Forwarded from ВДНХ — жестами
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Приходите на бесплатную экскурсию для глухих и слабослышащих с переводом на жестовый язык по выставке #ТретьяковкаНаВДНХ!
🗓 Экскурсия пройдет 18 мая в 15:00
👍 Вы увидите около 40 картин и скульптур из коллекции Третьяковской галереи, созданных в первой половине XX века, а также работы современных художников, вдохновленных советским искусством.
🔗 Регистрируйтесь:
https://pervyy-pavilon-tsentralny.timepad.ru/event/3118521/
Подробности в ролике▶️
https://pervyy-pavilon-tsentralny.timepad.ru/event/3118521/
Подробности в ролике
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Двигатели ракет-носителей бывают разными и могут использовать разные виды горючего и окислителя. Какую из перечисленных топливных пар никогда не использовали, даже на уровне проекта двигателя?
Anonymous Quiz
7%
Керосин и кислород
11%
Гептил и амил
16%
Аммиак и Фтор
51%
Формальдегид и лавсан
9%
Метан и Кислород
5%
Этиловый спирт и кислород
15 мая 1958 года был запущен третий советский искусственный спутник Земли, который в секретных документах именовался как «Объект Д».
🛰 Изначально планировалось, что он станет первым космическим аппаратом и будет изучать Землю в рамках геофизического года, но ПС-1 (простейший спутник) и собака Лайка на ПС-2 отправились на орбиту раньше.
📡 Это была целая лаборатория для изучения околоземного пространства с общей массой приборов на борту около тонны. Они измеряли давление газов, электрические заряды, напряженность электромагнитного поля Земли, интенсивность излучения Солнца, ионный состав атмосферы и ее концентрацию, а также число микрометеоритов.
📐Хоть «Объект Д» и не стал первым, но на его борту впервые использовались солнечные батареи, активная система охлаждения и радиоуправление. Конструкция спутника стала основой всех последующих космических аппаратов.
🛰 Изначально планировалось, что он станет первым космическим аппаратом и будет изучать Землю в рамках геофизического года, но ПС-1 (простейший спутник) и собака Лайка на ПС-2 отправились на орбиту раньше.
📡 Это была целая лаборатория для изучения околоземного пространства с общей массой приборов на борту около тонны. Они измеряли давление газов, электрические заряды, напряженность электромагнитного поля Земли, интенсивность излучения Солнца, ионный состав атмосферы и ее концентрацию, а также число микрометеоритов.
📐Хоть «Объект Д» и не стал первым, но на его борту впервые использовались солнечные батареи, активная система охлаждения и радиоуправление. Конструкция спутника стала основой всех последующих космических аппаратов.
Ровно 65 лет назад на орбите оказался первый космический Корабль-спутник. Сергей Павлович Королёв говорил: «есть морские, есть речные, есть воздушные, теперь появятся и космические корабли!».
🚀 Это был не просто рукотворный объект на орбите, как спутник, а средство передвижения и — самое главное — возвращения на Землю. Правда, тогда корабль взлетел в беспилотном режиме и без теплозащиты, но таким образом начались испытания будущего «Востока» и его спускаемого аппарата.
Кроме этого, сегодняшний юбиляр еще вошел в историю как первый аппарат, совершивший орбитальный маневр, а именно — переход на орбиту с большим апогеем, хотя в планах этого не было.
🐶👨🚀 В дальнейшем при помощи оснащенного теплозащитой спускаемого аппарата впервые на Землю были возвращены знаменитые Белка и Стрелка.В итоге доработанный корабль позволил покорить космическое пространство Юрию Гагарину, а затем еще пятерым советским героям.
🚀 Это был не просто рукотворный объект на орбите, как спутник, а средство передвижения и — самое главное — возвращения на Землю. Правда, тогда корабль взлетел в беспилотном режиме и без теплозащиты, но таким образом начались испытания будущего «Востока» и его спускаемого аппарата.
Кроме этого, сегодняшний юбиляр еще вошел в историю как первый аппарат, совершивший орбитальный маневр, а именно — переход на орбиту с большим апогеем, хотя в планах этого не было.
