DOFA

Forwarded from Ангара

Приангарье. Итоги недели
 
Дифференцированные тарифы на энергопотребление на этой недели были в центре внимания. Премьер-министр правительства Приангарья Константин Зайцев дошел с региональными предложениями до профильного комитета Государственной Думы РФ. Пакет предложений от Зайцева совпал с аналогичными пожеланиями от федеральных парламентариев, которые связаны с Республикой Хакасией. Николай Шульгинов, председатель думского комитета, выявил важный момент – «разнобой в цифрах». Для корректировки следует «сформировать единый массив информации о показаниях из лицевых счетов домохозяйств» по двум регионам. Этим займется Федеральная антимонопольная служба РФ, видимо во избежание подтасовок информации. Шульгинову крайне важно знать, где действительно повышенные тарифы негативно влияют на реальные нужды людей, а где сосредоточены майнинг и сверхпотребление электроэнергии по причине покупки домов по технологии ИЖС.
 
Иркутская область находится под пристальным федеральным вниманием. В первую очередь, из-за наличия авиационного завода, где собирают среднемагистральный пассажирский самолет МС-21. Сразу два представителя правительства РФ выдали информацию о перспективах конвейерного выпуска МС-21 в ближайшее время. Сначала министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов заявил, что первые полеты на «полностью импортозамещенном облике МС-21» начнутся в конце марта – начале апреля следующего года. А немного позже с заявлением выступил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, что поставки МС-21 в российские авиакомпании стартуют в новом году, после «завершения сертификации». Первые восемнадцать самолетов достанутся авиакомпаниям «Аэрофлот» и «Россия». Далее новые образцы МС-21 получат «ИрАэро», «Смартавиа» и «Аврора». Да, все эти заявления происходили на форуме «Транспорт России».
 
Мишустин, вместе с вице-премьером РФ Маратом Хуснуллиным, министром транспорта РФ Романом Старовойтом и главой Росавтодора Романом Новиковым, запустил движение на двух отремонтированных участков федеральных трасс: Р-255 «Сибирь» и Р-258 «Байкал». Запуск происходил в формате видеоконференции. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев отметил важность обоих участков. Участок Р-255 «Сибирь» – это разгрузка городских магистралей Усолье-Сибирского, тема экологического комфорта. Что касается участка Р-258 «Байкал», то он напрямую влияет на сообщение Европы и Азии и обеспечивает «развитие международных транспортных коридоров». Реконструкция выполнялась в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и заняла пять лет.
 
Кобзев успел еще пообщаться с Хуснуллиным, находясь в Москве. Речь, конечно, шла о реализации национальных проектов. Так, в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» правительство Приангарья создает список населенных пунктов, где важно проводить комплексное развитие. По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» запланировано начало ремонтных работ по магистрали Баяндай – Хужир на острове Ольхон. Помимо указанного участка, Кобзеву важно получить правительственную поддержку для проекта очередной реконструкции участка федеральной трассы Р-258 «Байкал», между Иркутском и Байкальском, на протяжении 59 километров. Здесь прямая увязка с реализацией федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал». Хуснуллин отметил важность привлечения тысячи туристов, которые приезжают Байкал – это означает, что предложения Кобзева найдут необходимую поддержку.

www.group-telegram.com/us/ddofa.com/32063

70.7K viewsNov 22 at 11:43

Приангарье. Итоги недели
 
Дифференцированные тарифы на энергопотребление на этой недели были в центре внимания. Премьер-министр правительства Приангарья Константин Зайцев дошел с региональными предложениями до профильного комитета Государственной Думы РФ. Пакет предложений от Зайцева совпал с аналогичными пожеланиями от федеральных парламентариев, которые связаны с Республикой Хакасией. Николай Шульгинов, председатель думского комитета, выявил важный момент – «разнобой в цифрах». Для корректировки следует «сформировать единый массив информации о показаниях из лицевых счетов домохозяйств» по двум регионам. Этим займется Федеральная антимонопольная служба РФ, видимо во избежание подтасовок информации. Шульгинову крайне важно знать, где действительно повышенные тарифы негативно влияют на реальные нужды людей, а где сосредоточены майнинг и сверхпотребление электроэнергии по причине покупки домов по технологии ИЖС.
 
Иркутская область находится под пристальным федеральным вниманием. В первую очередь, из-за наличия авиационного завода, где собирают среднемагистральный пассажирский самолет МС-21. Сразу два представителя правительства РФ выдали информацию о перспективах конвейерного выпуска МС-21 в ближайшее время. Сначала министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов заявил, что первые полеты на «полностью импортозамещенном облике МС-21» начнутся в конце марта – начале апреля следующего года. А немного позже с заявлением выступил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, что поставки МС-21 в российские авиакомпании стартуют в новом году, после «завершения сертификации». Первые восемнадцать самолетов достанутся авиакомпаниям «Аэрофлот» и «Россия». Далее новые образцы МС-21 получат «ИрАэро», «Смартавиа» и «Аврора». Да, все эти заявления происходили на форуме «Транспорт России».
 
Мишустин, вместе с вице-премьером РФ Маратом Хуснуллиным, министром транспорта РФ Романом Старовойтом и главой Росавтодора Романом Новиковым, запустил движение на двух отремонтированных участков федеральных трасс: Р-255 «Сибирь» и Р-258 «Байкал». Запуск происходил в формате видеоконференции. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев отметил важность обоих участков. Участок Р-255 «Сибирь» – это разгрузка городских магистралей Усолье-Сибирского, тема экологического комфорта. Что касается участка Р-258 «Байкал», то он напрямую влияет на сообщение Европы и Азии и обеспечивает «развитие международных транспортных коридоров». Реконструкция выполнялась в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и заняла пять лет.
 
Кобзев успел еще пообщаться с Хуснуллиным, находясь в Москве. Речь, конечно, шла о реализации национальных проектов. Так, в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» правительство Приангарья создает список населенных пунктов, где важно проводить комплексное развитие. По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» запланировано начало ремонтных работ по магистрали Баяндай – Хужир на острове Ольхон. Помимо указанного участка, Кобзеву важно получить правительственную поддержку для проекта очередной реконструкции участка федеральной трассы Р-258 «Байкал», между Иркутском и Байкальском, на протяжении 59 километров. Здесь прямая увязка с реализацией федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал». Хуснуллин отметил важность привлечения тысячи туристов, которые приезжают Байкал – это означает, что предложения Кобзева найдут необходимую поддержку.

BY DOFA