🏍️Были случаи, когда космонавты испытывали СПК (средство перемещения космонавтов). Они, как на мотоцикле, могли двигаться в космосе, отлетая от станции на значительное расстояние.
⁉️У посетителя возник вопрос:
С какой скоростью СПК может летать и как он может догнать станцию, которая двигается со скоростью 8 км/с?
🚀Запас характеристической скорости у СПК — 30 м/с (108 км/ч). При постоянно включенных двигателях можно разогнаться максимально, но в реальности это очень быстро и на возвращение не останется топлива. В стандартном режиме скорость управления не превышала 1 м/с, а угловая скорость — 10°/с.
8 км/с — это гораздо больше.
Однако переживать не стоит. Скорость — относительная величина. Когда космонавт покидает борт станции, он уже двигается со скоростью 8 км/с относительно Земли. Воспользовавшись мотоциклом, человек сможет двигаться со скоростью v=8000+1=8001 м/с или v=8000-1=7999 м/с и без труда сможет догнать космический дом. 1 м/с — это скорость относительно летящей станции.
⁉️У посетителя возник вопрос:
С какой скоростью СПК может летать и как он может догнать станцию, которая двигается со скоростью 8 км/с?
🚀Запас характеристической скорости у СПК — 30 м/с (108 км/ч). При постоянно включенных двигателях можно разогнаться максимально, но в реальности это очень быстро и на возвращение не останется топлива. В стандартном режиме скорость управления не превышала 1 м/с, а угловая скорость — 10°/с.
8 км/с — это гораздо больше.
Однако переживать не стоит. Скорость — относительная величина. Когда космонавт покидает борт станции, он уже двигается со скоростью 8 км/с относительно Земли. Воспользовавшись мотоциклом, человек сможет двигаться со скоростью v=8000+1=8001 м/с или v=8000-1=7999 м/с и без труда сможет догнать космический дом. 1 м/с — это скорость относительно летящей станции.
🚀25 июня 1974 года СССР, как полагала широкая общественность, выводит на орбиту очередную станцию «Салют».
🥷На деле же лишь немногие знали, что за гражданским названием «Салют-3» скрывалась разработанная по военной программе станция «Алмаз». «Алмазы» создавались в противовес разрабатываемой в США станции MOL(Manned Orbiting Laboratory), проект которой был закрыт.
📸Новые советские станции прекрасно соответствовали своим целям: на борту находился огромный фотоаппарат «Агат-1» с высоким разрешением. Но действительно отличало «Салют-3» от аналогичных станций наличие приспособленной для стрельбы в вакууме пушки. Единожды она была испытана, дав залповый огонь в атмосферу, но к счастью, настоящих «звездных войн» не случилось.
На фото беспилотный вариант станции «Алмаз»
🥷На деле же лишь немногие знали, что за гражданским названием «Салют-3» скрывалась разработанная по военной программе станция «Алмаз». «Алмазы» создавались в противовес разрабатываемой в США станции MOL(Manned Orbiting Laboratory), проект которой был закрыт.
📸Новые советские станции прекрасно соответствовали своим целям: на борту находился огромный фотоаппарат «Агат-1» с высоким разрешением. Но действительно отличало «Салют-3» от аналогичных станций наличие приспособленной для стрельбы в вакууме пушки. Единожды она была испытана, дав залповый огонь в атмосферу, но к счастью, настоящих «звездных войн» не случилось.
На фото беспилотный вариант станции «Алмаз»
📆26 июня 1925 года, ровно 100 лет назад, родился Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР Павел Иванович Беляев.
✈️Обучаться летному делу Беляев начал уже в возрасте 18 лет, добровольно вступив в Красную армию. В 1945 году, окончив Военно-морское авиационное училище (ВМАУ) в Ейске, он отправляется на дальневосточный фронт и принимает участие в советско-японской войне. В 1960 году Павел Иванович попадает в первый набор космонавтов и начинает подготовку в ЦПК.
🚀В 1965 году Алексей Леонов совершил первый в истории выход в открытый космос с борта корабля «Восход-2». Будучи командиром экипажа, Беляев оставался внутри корабля, но был готов совершить выход в случае необходимости. В полете возникло много нештатных ситуаций. Космонавтам пришлось сажать корабль вручную – это первый подобный случай в истории отечественной космонавтики. Они справились с ситуацией, сориентировали
аппарат, после чего были активирован тормозной двигатель — экипаж «Восхода-2» благополучно приземлился в тайге Пермского края.
✈️Обучаться летному делу Беляев начал уже в возрасте 18 лет, добровольно вступив в Красную армию. В 1945 году, окончив Военно-морское авиационное училище (ВМАУ) в Ейске, он отправляется на дальневосточный фронт и принимает участие в советско-японской войне. В 1960 году Павел Иванович попадает в первый набор космонавтов и начинает подготовку в ЦПК.
🚀В 1965 году Алексей Леонов совершил первый в истории выход в открытый космос с борта корабля «Восход-2». Будучи командиром экипажа, Беляев оставался внутри корабля, но был готов совершить выход в случае необходимости. В полете возникло много нештатных ситуаций. Космонавтам пришлось сажать корабль вручную – это первый подобный случай в истории отечественной космонавтики. Они справились с ситуацией, сориентировали
аппарат, после чего были активирован тормозной двигатель — экипаж «Восхода-2» благополучно приземлился в тайге Пермского края.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📆Ровно 90 лет назад с Землей говорила «Луна», но только это был не наш естественный спутник, а позывной экипажа стратостата «СССР-1-бис».
🎈36-метровый шар наполнялся водородом, становился легче воздуха и стремился в верхние слои атмосферы. К шару была прикреплена специальная шарообразная герметичная гондола, внутри которой располагался экипаж и приборы. С нее свисал 150-метровый канат, называемый гайдропом. Он свисал с гондолы и был нужен для мягкой посадки: когда гайдроп ложится на землю, вес аэростата уменьшается, соответственно, уменьшается его вертикальная скорость.
🧑🚀Экипаж в составе Кристапа Зилле, Александра Вериго и Юрия Прилуцкого поднялся на высоту 16 км и провел все необходимые научные измерения стратосферы. Однако во время спуска стратостат начал ускоряться. Экипаж покинул гондолу на парашютах, и облегченная гондола плавно опустилась. Ни экипаж, ни научные данные не пострадали и дали исследователям новые знания.
🎈36-метровый шар наполнялся водородом, становился легче воздуха и стремился в верхние слои атмосферы. К шару была прикреплена специальная шарообразная герметичная гондола, внутри которой располагался экипаж и приборы. С нее свисал 150-метровый канат, называемый гайдропом. Он свисал с гондолы и был нужен для мягкой посадки: когда гайдроп ложится на землю, вес аэростата уменьшается, соответственно, уменьшается его вертикальная скорость.
🧑🚀Экипаж в составе Кристапа Зилле, Александра Вериго и Юрия Прилуцкого поднялся на высоту 16 км и провел все необходимые научные измерения стратосферы. Однако во время спуска стратостат начал ускоряться. Экипаж покинул гондолу на парашютах, и облегченная гондола плавно опустилась. Ни экипаж, ни научные данные не пострадали и дали исследователям новые знания.