🐶👨🚀 В дальнейшем при помощи оснащенного теплозащитой спускаемого аппарата впервые на Землю были возвращены знаменитые Белка и Стрелка.В итоге доработанный корабль позволил покорить космическое пространство Юрию Гагарину, а затем еще пятерым советским героям.
🚀16 мая 2000 года, ровно 25 лет назад, состоялся первый демонстрационный пуск ракеты-носителя «Рокот», полезной нагрузкой для которой стали имитаторы спутников «Иридиум».
🏆Изделие создавалось на основе снимаемой с боевого дежурства межконтинентальной баллистической ракеты УР-100Н в ГКНПЦ (Государственном космическом научно-производственном центре) имени М. В. Хруничева как двухступенчатый носитель с разгонным блоком «Бриз-КМ» с грузоподъемностью в 2 тонны для коммерческих и военных спутников.
💫Пуски «Рокота» проводились с космодрома Плесецк, но на данный момент приостановлены. На смену этой ракете в скором времени должна прийти модификация под названием «Рокот-М» с усовершенствованной системой управления.
🏆Изделие создавалось на основе снимаемой с боевого дежурства межконтинентальной баллистической ракеты УР-100Н в ГКНПЦ (Государственном космическом научно-производственном центре) имени М. В. Хруничева как двухступенчатый носитель с разгонным блоком «Бриз-КМ» с грузоподъемностью в 2 тонны для коммерческих и военных спутников.
💫Пуски «Рокота» проводились с космодрома Плесецк, но на данный момент приостановлены. На смену этой ракете в скором времени должна прийти модификация под названием «Рокот-М» с усовершенствованной системой управления.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏛️Ночь музеев – невероятное событие, что бывает раз в год. Это шанс погрузиться в историю и посмотреть в будущее в рамках увлекательных экскурсий, интерактивных мастер-классов и незабываемых встреч с художниками, учеными и хранителями времени.
👨🚀Даже космонавты на орбите жаждут присоединиться к этой акции, но, чтобы узнать о космосе, нам на орбиту отправляться не нужно, достаточно прийти в Центр «Космонавтика и авиация».
🚀В этот день наш павильон будет открыт до полуночи, и вход с 18.00 бесплатный
👨🚀Даже космонавты на орбите жаждут присоединиться к этой акции, но, чтобы узнать о космосе, нам на орбиту отправляться не нужно, достаточно прийти в Центр «Космонавтика и авиация».
🚀В этот день наш павильон будет открыт до полуночи, и вход с 18.00 бесплатный
🌒Терминатор — это не только робот-убийца из фильмов, но и линия раздела света и тени на поверхности небесного тела, а также космический эксперимент, названный в честь нее.
🌍С орбиты космонавты прекрасно видят, как на Земле день сменяется ночью. При этом линия, разделяющая свет и тень, двигается вдоль поверхности планеты, а верхние слои атмосферы могут еще некоторое время быть подсвечены.
⛅В частности, если в мезосфере (слой атмосферы выше тропосферы и стратосферы) есть влага, то образующиеся в ней облака ярко светятся. Их называют серебристыми. На Земле это просто красивое явление, которое можно наблюдать начиная с середины мая. На орбите их видно круглый год, кроме того, по движению влаги удается понять особенности движения атмосферных потоков.
🌪️Оказалось, что мезосфера имеет слоистую структуру и в ней распространяются пульсирующие струйные течения, напоминающие колебания. И самое важное: есть зависимость между серебристыми облаками и процессами в нижних слоях атмосферы.
Фото Иван Вагнер Роскосмос
🌍С орбиты космонавты прекрасно видят, как на Земле день сменяется ночью. При этом линия, разделяющая свет и тень, двигается вдоль поверхности планеты, а верхние слои атмосферы могут еще некоторое время быть подсвечены.
⛅В частности, если в мезосфере (слой атмосферы выше тропосферы и стратосферы) есть влага, то образующиеся в ней облака ярко светятся. Их называют серебристыми. На Земле это просто красивое явление, которое можно наблюдать начиная с середины мая. На орбите их видно круглый год, кроме того, по движению влаги удается понять особенности движения атмосферных потоков.
🌪️Оказалось, что мезосфера имеет слоистую структуру и в ней распространяются пульсирующие струйные течения, напоминающие колебания. И самое важное: есть зависимость между серебристыми облаками и процессами в нижних слоях атмосферы.
