Telegram Group & Telegram Channel
🚂 Глава РЖД: Мы снизили до 3% долю запчастей с импортными составляющими

Ген. директор «Российских железных дорог» Олег Белозёров рассказал о работе компании в области импортозамещения и промышленных инноваций. Так, по его словам, в РЖД активно развивают квантовые коммуникации: прорабатывают совместно с научными и высшими учебными заведениями разводку квантовых сетей “и внутри, и подключение к магистральной сети”.

«Эту программу мы доработаем и будем реализовывать. При этом ещё один очень хороший показатель: мы традиционно исследуем — порядка 200 тысяч традиционных наименований — то, что мы используем в железных дорогах: это инфраструктура, система управления, в том числе локомотивы.

На начало 2022 года у нас было всего 7% – может быть, небольшая цифра – запчастей, которые содержали импортные составляющие. Снизились к концу года до 3%.

Пришло 110 новых предприятий, и могу сказать, мы перестроили работу: мы ставим задачу, коллеги приходят, изучают и очень быстро выдают результат — результат не хуже, чем зарубежный. Более того, по ряду позиций наши коллеги предлагают новые решения, которые позволяют двинуться ещё более активно вперёд.

При этом двигаемся по программным продуктам, они у нас наши, российские. Совместно с «Росатомом» и «Газпромнефтью» создаём национальную платформу для построения системы управления ресурсами крупных предприятий – так называемая система ERP (enterprise resource planning).

Мы подписали соглашение, мы головное предприятие в соглашении с правительством России, идём точно в графике. Всё будем переводить на нашу отечественную платформу. 2023 год планируем отпраздновать с новыми рекордами, ещё больше инвестпрограмм», — рассказал глава РЖД.

#импортозамещение @yoprom



group-telegram.com/yoprom/618
Create:
Last Update:

🚂 Глава РЖД: Мы снизили до 3% долю запчастей с импортными составляющими

Ген. директор «Российских железных дорог» Олег Белозёров рассказал о работе компании в области импортозамещения и промышленных инноваций. Так, по его словам, в РЖД активно развивают квантовые коммуникации: прорабатывают совместно с научными и высшими учебными заведениями разводку квантовых сетей “и внутри, и подключение к магистральной сети”.

«Эту программу мы доработаем и будем реализовывать. При этом ещё один очень хороший показатель: мы традиционно исследуем — порядка 200 тысяч традиционных наименований — то, что мы используем в железных дорогах: это инфраструктура, система управления, в том числе локомотивы.

На начало 2022 года у нас было всего 7% – может быть, небольшая цифра – запчастей, которые содержали импортные составляющие. Снизились к концу года до 3%.

Пришло 110 новых предприятий, и могу сказать, мы перестроили работу: мы ставим задачу, коллеги приходят, изучают и очень быстро выдают результат — результат не хуже, чем зарубежный. Более того, по ряду позиций наши коллеги предлагают новые решения, которые позволяют двинуться ещё более активно вперёд.

При этом двигаемся по программным продуктам, они у нас наши, российские. Совместно с «Росатомом» и «Газпромнефтью» создаём национальную платформу для построения системы управления ресурсами крупных предприятий – так называемая система ERP (enterprise resource planning).

Мы подписали соглашение, мы головное предприятие в соглашении с правительством России, идём точно в графике. Всё будем переводить на нашу отечественную платформу. 2023 год планируем отпраздновать с новыми рекордами, ещё больше инвестпрограмм», — рассказал глава РЖД.

#импортозамещение @yoprom

BY ё-Пром | Импортозамещение в промышленности


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/yoprom/618

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from cn


Telegram ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
FROM American