О культурных маршрутах и не только

​​Немного об упомянутой концепции «Развитие отельных территорий Республики Карелия, исторически связанных с Соловецким архипелагом».

От социально-экономических задач Концепции, о которых речь сначала шла в правительственных документах, все «заинтересованные» инстанции разом переключились на проблему «растущего воздействия антропогенной нагрузки» на Соловках.
В рамках наших исследований и работы над материалами Концепции вот какие предварительные результаты получили.
1. Во-первых, уточнили терминологию: с точки зрения туристской активности в отношении объекта ЮНЕСКО «Историко-культурный комплекс Соловецкие острова» корректнее говорить не об антропогенной нагрузке, а о рекреационной нагрузке– интегрированном показателе воздействия на природную и культурную среду, определяемым количеством людей, которое может одновременно принять территория в единицу времени без ущерба окружающей среде и негативных последствий природному и культурному ландшафту, с учетом комплекса дополнительных факторов…
2. Ранее предлагаемые меры по «смягчению антропогенной нагрузке» и мероприятия по упорядочиванию турпотока на Соловках сводились от стандартного регулирования туристских потоков с помощью систем навигации и организации передвижения до отсечения «нелегализованного бизнеса, что в действительности реализовать в рамках Соловецких островов, с учетом их специфики и многообразия интересов прибывающих, достаточно затруднительно.
3. Мы использовали самые точные на сегодня ежегодные данные о количестве посетителей и способах перевозок на Соловецкий архипелаг, которые непосредственно на месте собирают сотрудники Фонда Соловецкого архипелага: в 2018-2023 гг. число посетителей объекта ЮНЕСКО колеблется от 35 до 42 тыс. человек в год. Такие же цифры можно найти в официальных публикациях. Если обратиться к количеству тематических запросов о посещении Соловков в «Яндекс Вордстат», то за 2021 - 2023 год последовательно они составляют 38-48-42.5 тыс.
4. Выяснили у музейных сотрудников и монастырских служащих, что

- нельзя провести четкие границы между категориями только «Турист» и «Паломник»: приезжающие на Соловки могут пользоваться услугами и светских организаций и религиозных, включая посещение служб и экскурсий.

- «Туристы», менее, чем паломники стеснены в средствах и более гибкие в выборе жилья, т.е. могут позволить себе более комфортное и дорогое проживание. Тогда как, отсутствие мест в бюджетных гостиницах, чаще всего служит причиной отказа паломника от тура.

- Рост туристско-паломнического спроса сдерживает инфраструктура гостеприимства, их качество и стоимость (средняя продолжительность пребывания на архипелаге – 2-4 дня). Активное развитие в данном направление не предполагается из-за действующих (и планируемых) на объекте всемирного наследия градостроительных режимах и регламентах.

- Снижение количества посетителей на Соловках не выгодно на местном уровне. С потоком вполне справляются и монастырские службы, и сотрудники Соловецкого музея-заповедника, деятельность которых в сезон, направлена, в первую очередь, на экскурсионное обслуживание туристов и паломников, а для монастыря – еще на активное совершение церковных треб. Хотя расширение туристского сезона не выгодно для монашеской жизни - препятствует ей.

- Также большая коммерческая заинтересованность в потоке туристов есть и у частного бизнеса. В Отчете миссии реактивного мониторинга ЮНЕСКО 2018 г. указывалось, что росту посещаемости Соловков за последние 15 лет способствовало местное сообщество, вложившее средства в лодочный транспорт.

- Расчет антропогенной или рекреационной нагрузки применительно к конкретным объектам остается проблемой, которую каждый проектировщик решает согласно своим формулам, исходя из набора данных, которые ему далось собрать. Задача такого подсчета в отношении Соловецкого архипелага официальна не решена, и возможно не будет решена… Из кулуарного разговора с высокопоставленным лицом по этой проблематике, поняла, что все решается силовыми ограничениями… Будем, как говорится, наблюдать за событиями

www.group-telegram.com/us/culturoutes.com/93

132 viewsekaterina, Sep 1, 2024 at 18:21

​​Немного об упомянутой концепции «Развитие отельных территорий Республики Карелия, исторически связанных с Соловецким архипелагом».