Фото Иван Вагнер Роскосмос
🎥В мае 1982 года мир увидел советскую кинокартину «Через тернии к звездам» режиссера Ричарда Викторова. Сценарий к фильму написал признанный мастер фантастики Кир Булычёв.
🎬В произведении удалось удачно сочетать все главные элементы научной фантастики: роботы, клоны, космические корабли, инопланетяне, и при этом поднять важные темы для нашей планеты. Главная героиня — инопланетянка и имеет совершенно иное представление о мире.
🔍Параллельно развивается своеобразная детективная линия. Вторая часть кинокартины изобилует активными действиями и экшеном. Она посвящена спасению другого мира от глобальной экологической катастрофы и борьбе с причинами возникшей угрозы.
👨🚀Фильм произвел фурор и стал одним из лучших представителей научной фантастики. Качество картинки на момент выхода поражало воображение. Некоторые сцены снимали в воде для создания эффекта невесомости. Поднимающиеся темы актуальны и сейчас, а образы фантастического мира были удивительны и необычны.
🎬В произведении удалось удачно сочетать все главные элементы научной фантастики: роботы, клоны, космические корабли, инопланетяне, и при этом поднять важные темы для нашей планеты. Главная героиня — инопланетянка и имеет совершенно иное представление о мире.
🔍Параллельно развивается своеобразная детективная линия. Вторая часть кинокартины изобилует активными действиями и экшеном. Она посвящена спасению другого мира от глобальной экологической катастрофы и борьбе с причинами возникшей угрозы.
👨🚀Фильм произвел фурор и стал одним из лучших представителей научной фантастики. Качество картинки на момент выхода поражало воображение. Некоторые сцены снимали в воде для создания эффекта невесомости. Поднимающиеся темы актуальны и сейчас, а образы фантастического мира были удивительны и необычны.
📆18 мая 1908 года родился Дважды Герой Социалистического Труда, Главный конструктор систем автономного управления ракетами Николай Алексеевич Пилюгин.
🛠️Николай Пилюгин начинал свой путь в качестве слесаря в Центральном аэрогидродинамическом институте, а затем получил диплом инженера-механика. Тогда он начал заниматься созданием автопилотов для авиации.
🚀В 1945 году Николай Алексеевич был отправлен в Германию, где занимался изучением систем управления трофейных ракет «Фау-2», работая в группе специалистов, которую возглавлял Сергей Павлович Королёв. Впоследствии Пилюгин стал активным участником создания первой советской баллистической ракеты Р-1.
🕹️Под руководством Николая Пилюгина создавались автономные системы управления для многих ракет и космических аппаратов: Р-7 Королёва, «Протона» Челомея, орбитальных станций «Салют» и многих автоматических межпланетных станций, а также многоразового корабля «Буран».
🛠️Николай Пилюгин начинал свой путь в качестве слесаря в Центральном аэрогидродинамическом институте, а затем получил диплом инженера-механика. Тогда он начал заниматься созданием автопилотов для авиации.
🚀В 1945 году Николай Алексеевич был отправлен в Германию, где занимался изучением систем управления трофейных ракет «Фау-2», работая в группе специалистов, которую возглавлял Сергей Павлович Королёв. Впоследствии Пилюгин стал активным участником создания первой советской баллистической ракеты Р-1.
🕹️Под руководством Николая Пилюгина создавались автономные системы управления для многих ракет и космических аппаратов: Р-7 Королёва, «Протона» Челомея, орбитальных станций «Салют» и многих автоматических межпланетных станций, а также многоразового корабля «Буран».
❓Поступил новый вопрос: как выглядят звезды из космоса в телескоп?
✨Так же, как и при наблюдениях с Земли, но только из-за отсутствия атмосферы они не мерцают. Звезды столь далеки, что рассмотреть их поверхность телескоп не позволяет.
🔭Даже в самые большие астрономические инструменты удалось увидеть поверхности только 2 звезд (Солнца и Бетельгейзе). Еще десяток изображений далеких светил удалось составить за счет складывания данных с нескольких телескопов методами интерферометрии. Главная задача телескопа — собрать больше света, чтобы тусклая звездочка стала яркой.
