупать такие билеты.

BY Врен о Японии для туриста




Share with your friend now:
group-telegram.com/wrenjapan/10431

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. NEWS
from cn


Telegram Врен о Японии для туриста
FROM American