Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ExpressAsia/-17430-17431-17430-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Азиатский Экспресс | Telegram Webview: ExpressAsia/17430 -
🧱Казахстан планирует строительство нового терминала в порту Алят (Азербайджан) к 2025 году, что является частью более широкого проекта по расширению транспортной инфраструктуры в рамках международных торговых коридоров. Министр транспорта Казахстана, Марат Карабаев, сообщил о начале строительства терминалов в ряде ключевых точек, включая порты в 🇷🇺России, 🇧🇾Беларуси, 🇺🇿Узбекистане и будущие проекты в 🇪🇺Европе и 🇨🇳Китае.
🔴Пропускная способность новых объектов составит 1,2 миллиона контейнеров в год. В перспективе эти терминалы обеспечат значительное увеличение пропускной способности и привлечение грузов из основных стран-поставщиков. Однако, по словам министра, проблемы с казахстанским флотом на маршруте Курик-Алат требуют оперативного решения для обеспечения полноценной работы международного транспортного маршрута.
🔴Развитие сети терминалов, инициированное Казахстаном, направлено на усиление позиций страны в качестве важного транзитного узла в евразийских транспортных коридорах. Эти проекты свидетельствуют о стремлении Казахстана значительно повысить свою роль в международной логистике, интегрируя новые транспортные маршруты и увеличивая свою пропускную способность. Особенно важным моментом является расширение инфраструктуры в ключевых точках, таких как 🇷🇴Констанца (Румыния), 🇭🇺Будапешт (Венгрия) и 🇨🇳Урумчи (Китай), что позволит укрепить связи с крупнейшими мировыми экономиками и обеспечить более эффективное движение товаров через Казахстан.
❗Учитывая стратегическую важность этих терминалов, можно ожидать существенное увеличение грузопотока, что будет способствовать экономическому росту региона и стимулировать развитие смежных отраслей, таких как транспорт, логистика и переработка грузов. В то же время амбициозные планы по увеличению пропускной способности на пять раз ставят перед Казахстаном ряд вызовов, включая необходимость модернизации флота и улучшения инфраструктуры на ряде ключевых маршрутов, таких как Курик-Алат, где в настоящее время имеется нехватка казахстанских судов.
🇦🇿Реализация этих проектов, в случае успеха, может значительно повысить конкурентоспособность Казахстана как транзитной державы, однако их осуществление потребует комплексных усилий в области инвестиций, технологий и координации с международными партнерами.
🧱Казахстан планирует строительство нового терминала в порту Алят (Азербайджан) к 2025 году, что является частью более широкого проекта по расширению транспортной инфраструктуры в рамках международных торговых коридоров. Министр транспорта Казахстана, Марат Карабаев, сообщил о начале строительства терминалов в ряде ключевых точек, включая порты в 🇷🇺России, 🇧🇾Беларуси, 🇺🇿Узбекистане и будущие проекты в 🇪🇺Европе и 🇨🇳Китае.
🔴Пропускная способность новых объектов составит 1,2 миллиона контейнеров в год. В перспективе эти терминалы обеспечат значительное увеличение пропускной способности и привлечение грузов из основных стран-поставщиков. Однако, по словам министра, проблемы с казахстанским флотом на маршруте Курик-Алат требуют оперативного решения для обеспечения полноценной работы международного транспортного маршрута.
🔴Развитие сети терминалов, инициированное Казахстаном, направлено на усиление позиций страны в качестве важного транзитного узла в евразийских транспортных коридорах. Эти проекты свидетельствуют о стремлении Казахстана значительно повысить свою роль в международной логистике, интегрируя новые транспортные маршруты и увеличивая свою пропускную способность. Особенно важным моментом является расширение инфраструктуры в ключевых точках, таких как 🇷🇴Констанца (Румыния), 🇭🇺Будапешт (Венгрия) и 🇨🇳Урумчи (Китай), что позволит укрепить связи с крупнейшими мировыми экономиками и обеспечить более эффективное движение товаров через Казахстан.
❗Учитывая стратегическую важность этих терминалов, можно ожидать существенное увеличение грузопотока, что будет способствовать экономическому росту региона и стимулировать развитие смежных отраслей, таких как транспорт, логистика и переработка грузов. В то же время амбициозные планы по увеличению пропускной способности на пять раз ставят перед Казахстаном ряд вызовов, включая необходимость модернизации флота и улучшения инфраструктуры на ряде ключевых маршрутов, таких как Курик-Алат, где в настоящее время имеется нехватка казахстанских судов.
🇦🇿Реализация этих проектов, в случае успеха, может значительно повысить конкурентоспособность Казахстана как транзитной державы, однако их осуществление потребует комплексных усилий в области инвестиций, технологий и координации с международными партнерами.
The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from de