☀️Хоть звезды при наблюдении с орбиты не становятся крупнее, видно их очень много. Но при свете Солнца глаз не сможет увидеть, а обычный фотоаппарат — запечатлеть другие светила. Это возможно только на теневой стороне орбиты.
✨Так же, как и при наблюдениях с Земли, но только из-за отсутствия атмосферы они не мерцают. Звезды столь далеки, что рассмотреть их поверхность телескоп не позволяет.
🔭Даже в самые большие астрономические инструменты удалось увидеть поверхности только 2 звезд (Солнца и Бетельгейзе). Еще десяток изображений далеких светил удалось составить за счет складывания данных с нескольких телескопов методами интерферометрии. Главная задача телескопа — собрать больше света, чтобы тусклая звездочка стала яркой.
☀️Хоть звезды при наблюдении с орбиты не становятся крупнее, видно их очень много. Но при свете Солнца глаз не сможет увидеть, а обычный фотоаппарат — запечатлеть другие светила. Это возможно только на теневой стороне орбиты.
📆18 мая 1909 года инженер Борис Николаевич Юрьев предложил и запатентовал схему вертолета с автоматом перекоса, которая стала впоследствии классической.
🚁Идея вертикального взлета с помощью винтов уже давно витала в воздухе. Небольшие модели создавали Леонардо да Винчи, Ломоносов, Сикорский и т.д. Однако инженерам никак не удавалось создать удобный механизм управления. Конструкции летели вверх или переворачивались.
⚙️Автомат перекоса стал прорывной технологией. Он позволял менять углы наклона лопастей несущего винта и соответственно подъемную силу. Таким образом выполнялись маневры по тангажу и крену, то есть наклоны вперед-назад, влево- вправо. Для этого было достаточно в каждый оборот винта в нужный момент наклонить лопасть. С одной стороны подъемная сила увеличивалась, с другой — уменьшалась, а их разница поворачивала вертолет в нужную сторону. Если увеличить угол наклона всех лопастей, то подъемная сила увеличится везде и вертолет полетит вверх, а если сделать наоборот, то вниз.
🚁Идея вертикального взлета с помощью винтов уже давно витала в воздухе. Небольшие модели создавали Леонардо да Винчи, Ломоносов, Сикорский и т.д. Однако инженерам никак не удавалось создать удобный механизм управления. Конструкции летели вверх или переворачивались.
⚙️Автомат перекоса стал прорывной технологией. Он позволял менять углы наклона лопастей несущего винта и соответственно подъемную силу. Таким образом выполнялись маневры по тангажу и крену, то есть наклоны вперед-назад, влево- вправо. Для этого было достаточно в каждый оборот винта в нужный момент наклонить лопасть. С одной стороны подъемная сила увеличивалась, с другой — уменьшалась, а их разница поворачивала вертолет в нужную сторону. Если увеличить угол наклона всех лопастей, то подъемная сила увеличится везде и вертолет полетит вверх, а если сделать наоборот, то вниз.
🚀В этот день в 1971 году в далекое путешествие к Марсу отправилась автоматическая межпланетная станция «Марс-2».
Она стала первым советским аппаратом, который успешно работал на орбите Красной планеты.
🛰️Станция сделала 20 оборотов вокруг Марса, выполнив 12 серий исследований. В частности, впервые была изучена глобальная пылевая буря на Марсе, оценено содержание воды в атмосфере, получен радиоспектр излучения поверхности и обнаружены остатки магнитного поля.
🪂Вторая цель аппарата — первая в мире посадка рукотворного объекта на поверхность Марса. На борту находился даже небольшой марсоход.
🏆Спускаемый аппарат достиг поверхности, но разбился о нее. Тем не менее именно «Марс-2» стал первым рукотворным искусственным объектом на поверхности Красной планеты.
Она стала первым советским аппаратом, который успешно работал на орбите Красной планеты.
🛰️Станция сделала 20 оборотов вокруг Марса, выполнив 12 серий исследований. В частности, впервые была изучена глобальная пылевая буря на Марсе, оценено содержание воды в атмосфере, получен радиоспектр излучения поверхности и обнаружены остатки магнитного поля.
🪂Вторая цель аппарата — первая в мире посадка рукотворного объекта на поверхность Марса. На борту находился даже небольшой марсоход.
