Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ACgarageNews/-1405-1406-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
AC Garage News | Telegram Webview: ACgarageNews/1406 -
Telegram Group & Telegram Channel
Сьогодні покажу вам приклад кондового мракобісся та шовінізму, якє було на зарі автомобільної ери у Російській Імперії. Це тоді теж виправдовували нібито патріотизмом.

Шовінізм тоді процвітав з такою силою, що навіть закордонні бренди в ті часи вимагали писати російськими літерами, і Peugeot довелося навіть розмістити на радіаторі напис «Пежо».
Але це ще були «квіточки.

Ось переказ судового засідання 1911 року в Одесі, де суддя вимагав не вживати слів «гараж» та «автомобіль», а використовувати замість них замінники.
Чим то все закінчилося, і той шовінізм, і псевдопатріотизм для Російської Імперії ми знаємо з історії. А от слова «гараж» і «автомобіль» остаточно перемогли і увійшли у лексікон не тільки російської, але й багатьох інших мов. А скільки непотрібної енергії було витрачено на цю непотрібну боротьбу.

Трохи більше про перші авто в Одесі - можна дізнатися з цього відео.
#автоісторія



group-telegram.com/ACgarageNews/1406
Create:
Last Update:

Сьогодні покажу вам приклад кондового мракобісся та шовінізму, якє було на зарі автомобільної ери у Російській Імперії. Це тоді теж виправдовували нібито патріотизмом.

Шовінізм тоді процвітав з такою силою, що навіть закордонні бренди в ті часи вимагали писати російськими літерами, і Peugeot довелося навіть розмістити на радіаторі напис «Пежо».
Але це ще були «квіточки.

Ось переказ судового засідання 1911 року в Одесі, де суддя вимагав не вживати слів «гараж» та «автомобіль», а використовувати замість них замінники.
Чим то все закінчилося, і той шовінізм, і псевдопатріотизм для Російської Імперії ми знаємо з історії. А от слова «гараж» і «автомобіль» остаточно перемогли і увійшли у лексікон не тільки російської, але й багатьох інших мов. А скільки непотрібної енергії було витрачено на цю непотрібну боротьбу.

Трохи більше про перші авто в Одесі - можна дізнатися з цього відео.
#автоісторія

BY AC Garage News





Share with your friend now:
group-telegram.com/ACgarageNews/1406

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from de


Telegram AC Garage News
FROM American