#Илон_Маск: "А кто это такая Ангела Меркель вообще?"
А вот и ответ от Илона Маска на разглагольствования бессовестной бюргерши-пенсионерки, некой Ангелы Меркель.
По-русски это ещё описывается поговоркой «чья бы корова мычала…её бы молчала».
В принципе о чём я и написал в предыдущем материале «Лживая немка Ангела Меркель испугалась влияния Илона Маска».
А вот и ответ от Илона Маска на разглагольствования бессовестной бюргерши-пенсионерки, некой Ангелы Меркель.
По-русски это ещё описывается поговоркой «чья бы корова мычала…её бы молчала».
В принципе о чём я и написал в предыдущем материале «Лживая немка Ангела Меркель испугалась влияния Илона Маска».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Rocket Lab" - вторая в мире, после "SpaceX", частная космическая компания по количеству запусков и объёму вывода полезной нагрузки на орбиту.
В минувшие выходные "Rocket Lab" осуществила менее чем за 24 часа 2 запуска с 2 площадок в 2 разных полушариях. "Рабочая лошадка" компании "Rocket Lab", РН "Electron", этой серией запусков взяла отметку в 56 стартов всего, и 14 стартов в 2024-ом году. А общее количество выведенных с помощью РН "Electron" на орбиту спутников превысило 200 штук.
Одним из воскресных стартов на орбиту было доставлено 25 наноспутников связи на море, отслеживании местоположения любого объекта в любой точке планеты, и «интернета вещей» компании Kinéis.
Ещё один старт был проведён со строящейся собственной стартовой площадки на острове Уоллопс (Вирджиния) с суборбитальной миссией.
В минувшие выходные "Rocket Lab" осуществила менее чем за 24 часа 2 запуска с 2 площадок в 2 разных полушариях. "Рабочая лошадка" компании "Rocket Lab", РН "Electron", этой серией запусков взяла отметку в 56 стартов всего, и 14 стартов в 2024-ом году. А общее количество выведенных с помощью РН "Electron" на орбиту спутников превысило 200 штук.
Одним из воскресных стартов на орбиту было доставлено 25 наноспутников связи на море, отслеживании местоположения любого объекта в любой точке планеты, и «интернета вещей» компании Kinéis.
Ещё один старт был проведён со строящейся собственной стартовой площадки на острове Уоллопс (Вирджиния) с суборбитальной миссией.
Какие автомобили экономят финансы ещё при их покупке, в США?
Сколько и какие модели электромобилей и подключаемых гибридов дают право на федеральную субсидию при их покупке в США? Список оказался не столько большим. Всего 29 позиций моделей, некоторые из которых, естественно, имею модификации. Немного.…
25.11.2024
Станислав Макухин
#Экономика #Электромобили
Сколько и какие модели электромобилей и подключаемых гибридов дают право на федеральную субсидию при их покупке в США? Список оказался не столько большим. Всего 29 позиций моделей, некоторые из которых, естественно, имею модификации. Немного.…
25.11.2024
Станислав Макухин
#Экономика #Электромобили
Дональд Трамп анонсирует великую американскую тарифную войну.
Дональд Трамп ещё не вошёл в Белый дом в качестве нового президента США, а уже анонсирует свои шаги в рамках реализации своего лозунга «Make America Great Again». И по его мнению, лучшим способом это…
26.11.2024
Станислав Макухин
#Политика_и_Законы #Экономика
Дональд Трамп ещё не вошёл в Белый дом в качестве нового президента США, а уже анонсирует свои шаги в рамках реализации своего лозунга «Make America Great Again». И по его мнению, лучшим способом это…
26.11.2024
Станислав Макухин
#Политика_и_Законы #Экономика
#Tesla – курс на подъём.
Курс акций Tesla, на фоне заявлений Трампа о предстоящей «тарифной войне» с соседними странами, сохраняя предыдущий восходящий тренд, ещё сильнее пошёл вверх. Илон Маск, всё-таки очень дальновидный человек. Какие бы тарифные войны ни разгорались…
26.11.2024
Станислав Макухин
#Фондовый_рынок #Экономика
Курс акций Tesla, на фоне заявлений Трампа о предстоящей «тарифной войне» с соседними странами, сохраняя предыдущий восходящий тренд, ещё сильнее пошёл вверх. Илон Маск, всё-таки очень дальновидный человек. Какие бы тарифные войны ни разгорались…
26.11.2024
Станислав Макухин
#Фондовый_рынок #Экономика
#Илон_Маск о «профессиональных» СМИ.