🏆Спускаемый аппарат достиг поверхности, но разбился о нее. Тем не менее именно «Марс-2» стал первым рукотворным искусственным объектом на поверхности Красной планеты.
✈️19 мая 2008 года совершил свой первый полет самолет Сухой Суперджет-100. Он стал первым серийным пассажирским авиалайнером, который разработали в России после распада СССР.
Узкофюзеляжный ближне- и среднемагистральный самолет вместимостью до 108 пассажиров способен преодолевать расстояние примерно в 3000 км. Сейчас в мире такие авиалайнеры являются самыми популярными.
🏆Сухой Суперджет-100 выделяется из большинства конкурентов высокой экономичностью: расход топлива на 10% меньше, ремонт и эксплуатация за счет применения модульных элементов обходятся на 15% дешевле. При этом комфорт пассажиров не пострадал.
💻Суперджет-100 отметился еще и тем, что стал первым в России самолетом, сконструированным по безбумажной технологии, с применением трехмерного моделирования.
🛫Сейчас используется 150 бортов в России. Еще 34 экземпляра располагаются в ведомстве иностранных авиакомпаний, что говорит о востребованности самолета на рынке.
Фото Анна Зверева
Узкофюзеляжный ближне- и среднемагистральный самолет вместимостью до 108 пассажиров способен преодолевать расстояние примерно в 3000 км. Сейчас в мире такие авиалайнеры являются самыми популярными.
🏆Сухой Суперджет-100 выделяется из большинства конкурентов высокой экономичностью: расход топлива на 10% меньше, ремонт и эксплуатация за счет применения модульных элементов обходятся на 15% дешевле. При этом комфорт пассажиров не пострадал.
💻Суперджет-100 отметился еще и тем, что стал первым в России самолетом, сконструированным по безбумажной технологии, с применением трехмерного моделирования.
🛫Сейчас используется 150 бортов в России. Еще 34 экземпляра располагаются в ведомстве иностранных авиакомпаний, что говорит о востребованности самолета на рынке.
Фото Анна Зверева
🚀Сегодня исполняется 30 лет с момента выведения на орбиту исследовательского модуля «Спектр» для орбитального комплекса «Мир».
🛰Это был пятый модуль станции и первый модуль, который запустила Россия, а не СССР. На борту «Спектра» были установлены дополнительные источники питания и две пары солнечных батарей. Они позволили обеспечить электроэнергией всю станцию, которая на тот момент остро в ней нуждалась.
🔭Естественно, было и новое оборудование. В первую очередь для снятия спектров использовались фотографический комплекс «Природа-5», спектрометр «Фаза», бинокулярный радиометр 286К, ультрафиолетовый спектро-радиометр «Бриз», коллектор межзвездных атомов «Комза».
Они помогали изучать Землю, Солнце и объекты дальнего космоса.
🧪Кроме того, на борту космонавты могли создавать материалы в невесомости, а также проводить биологические исследования и технические эксперименты. Благодаря большому набору оборудования модуль позволил значительно продвинуть науку вперед.
🛰Это был пятый модуль станции и первый модуль, который запустила Россия, а не СССР. На борту «Спектра» были установлены дополнительные источники питания и две пары солнечных батарей. Они позволили обеспечить электроэнергией всю станцию, которая на тот момент остро в ней нуждалась.
🔭Естественно, было и новое оборудование. В первую очередь для снятия спектров использовались фотографический комплекс «Природа-5», спектрометр «Фаза», бинокулярный радиометр 286К, ультрафиолетовый спектро-радиометр «Бриз», коллектор межзвездных атомов «Комза».
Они помогали изучать Землю, Солнце и объекты дальнего космоса.
🧪Кроме того, на борту космонавты могли создавать материалы в невесомости, а также проводить биологические исследования и технические эксперименты. Благодаря большому набору оборудования модуль позволил значительно продвинуть науку вперед.
👨🚀Сегодня исполняется 84 года со дня рождения Героя Советского Союза, летчика-космонавта СССР, заслуженного летчика-испытателя Анатолия Семёновича Левченко.
