Telegram Group & Telegram Channel
Вьетнам: одобрено финансирование проекта линии от порта Хайфон до границы с Китаем
Национальное собрание Социалистической Республики Вьетнам одобрило финансирование проекта ориентировочной стоимостью 8,37 млрд долл. США по строительству линии от порта Хайфон через Ханой до г. Лаокай на границе с Китаем. Выполнить технико-экономическое обоснование проекта планируется до конца 2025 г., завершить строительство — к 2030 г. Новая железная дорога, рассчитанная на движение грузовых и пассажирских поездов со скоростью до 160 км/ч в международном и местном сообщении, будет построена рядом с существующей однопутной линией колеи 1000 мм, скорость на которой ограничена 50 км/ч. Трасса новой линии протяженностью...
https://zdmira.com/news/vetnam-odobreno-finansirovanie-proekta-linii-ot-porta-khajfon-do-granitsy-s-kitaem



group-telegram.com/zdm4all/5562
Create:
Last Update:

Вьетнам: одобрено финансирование проекта линии от порта Хайфон до границы с Китаем
Национальное собрание Социалистической Республики Вьетнам одобрило финансирование проекта ориентировочной стоимостью 8,37 млрд долл. США по строительству линии от порта Хайфон через Ханой до г. Лаокай на границе с Китаем. Выполнить технико-экономическое обоснование проекта планируется до конца 2025 г., завершить строительство — к 2030 г. Новая железная дорога, рассчитанная на движение грузовых и пассажирских поездов со скоростью до 160 км/ч в международном и местном сообщении, будет построена рядом с существующей однопутной линией колеи 1000 мм, скорость на которой ограничена 50 км/ч. Трасса новой линии протяженностью...
https://zdmira.com/news/vetnam-odobreno-finansirovanie-proekta-linii-ot-porta-khajfon-do-granitsy-s-kitaem

BY Железные дороги мира




Share with your friend now:
group-telegram.com/zdm4all/5562

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

READ MORE But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. NEWS
from cn


Telegram Железные дороги мира
FROM American