Илон Маск совершенно справедливо отмечает, что так называемые «профессиональные» СМИ зачастую ангажированы, с соответствующими последствиями. За примерами далеко ходить не надо. Просто вспомните, кто, что и как говорил на ту же нашу тему электромобилей,…
26.11.2024
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Персоны
Илон Маск совершенно справедливо отмечает, что так называемые «профессиональные» СМИ зачастую ангажированы, с соответствующими последствиями. За примерами далеко ходить не надо. Просто вспомните, кто, что и как говорил на ту же нашу тему электромобилей,…
26.11.2024
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Персоны
Кто рушит экономику страны, рукотворно разгоняя девальвацию и инфляцию?
Только не надо сказок, что "слабый" рубль интересен экспортёрам! Каким экспортёрам? Куда?
А он, слабый рубль интересен 146 миллионам гражданам России? А подстёгнутая обвалом курса рубля и непомерной ключевой ставкой инфляция выгодна и интересна гражданам страны? И давайте про реальные цифры инфляции, роста цен, что может наблюдать каждый гражданин страны, ходя каждый день в магазин, заправляясь на АЗС, или, как в нашем случае, заряжаясь на ЭЗС.
А как насчёт внутреннего производства, необходимого импорта (из того же Китая), роста доходов населения?!
Похоже, что все эти вопросы нисколько не волнуют нынешнее руководство ЦБ РФ.
#Колонка_главреда #Экономика
Только не надо сказок, что "слабый" рубль интересен экспортёрам! Каким экспортёрам? Куда?
А он, слабый рубль интересен 146 миллионам гражданам России? А подстёгнутая обвалом курса рубля и непомерной ключевой ставкой инфляция выгодна и интересна гражданам страны? И давайте про реальные цифры инфляции, роста цен, что может наблюдать каждый гражданин страны, ходя каждый день в магазин, заправляясь на АЗС, или, как в нашем случае, заряжаясь на ЭЗС.
А как насчёт внутреннего производства, необходимого импорта (из того же Китая), роста доходов населения?!
Похоже, что все эти вопросы нисколько не волнуют нынешнее руководство ЦБ РФ.
#Колонка_главреда #Экономика
Титанолёт «Стрекоза» — новый электрический инопланетный коптер #NASA.
NASA готовит к запуску на Титан свой новый инопланетный летательный аппарат – октокоптер титанолёт «Стрекоза». Как и его предшественник, марсианский солнечно-электрический вертолёт «Ingenuity» (Изобретательность), доставленный на Марс марсоходом «Perseverance», «Стрекоза» будет полностью электрическим коптером…
27.11.2024
Станислав Макухин
#NASA #Авиация #Космопорт_Зоря
NASA готовит к запуску на Титан свой новый инопланетный летательный аппарат – октокоптер титанолёт «Стрекоза». Как и его предшественник, марсианский солнечно-электрический вертолёт «Ingenuity» (Изобретательность), доставленный на Марс марсоходом «Perseverance», «Стрекоза» будет полностью электрическим коптером…
27.11.2024
Станислав Макухин
#NASA #Авиация #Космопорт_Зоря
Софья: выбор Tesla – выбор сердцем.
Как девушки выбирают автомобиль, точнее #электромобиль? Сначала сердцем, потом ещё и по потребительским качествам. И так появляется две #Tesla в гараже.
https://rutube.ru/shorts/02d68e4657059fde31d9869dbdcd718e/
Как девушки выбирают автомобиль, точнее #электромобиль? Сначала сердцем, потом ещё и по потребительским качествам. И так появляется две #Tesla в гараже.
https://rutube.ru/shorts/02d68e4657059fde31d9869dbdcd718e/
RUTUBE
Софья: выбор Tesla – выбор сердцем
Как девушки выбирают #автомобиль, точнее #электромобиль? Сначала сердцем, потом ещё и по потребительским качествам. И так появляется две #Tesla в гараже.
Телеграм канал ЗТС - https://www.group-telegram.com/GreenStartPoint.com
Сайт ЗТС - https://greenstartpoint.ru
Телеграм канал ЗТС - https://www.group-telegram.com/GreenStartPoint.com
Сайт ЗТС - https://greenstartpoint.ru
Появились снимки второй модели электромобилей #Xiaomi – кроссовер SU8.