✈Анатолий Семёнович был опытнейшим летчиком-испытателем, поднимавшим в небо такие истребители, как МиГ-21 и МиГ-29. На этих самолетах он занимался отработкой методики воздушного боя.
🚀Левченко внес большой вклад в создание орбитального корабля «Буран» и как летчик-испытатель, и как космонавт. Он испытывал ручную посадку «Бурана» на специально созданном самолете-аналоге БТС-002 и летающих лабораториях Ту-154 и МиГ-25.
🕹В 1987 году Анатолий Левченко отправился на орбитальную станцию «Мир» и через 8 дней вернулся на Землю. После приземления он совершил перелет от Байконура до Москвы на летающих лабораториях с системами управления «Бурана» для оценки реакции пилота этого корабля при ручной посадке.
✈Анатолий Семёнович был опытнейшим летчиком-испытателем, поднимавшим в небо такие истребители, как МиГ-21 и МиГ-29. На этих самолетах он занимался отработкой методики воздушного боя.
🚀Левченко внес большой вклад в создание орбитального корабля «Буран» и как летчик-испытатель, и как космонавт. Он испытывал ручную посадку «Бурана» на специально созданном самолете-аналоге БТС-002 и летающих лабораториях Ту-154 и МиГ-25.
🕹В 1987 году Анатолий Левченко отправился на орбитальную станцию «Мир» и через 8 дней вернулся на Землю. После приземления он совершил перелет от Байконура до Москвы на летающих лабораториях с системами управления «Бурана» для оценки реакции пилота этого корабля при ручной посадке.
🗻21 мая 1937 года была совершена первая в истории посадка самолета на Северный полюс.
✈Самолет АНТ-6-4М-34Р «Авиаарктика», пилотируемый М. В. Водопьяновым и М. С. Бабушкиным, доставил на дрейфующую льдину 12 человек, которые составили первую группу участников научно-исследовательской экспедиции под руководством О. Ю. Шмидта.
🪂Для решения непростой задачи потребовалось доработать конструкцию самолета. Так, впервые в истории был применен тормозной парашют, который не позволял долго скользить по льду. Также была установлена закрытая кабина для защиты экипажа от холода и разработаны трехлопастные металлические винты вместо двухлопастных деревянных.
🌡Однако даже с усовершенствованиями пилотам приходилось героически забираться на крыло и работать там при температуре -20°C и стремительном ветре.
🔬Тем не менее посадку удалось осуществить, и с нее началась организация работы первой дрейфующей станции «Северный полюс-1» (или СП-1).
✈Самолет АНТ-6-4М-34Р «Авиаарктика», пилотируемый М. В. Водопьяновым и М. С. Бабушкиным, доставил на дрейфующую льдину 12 человек, которые составили первую группу участников научно-исследовательской экспедиции под руководством О. Ю. Шмидта.
🪂Для решения непростой задачи потребовалось доработать конструкцию самолета. Так, впервые в истории был применен тормозной парашют, который не позволял долго скользить по льду. Также была установлена закрытая кабина для защиты экипажа от холода и разработаны трехлопастные металлические винты вместо двухлопастных деревянных.
🌡Однако даже с усовершенствованиями пилотам приходилось героически забираться на крыло и работать там при температуре -20°C и стремительном ветре.
🔬Тем не менее посадку удалось осуществить, и с нее началась организация работы первой дрейфующей станции «Северный полюс-1» (или СП-1).
✈20 мая 1977 года сверхзвуковой истребитель Су-27 совершил свой первый полет. Для ВДНХ это особенный самолет. Один из экземпляров украшает площадь перед павильоном «Космос».
💫Этот истребитель громко заявил о себе и своих невероятных возможностях. Так, например, летчик-испытатель Виктор Пугачев сделал на нем фигуру пилотажа с выходом на сверхбольшие углы атаки, которую назвали «коброй Пугачева». Такой маневр до того дня считался просто немыслимым. А в модификации самолет получил двигатель с изменяемым вектором тяги и стал еще более маневренным .
🏆Тремя годами ранее Виктор Пугачев установил несколько мировых рекордов на Су-27. Он поднимался на высоту 3 км за 25,4 с, на 6 км за 37,1 с, на 9 км за 47 с и на 12 км за 58,1 с.
