Telegram Group & Telegram Channel
Принадлежащая саратовскому «дорожному магнату» Арарату Киракосяну и его сыну Тиграну компания «Автобан» продолжает активно «осваивать» бюджетные финансы. Всего за неделю ФКУ «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» заключило с ней два контракта общей стоимостью свыше 25 млрд рублей на выполнение работ, связанных со строительством Южного автодорожного обхода Саратова.

Еще один контракт ценой более 6 миллиардов Управление подписало с «Автобаном» на выполнение первого этапа капремонта участка автомобильной дороги М-9 «Балтия». Портфель госконтрактов компании превышает 60 миллиардов и за счет бюджетных подрядов ее выручка в 2023 году выросла до рекордных 16 млрд рублей. При этом «Автобан» - не единственная коммерческая структура Арарата Киракосяна: в городе Вольске на бизнесмена зарегистрирована компания «Автотрасса», которой руководит его сын Гагик Киракосян – депутат Саратовской областной Думы от «Единой России». «Автотрасса» декларирует миллиардную прибыль и «освоила» на госконтрактах почти 92 млрд рублей.

Арарат Киракосян имеет довольно скандальную репутацию: в свое время он пытался взыскать с одной из вольских газет моральный ущерб в размере 1 миллиона, но с треском проиграл судебные разбирательства. Будучи удостоен звания «заслуженного строителя РФ», он в одном из интервью рассуждал о том, что класть асфальт в снег можно, поскольку снег – твердое вещество. Сын бизнесмена Тигран Киракосян отметился стрельбой в человека из травматического пистолета в кафе «Провинция» в городе Хвалынске, но в итоге силовики заявили, что он это сделал «опасаясь за свои жизнь и здоровье».

Широкую известность получили прошлогодние судебные разбирательства, в результате которых ФНС взыскала с «Автобана» более 84 млн рублей неуплаченных налогов – долги аффилированной компании «Волгадорстрой», официально оформленной на кипрский офшор, доказав при этом факт «перевода бизнеса». Кредиторы неоднократно пытались обанкротить «Волгадорстрой» по причине наличия миллионных задолженностей, хотя до 2019 года включительно компания «освоила» на бюджетных контрактах порядка 2 млрд рублей.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь



group-telegram.com/criminalru/39091
Create:
Last Update:

Принадлежащая саратовскому «дорожному магнату» Арарату Киракосяну и его сыну Тиграну компания «Автобан» продолжает активно «осваивать» бюджетные финансы. Всего за неделю ФКУ «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» заключило с ней два контракта общей стоимостью свыше 25 млрд рублей на выполнение работ, связанных со строительством Южного автодорожного обхода Саратова.

Еще один контракт ценой более 6 миллиардов Управление подписало с «Автобаном» на выполнение первого этапа капремонта участка автомобильной дороги М-9 «Балтия». Портфель госконтрактов компании превышает 60 миллиардов и за счет бюджетных подрядов ее выручка в 2023 году выросла до рекордных 16 млрд рублей. При этом «Автобан» - не единственная коммерческая структура Арарата Киракосяна: в городе Вольске на бизнесмена зарегистрирована компания «Автотрасса», которой руководит его сын Гагик Киракосян – депутат Саратовской областной Думы от «Единой России». «Автотрасса» декларирует миллиардную прибыль и «освоила» на госконтрактах почти 92 млрд рублей.

Арарат Киракосян имеет довольно скандальную репутацию: в свое время он пытался взыскать с одной из вольских газет моральный ущерб в размере 1 миллиона, но с треском проиграл судебные разбирательства. Будучи удостоен звания «заслуженного строителя РФ», он в одном из интервью рассуждал о том, что класть асфальт в снег можно, поскольку снег – твердое вещество. Сын бизнесмена Тигран Киракосян отметился стрельбой в человека из травматического пистолета в кафе «Провинция» в городе Хвалынске, но в итоге силовики заявили, что он это сделал «опасаясь за свои жизнь и здоровье».

Широкую известность получили прошлогодние судебные разбирательства, в результате которых ФНС взыскала с «Автобана» более 84 млн рублей неуплаченных налогов – долги аффилированной компании «Волгадорстрой», официально оформленной на кипрский офшор, доказав при этом факт «перевода бизнеса». Кредиторы неоднократно пытались обанкротить «Волгадорстрой» по причине наличия миллионных задолженностей, хотя до 2019 года включительно компания «освоила» на бюджетных контрактах порядка 2 млрд рублей.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

BY Компромат ГРУПП




Share with your friend now:
group-telegram.com/criminalru/39091

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from us


Telegram Компромат ГРУПП
FROM American