Китайский производитель электромобилей Xiaomi набирает обороты. Теперь мы видим вторую модель компании- кроссовер SU8. Только в этом году стартовало серийное производство и продажи первой модели электромобилей Xiaomi, седана SU7. И за первый, ещё не…
29.11.2024
Станислав Макухин
#Электромобили
Китайский производитель электромобилей Xiaomi набирает обороты. Теперь мы видим вторую модель компании- кроссовер SU8. Только в этом году стартовало серийное производство и продажи первой модели электромобилей Xiaomi, седана SU7. И за первый, ещё не…
29.11.2024
Станислав Макухин
#Электромобили
#Volkswagen в Германии: немецкие танки победили немецкие электромобили.
В Германии, и конкретно с Volkswagen, проявилась со всей очевидностью печальная тенденция – электромобили больше не нужны государству, нужны танки. Совсем недавно в Вольфсбурге прошла крупная демонстрация рабочих одного из крупнейших заводов Volkswagen. Повод…
30.11.2024
Станислав Макухин
#Экономика #Электромобили
В Германии, и конкретно с Volkswagen, проявилась со всей очевидностью печальная тенденция – электромобили больше не нужны государству, нужны танки. Совсем недавно в Вольфсбурге прошла крупная демонстрация рабочих одного из крупнейших заводов Volkswagen. Повод…
30.11.2024
Станислав Макухин
#Экономика #Электромобили
Rivian получает госкредит на строительство своего второго завода в США
#Rivian один из успешных новичков электромобильной эры 21-ого века, начатый Tesla. Причём, компания пока не демонстрирует головокружительных успехов. С момента выхода на Nasdaq в 2021-ом году их акции снизились стартовых практически 130 $ до…
30.11.2024
Станислав Макухин
#Экономика #Электромобили
#Rivian один из успешных новичков электромобильной эры 21-ого века, начатый Tesla. Причём, компания пока не демонстрирует головокружительных успехов. С момента выхода на Nasdaq в 2021-ом году их акции снизились стартовых практически 130 $ до…
30.11.2024
Станислав Макухин
#Экономика #Электромобили
30 ноября — День трансформатора! А изобрёл его русский электротехник Павел Яблочков.
Сегодня важная веха в мировой истории электротехники. Именно в этот день, 30 ноября 1876 года русский электротехник, военный инженер, изобретатель и предприниматель Павел Николаевич Яблочков получил патент на изобретённый им трансформатор.…
30.11.2024
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Персоны
Сегодня важная веха в мировой истории электротехники. Именно в этот день, 30 ноября 1876 года русский электротехник, военный инженер, изобретатель и предприниматель Павел Николаевич Яблочков получил патент на изобретённый им трансформатор.…
30.11.2024
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Персоны
Зарядки для авто на батарейках - российские, модные, многофункциональные и защищённые.
На 13-ой международной выставке #ЭлектроТранс, прошедшей в этом году в ЦВК #Экспоцентр 26-28 июня, одной из главных тем экспозиции, что естественно, стало российское зарядное оборудование для электромобилей. Около 1,5 десятков российских производителей представили свои решения.
С кем-то мы уже знакомы давно, кто-то впервые выходит на рынок и представляет свою продукцию.
В данном сюжете вы узнаете о 3-х российских производителей зарядок, и их продукции.
1. Бренд «EV TEN» - ООО «ПЛД Инжиниринг» входит в группу компаний «ТехноСпарк». Компания производит как быстрые, публичные и коммерческие зарядки, так и предлагает бытовые, гаражные решения.
2. На совместном стенде компаний «Encore» и «Engy» были представлены одни из самых лучших, с точки зрения «дружелюбности» к пользователю зарядки. Их «фишка», это подвес кабеля, который не волочится по земле. Кстати, это очень важно именно для осенне-зимнего сезона, когда зачастую значительная честь кабеля просто валяется грязно-снежной каше под ногами. Это не комильфо. Вот в «Engy» решили эту проблему. И здорово, что и другие производители также стали уделять этому вопросу внимание.
3. Компания «Национальные зарядные системы» (НЗС), можно сказать без ложной скромности, которые мы в ЗТС информационно открыли для наших читателей и зрителей примерно 2 года назад, также представила на «ЭлектроТранс 2024» свои новинки.
Бытовыми и мощными зарядками сейчас, конечно, уже никого не удивишь. Однако НЗС приготовила новое комплексное решение – счётчик электроэнергии, автомат включения/отключения и сама зарядная станция с кабелем и коннектором, причём всё это встроено в закрывающийся на ключ корпус. То есть, по сути, это профессиональная зарядная станция для личного пользования, которую можно устанавливать в паркингах… И оборудование цело, и виден точный расход энергии. Практически идеальный вариант, к примеру, не только для подземных и многоярусных паркингов, но также для открытых плоскостных парковок, если поставить этот комплект на отдельную стойку.
Очередная выставка «ЭлектроТранс» вновь показала, что российские разработчики и производители зарядного оборудования для электромобилей, даже в наше кризисное время, не только не останавливаются, а даже наращивают и производство, и модельный ряд. Увеличивается процент локализации, что говорит об углублении кооперации между российскими предприятиями.
Понятно, что санкции сейчас стали излюбленным инструментом в международной политике. Для кого-то это стало новостью? Но многие поняли, и сделали соответствующие выводы и приняли новый курс. А курс именно на то, что комплектующие должны быть в максимальном объёме российскими. Даже на «восточных партнёров» не стоит сильно надеяться. Международные «ветры» переменчивы. Поэтому #Сделано_в_России это не просто лозунг, это жизненная необходимость для стабильного развития.
https://rutube.ru/video/b8ca2e3d06e0fb5f2391336e70325eab/
На 13-ой международной выставке #ЭлектроТранс, прошедшей в этом году в ЦВК #Экспоцентр 26-28 июня, одной из главных тем экспозиции, что естественно, стало российское зарядное оборудование для электромобилей. Около 1,5 десятков российских производителей представили свои решения.
С кем-то мы уже знакомы давно, кто-то впервые выходит на рынок и представляет свою продукцию.
В данном сюжете вы узнаете о 3-х российских производителей зарядок, и их продукции.
1. Бренд «EV TEN» - ООО «ПЛД Инжиниринг» входит в группу компаний «ТехноСпарк». Компания производит как быстрые, публичные и коммерческие зарядки, так и предлагает бытовые, гаражные решения.
2. На совместном стенде компаний «Encore» и «Engy» были представлены одни из самых лучших, с точки зрения «дружелюбности» к пользователю зарядки. Их «фишка», это подвес кабеля, который не волочится по земле. Кстати, это очень важно именно для осенне-зимнего сезона, когда зачастую значительная честь кабеля просто валяется грязно-снежной каше под ногами. Это не комильфо. Вот в «Engy» решили эту проблему. И здорово, что и другие производители также стали уделять этому вопросу внимание.
3. Компания «Национальные зарядные системы» (НЗС), можно сказать без ложной скромности, которые мы в ЗТС информационно открыли для наших читателей и зрителей примерно 2 года назад, также представила на «ЭлектроТранс 2024» свои новинки.
Бытовыми и мощными зарядками сейчас, конечно, уже никого не удивишь. Однако НЗС приготовила новое комплексное решение – счётчик электроэнергии, автомат включения/отключения и сама зарядная станция с кабелем и коннектором, причём всё это встроено в закрывающийся на ключ корпус. То есть, по сути, это профессиональная зарядная станция для личного пользования, которую можно устанавливать в паркингах… И оборудование цело, и виден точный расход энергии. Практически идеальный вариант, к примеру, не только для подземных и многоярусных паркингов, но также для открытых плоскостных парковок, если поставить этот комплект на отдельную стойку.
Очередная выставка «ЭлектроТранс» вновь показала, что российские разработчики и производители зарядного оборудования для электромобилей, даже в наше кризисное время, не только не останавливаются, а даже наращивают и производство, и модельный ряд. Увеличивается процент локализации, что говорит об углублении кооперации между российскими предприятиями.
Понятно, что санкции сейчас стали излюбленным инструментом в международной политике. Для кого-то это стало новостью? Но многие поняли, и сделали соответствующие выводы и приняли новый курс. А курс именно на то, что комплектующие должны быть в максимальном объёме российскими. Даже на «восточных партнёров» не стоит сильно надеяться. Международные «ветры» переменчивы. Поэтому #Сделано_в_России это не просто лозунг, это жизненная необходимость для стабильного развития.
https://rutube.ru/video/b8ca2e3d06e0fb5f2391336e70325eab/
RUTUBE
Зарядки для авто на батарейках - российские, модные, многофункциональные и защищённые
На 13-ой международной выставке #ЭлектроТранс, прошедшей в этом году в ЦВК #Экспоцентр 26-28 июня, одной из главных тем экспозиции, что естественно, стало российское зарядное оборудование для электромобилей. Около 1,5 десятков российских производителей представили…
На электробусе, как на электромобиле - первый китайский электробус в России, с российской начинкой.
На 13-ой международной выставке «ЭлектроТранс», состоявшейся летом этого года в Москве, в ЦВК «Экспоцентр», как обычно, была широко представлена линейка общественного транспорта – #электробусы.
Электробусы постепенно замещают старые чадящие дизельные автобусы, и газомоторные. То есть, электро, медленно, но, верно, выдавливает ДВС транспорт из городского потока. И это здорово. И хорошо, что в этом сегменте у нас есть настоящая конкуренция. По городским маршрутам хотят российские электробусы, примерно 5 моделей, есть электробусы 2-х производителей из союзной Беларуси. И появились электробусы из Китая.
В данном случае, это электробус Yutong ZK 6126 BEVG (Е12). Это современная машина, в основе которой находится тяговая батарея, состоящая из элементов по технологии LiFePO4. Элементы этой химии стоят сейчас в подавляющем большинстве легковых электромобилей. И здесь, что является самым важным не только электротранспорта в принципе, но для общественного особенно, это то, что такие батарей значительно безопаснее и надёжнее, тем более надёжнее дизельных и газомоторных систем.
https://rutube.ru/video/d8afa23a2a72962a1402c1cc53dc4ba3/
#Общественный_транспорт
На 13-ой международной выставке «ЭлектроТранс», состоявшейся летом этого года в Москве, в ЦВК «Экспоцентр», как обычно, была широко представлена линейка общественного транспорта – #электробусы.
Электробусы постепенно замещают старые чадящие дизельные автобусы, и газомоторные. То есть, электро, медленно, но, верно, выдавливает ДВС транспорт из городского потока. И это здорово. И хорошо, что в этом сегменте у нас есть настоящая конкуренция. По городским маршрутам хотят российские электробусы, примерно 5 моделей, есть электробусы 2-х производителей из союзной Беларуси. И появились электробусы из Китая.
В данном случае, это электробус Yutong ZK 6126 BEVG (Е12). Это современная машина, в основе которой находится тяговая батарея, состоящая из элементов по технологии LiFePO4. Элементы этой химии стоят сейчас в подавляющем большинстве легковых электромобилей. И здесь, что является самым важным не только электротранспорта в принципе, но для общественного особенно, это то, что такие батарей значительно безопаснее и надёжнее, тем более надёжнее дизельных и газомоторных систем.
https://rutube.ru/video/d8afa23a2a72962a1402c1cc53dc4ba3/
#Общественный_транспорт
RUTUBE
На электробусе, как на электромобиле - первый китайский электробус в России
На 13-ой международной выставке «ЭлектроТранс», состоявшейся летом этого года в Москве, в ЦВК «Экспоцентр», как обычно, была широко представлена линейка общественного транспорта – электробусы.
Электробусы постепенно замещают старые чадящие дизельные автобусы…
Электробусы постепенно замещают старые чадящие дизельные автобусы…
Вперёд, Лола, вперёд! Легенда автоспорта врывается в электро эру.
В мировой автоспорт возвращается легендарное имя — «Лола». Основанный в далёком 1958 году производитель спортивных автомобилей «Lola Cars» участвовал во множестве гоночных чемпионатах — Formula 1, Formula Junior, Formula 3, Formula 2, A1 Grand…
03.12.2024
Станислав Макухин
#Formula_E
В мировой автоспорт возвращается легендарное имя — «Лола». Основанный в далёком 1958 году производитель спортивных автомобилей «Lola Cars» участвовал во множестве гоночных чемпионатах — Formula 1, Formula Junior, Formula 3, Formula 2, A1 Grand…
03.12.2024
Станислав Макухин
#Formula_E
Список потерь 2024 года пополняет #Arcimoto.
Как ни жаль сообщать, но уходящий 2024 год прихватывает с собой в прошлое ещё одного электромобильного производителя — Arcimoto. Этот американский стартап был по-своему уникален. У Arcimoto не было конкурентов тогда, и нет их,…
04.12.2024
Станислав Макухин
#Мотоциклы_и_Трициклы
Как ни жаль сообщать, но уходящий 2024 год прихватывает с собой в прошлое ещё одного электромобильного производителя — Arcimoto. Этот американский стартап был по-своему уникален. У Arcimoto не было конкурентов тогда, и нет их,…
04.12.2024
Станислав Макухин
#Мотоциклы_и_Трициклы