⚙Еще одним плюсом стала высокая работоспособность. Однажды при испытаниях была превышена допустимая скорость. Самолет начал разваливаться, потерял часть крыла. И даже в таких условиях пилот смог посадить машину. Кстати, после этого случая конструкция Су-27 была усилена.
💫Этот истребитель громко заявил о себе и своих невероятных возможностях. Так, например, летчик-испытатель Виктор Пугачев сделал на нем фигуру пилотажа с выходом на сверхбольшие углы атаки, которую назвали «коброй Пугачева». Такой маневр до того дня считался просто немыслимым. А в модификации самолет получил двигатель с изменяемым вектором тяги и стал еще более маневренным .
🏆Тремя годами ранее Виктор Пугачев установил несколько мировых рекордов на Су-27. Он поднимался на высоту 3 км за 25,4 с, на 6 км за 37,1 с, на 9 км за 47 с и на 12 км за 58,1 с.
⚙Еще одним плюсом стала высокая работоспособность. Однажды при испытаниях была превышена допустимая скорость. Самолет начал разваливаться, потерял часть крыла. И даже в таких условиях пилот смог посадить машину. Кстати, после этого случая конструкция Су-27 была усилена.
🚀В 1985 году инженеры Научно-производственного объединения «Энергия» начали разработку нового орбитального корабля (ОК) под названием «Заря». Его созданием руководил легендарный конструктор и космонавт Константин Феоктистов.
🏆ОК «Заря» должен был состоять из большего по объему, чем у «Союза», спускаемого аппарата и приборного отсека с двигателями. На борту нового корабля могло находиться до 6 космонавтов, а его спускаемый аппарат задумывался как многоразовый.
🔥Самой необычной в этом проекте должна была стать система посадки, главная роль в которой отводилась множеству расположенных на корпусе реактивных двигателей для погашения скорости аппарата перед посадкой. Задачей парашюта была только стабилизация аппарата. Помимо этого, на нем планировалось установить посадочные опоры для гашения удара о землю.
🛰Планировалось, что «Заря» будет доставлять и людей, и грузы на борт перспективной станции «Мир-2», но 1989 году работы по созданию корабля были прекращены.
🏆ОК «Заря» должен был состоять из большего по объему, чем у «Союза», спускаемого аппарата и приборного отсека с двигателями. На борту нового корабля могло находиться до 6 космонавтов, а его спускаемый аппарат задумывался как многоразовый.
🔥Самой необычной в этом проекте должна была стать система посадки, главная роль в которой отводилась множеству расположенных на корпусе реактивных двигателей для погашения скорости аппарата перед посадкой. Задачей парашюта была только стабилизация аппарата. Помимо этого, на нем планировалось установить посадочные опоры для гашения удара о землю.
🛰Планировалось, что «Заря» будет доставлять и людей, и грузы на борт перспективной станции «Мир-2», но 1989 году работы по созданию корабля были прекращены.
Однажды в грузы, которые отправлялись на станцию «Мир», пробрался «безбилетник». Космонавты обнаружили его и очень обрадовались неожиданной компании, оставили живое существо на «Мире» в качестве питомца и дали ему кличку Георгий. Что это было за животное?
Anonymous Quiz
70%
Таракан
9%
Шмель
5%
Уж
16%
Хомяк
🪐Недавно шумела новость, что на далекой экзопланете K2-18b в созвездии Лев астрономы нашли признаки наличия маркера жизни – диметилсульфида.
☄Однако на комете диметилсульфид тоже был обнаружен, а жизнь – нет. Сегодня задачей будет определить уравнение реакции образования (CH3)2S при учете, что есть угарный газ(CO), водород(H2), вода(H2O) и сероводород(H2S).
❗Ответ:
📝Решение:
CO+H2+H2S-> (CH3)2S+ H2O
В молекуле диметилсульфида две С, поэтому нужны две молекулы СО, и одна S, поэтому нужна одна молекула H2S. Количество вещества воды и угарного газа должны быть равны
2 CO+H2+ H2S -> (CH3)2S+ 2 H2O
Атомов водорода справа 10, а слева 4. Для уравновешивания нужно добавить 4 молекулы водорода.
2 CO+4 H2+H2S=(CH3)2S+ 2 H2O
#школьная_задача
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM