Azur Air доучивает выпускников летных училищ для допуска на Boeing 757 и Boeing 767
Специализирующаяся на чартерных туристических перевозках российская авиакомпания Azur Air приступила к обучению выпускников летных училищ на базе Центра подготовки персонала (ЦПП) авиакомпании.
Это стало возможным после того, как в августе Росавиация выдала перевозчику новое приложение к сертификату Авиационного учебного центра (АУЦ), в которое включена программа подготовки пилотов, ранее не имеющих опыта полетов с EFIS – электронной системой отображения параметров полета (Electronic flight instrument system).
Такая система, где пилот во время полета видит все необходимые полетные данные на электронных дисплеях, установлена на большинстве современных гражданских лайнеров.
Первые два экипажа пилотов-стажеров прошли отбор на трудоустройство в авиакомпанию и начали обучение в сентябре. По окончании обучения они приступят к полетам на самолетах Boeing 757-200.
Теоретическая и тренажерная подготовка проводится в ЦПП авиакомпании в Москве. Тренажерная подготовка проходит на полнопилотажном тренажере Boeing 757/767, который установлен на территории московского аэропорта Внуково. Подробнее Фото: Azur Air
Azur Air доучивает выпускников летных училищ для допуска на Boeing 757 и Boeing 767
Специализирующаяся на чартерных туристических перевозках российская авиакомпания Azur Air приступила к обучению выпускников летных училищ на базе Центра подготовки персонала (ЦПП) авиакомпании.
Это стало возможным после того, как в августе Росавиация выдала перевозчику новое приложение к сертификату Авиационного учебного центра (АУЦ), в которое включена программа подготовки пилотов, ранее не имеющих опыта полетов с EFIS – электронной системой отображения параметров полета (Electronic flight instrument system).
Такая система, где пилот во время полета видит все необходимые полетные данные на электронных дисплеях, установлена на большинстве современных гражданских лайнеров.
Первые два экипажа пилотов-стажеров прошли отбор на трудоустройство в авиакомпанию и начали обучение в сентябре. По окончании обучения они приступят к полетам на самолетах Boeing 757-200.
Теоретическая и тренажерная подготовка проводится в ЦПП авиакомпании в Москве. Тренажерная подготовка проходит на полнопилотажном тренажере Boeing 757/767, который установлен на территории московского аэропорта Внуково. Подробнее Фото: Azur Air
Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from de
