Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С международным днём батарейки!

Аккумуляторные батареи являются питанием для любого FPV-дрона, определяя его время полета и производительность.

В FPV-дронах преимущественно используются литий-полимерные (LiPo) и литий-ионные (LiIo) аккумуляторы.

Основные характеристики аккумуляторов для FPV- дрона:

- Напряжение: Обычно используются сборки 3S, 4S, 6S. Более высокое напряжение обеспечивает большую мощность и скорость, но может потребовать более мощных моторов и ESC. Выбор напряжения зависит от размера и веса дрона, а также от стиля полета.

- Емкость: Измеряется в миллиампер-часах (mAh). Более высокая емкость означает более длительное время полета. Однако, увеличение емкости приводит к увеличению веса и размера аккумулятора.

- Разрядный ток: Указывается в "C" (например, 30C, 45C, 65C). Этот параметр определяет максимальный ток, который может отдать аккумулятор без повреждения. Более высокий разрядный ток необходим для мощных моторов и агрессивного стиля полета.

- Размер и форма: Аккумуляторы для FPV-дронов имеют различные размеры и формы, адаптированные к конкретным моделям дронов. Некоторые популярные размеры – это 3-х, 4-х и 6-ти элементные батареи в различных форм-факторах.

- Количество элементов: Число отдельных литий-ионных элементов внутри аккумулятора. Обозначается как "S" (например, 3S, 4S, 6S). Увеличивает напряжение и, следовательно, мощность.

- Коннектор: Аккумуляторы обычно оснащаются XT30, XT60 или другими типами коннекторов для подключения к ESC. Важно, чтобы коннектор аккумулятора соответствовал коннектору ESC.

Выбор аккумулятора для разных стилей полета:

- Агрессивный стиль: Для агрессивного стиля полета требуются аккумуляторы с высоким разрядным током и достаточной емкостью для обеспечения достаточного времени полета.

- Спокойный стиль: Для спокойного стиля полета можно использовать аккумуляторы с меньшим разрядным током и большей емкостью для увеличения времени полета.

- Дальний полет: Для дальних полетов необходимы аккумуляторы с высокой емкостью для обеспечения максимального времени полета.

Матчасть рассказали Записки FPV пилота 👍

#УчиМатчасть

"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии


@FPVfinde



group-telegram.com/FPVfinde/645
Create:
Last Update:

С международным днём батарейки!

Аккумуляторные батареи являются питанием для любого FPV-дрона, определяя его время полета и производительность.

В FPV-дронах преимущественно используются литий-полимерные (LiPo) и литий-ионные (LiIo) аккумуляторы.

Основные характеристики аккумуляторов для FPV- дрона:

- Напряжение: Обычно используются сборки 3S, 4S, 6S. Более высокое напряжение обеспечивает большую мощность и скорость, но может потребовать более мощных моторов и ESC. Выбор напряжения зависит от размера и веса дрона, а также от стиля полета.

- Емкость: Измеряется в миллиампер-часах (mAh). Более высокая емкость означает более длительное время полета. Однако, увеличение емкости приводит к увеличению веса и размера аккумулятора.

- Разрядный ток: Указывается в "C" (например, 30C, 45C, 65C). Этот параметр определяет максимальный ток, который может отдать аккумулятор без повреждения. Более высокий разрядный ток необходим для мощных моторов и агрессивного стиля полета.

- Размер и форма: Аккумуляторы для FPV-дронов имеют различные размеры и формы, адаптированные к конкретным моделям дронов. Некоторые популярные размеры – это 3-х, 4-х и 6-ти элементные батареи в различных форм-факторах.

- Количество элементов: Число отдельных литий-ионных элементов внутри аккумулятора. Обозначается как "S" (например, 3S, 4S, 6S). Увеличивает напряжение и, следовательно, мощность.

- Коннектор: Аккумуляторы обычно оснащаются XT30, XT60 или другими типами коннекторов для подключения к ESC. Важно, чтобы коннектор аккумулятора соответствовал коннектору ESC.

Выбор аккумулятора для разных стилей полета:

- Агрессивный стиль: Для агрессивного стиля полета требуются аккумуляторы с высоким разрядным током и достаточной емкостью для обеспечения достаточного времени полета.

- Спокойный стиль: Для спокойного стиля полета можно использовать аккумуляторы с меньшим разрядным током и большей емкостью для увеличения времени полета.

- Дальний полет: Для дальних полетов необходимы аккумуляторы с высокой емкостью для обеспечения максимального времени полета.

Матчасть рассказали Записки FPV пилота 👍

#УчиМатчасть

"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии


@FPVfinde

BY "...,как небо?" Записки FPV-противодействия


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/FPVfinde/645

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from de


Telegram "...,как небо?" Записки FPV-противодействия
FROM American