Лаборатория Культур

Яичная скорлупа сделает шины более экологичными

Автопроизводитель Stellantis подал патентную заявку на технологию использования яичной скорлупы и других органических отходов в производстве шин, что должно снизить их вредное воздействие на окружающую среду. Компания предлагает заменить традиционные наполнители – технический углерод и диоксид кремния – на оксид кальция (CaO), полученный из яичной скорлупы.


👉 При износе шин сажа и диоксид кремния образуют вредную пыль, которая загрязняет воздух.

Исследование 2023 года подтвердило, что частицы от шин могут быть значительным источником загрязнения. В компании считают, что кальцийсодержащий наполнитель может уменьшить этот эффект.
Яичная скорлупа на 90% состоит из карбоната кальция (CaCO3), который можно превратить в CaO путем термической обработки.

Для этого скорлупу сначала очищают ацетоном, а затем нагревают до 1652°F, что приводит к её разложению. В результате выделяется углекислый газ (CO2), а остается чистый оксид кальция, который затем измельчают и используют в составе шинной смеси.

Хотя этот процесс не устраняет полностью выбросы CO2, он может снизить количество вредных частиц, попадающих в атмосферу при эксплуатации шин.
 
Источник

www.group-telegram.com/us/culturelabs.com/1392

1.5K viewsMar 5 at 17:03

Яичная скорлупа сделает шины более экологичными

Автопроизводитель Stellantis подал патентную заявку на технологию использования яичной скорлупы и других органических отходов в производстве шин, что должно снизить их вредное воздействие на окружающую среду. Компания предлагает заменить традиционные наполнители – технический углерод и диоксид кремния – на оксид кальция (CaO), полученный из яичной скорлупы.


👉 При износе шин сажа и диоксид кремния образуют вредную пыль, которая загрязняет воздух.

Исследование 2023 года подтвердило, что частицы от шин могут быть значительным источником загрязнения. В компании считают, что кальцийсодержащий наполнитель может уменьшить этот эффект.
Яичная скорлупа на 90% состоит из карбоната кальция (CaCO3), который можно превратить в CaO путем термической обработки.

Для этого скорлупу сначала очищают ацетоном, а затем нагревают до 1652°F, что приводит к её разложению. В результате выделяется углекислый газ (CO2), а остается чистый оксид кальция, который затем измельчают и используют в составе шинной смеси.

Хотя этот процесс не устраняет полностью выбросы CO2, он может снизить количество вредных частиц, попадающих в атмосферу при эксплуатации шин.
 
Источник

BY Лаборатория Культур