От социально-экономических задач Концепции, о которых речь сначала шла в правительственных документах, все «заинтересованные» инстанции разом переключились на проблему «растущего воздействия антропогенной нагрузки» на Соловках.
В рамках наших исследований и работы над материалами Концепции вот какие предварительные результаты получили.
1. Во-первых, уточнили терминологию: с точки зрения туристской активности в отношении объекта ЮНЕСКО «Историко-культурный комплекс Соловецкие острова» корректнее говорить не об антропогенной нагрузке, а о рекреационной нагрузке– интегрированном показателе воздействия на природную и культурную среду, определяемым количеством людей, которое может одновременно принять территория в единицу времени без ущерба окружающей среде и негативных последствий природному и культурному ландшафту, с учетом комплекса дополнительных факторов…
2. Ранее предлагаемые меры по «смягчению антропогенной нагрузке» и мероприятия по упорядочиванию турпотока на Соловках сводились от стандартного регулирования туристских потоков с помощью систем навигации и организации передвижения до отсечения «нелегализованного бизнеса, что в действительности реализовать в рамках Соловецких островов, с учетом их специфики и многообразия интересов прибывающих, достаточно затруднительно.
3. Мы использовали самые точные на сегодня ежегодные данные о количестве посетителей и способах перевозок на Соловецкий архипелаг, которые непосредственно на месте собирают сотрудники Фонда Соловецкого архипелага: в 2018-2023 гг. число посетителей объекта ЮНЕСКО колеблется от 35 до 42 тыс. человек в год. Такие же цифры можно найти в официальных публикациях. Если обратиться к количеству тематических запросов о посещении Соловков в «Яндекс Вордстат», то за 2021 - 2023 год последовательно они составляют 38-48-42.5 тыс.
4. Выяснили у музейных сотрудников и монастырских служащих, что

- нельзя провести четкие границы между категориями только «Турист» и «Паломник»: приезжающие на Соловки могут пользоваться услугами и светских организаций и религиозных, включая посещение служб и экскурсий.

- «Туристы», менее, чем паломники стеснены в средствах и более гибкие в выборе жилья, т.е. могут позволить себе более комфортное и дорогое проживание. Тогда как, отсутствие мест в бюджетных гостиницах, чаще всего служит причиной отказа паломника от тура.

- Рост туристско-паломнического спроса сдерживает инфраструктура гостеприимства, их качество и стоимость (средняя продолжительность пребывания на архипелаге – 2-4 дня). Активное развитие в данном направление не предполагается из-за действующих (и планируемых) на объекте всемирного наследия градостроительных режимах и регламентах.

- Снижение количества посетителей на Соловках не выгодно на местном уровне. С потоком вполне справляются и монастырские службы, и сотрудники Соловецкого музея-заповедника, деятельность которых в сезон, направлена, в первую очередь, на экскурсионное обслуживание туристов и паломников, а для монастыря – еще на активное совершение церковных треб. Хотя расширение туристского сезона не выгодно для монашеской жизни - препятствует ей.

- Также большая коммерческая заинтересованность в потоке туристов есть и у частного бизнеса. В Отчете миссии реактивного мониторинга ЮНЕСКО 2018 г. указывалось, что росту посещаемости Соловков за последние 15 лет способствовало местное сообщество, вложившее средства в лодочный транспорт.

- Расчет антропогенной или рекреационной нагрузки применительно к конкретным объектам остается проблемой, которую каждый проектировщик решает согласно своим формулам, исходя из набора данных, которые ему далось собрать. Задача такого подсчета в отношении Соловецкого архипелага официальна не решена, и возможно не будет решена… Из кулуарного разговора с высокопоставленным лицом по этой проблематике, поняла, что все решается силовыми ограничениями… Будем, как говорится, наблюдать за событиями

BY О культурных маршрутах и не только