Сергей Виноградов, генеральный директор АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта», о славе, гордости и надежде ВНИИЖТ 🎥в программе РЖД ТВ «Тема часа»
01:05 Корпус построен в 1932 году. Это почти уже 100-летняя история.
02:50 В головном офисе располагается порядка 750-ти человек. Общая численность ВНИИЖТ — 1250 специалистов.
03:07 «Сердце» планирования всех работ — центр управления проектами.
04:45 Основные направления в работе института: работы в рамках плана НТР РЖД, цифровизация, испытательная деятельность.
07:55 «Маятниковый копёр» — что это и зачем?
14:42 По итогам 2024 года какое количество техники было сертифицировано ВНИИЖТ? С какими элементами были проблемы?
17:29 Кто финансирует АО «ВНИИЖТ»? Кто клиенты?
27:35 «Наука должна смотреть вперёд. Я бы хотел подчеркнуть некоторые инструменты, которые позволяют смотреть в будущее. В частности, это инструмент — диагностика перевозочного процесса. Он сейчас используется, но его нужно развивать. Мы должны честно себе сказать где у нас проблемы»
Сергей Виноградов, генеральный директор АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта», о славе, гордости и надежде ВНИИЖТ 🎥в программе РЖД ТВ «Тема часа»
01:05 Корпус построен в 1932 году. Это почти уже 100-летняя история.
02:50 В головном офисе располагается порядка 750-ти человек. Общая численность ВНИИЖТ — 1250 специалистов.
03:07 «Сердце» планирования всех работ — центр управления проектами.
04:45 Основные направления в работе института: работы в рамках плана НТР РЖД, цифровизация, испытательная деятельность.
07:55 «Маятниковый копёр» — что это и зачем?
14:42 По итогам 2024 года какое количество техники было сертифицировано ВНИИЖТ? С какими элементами были проблемы?
17:29 Кто финансирует АО «ВНИИЖТ»? Кто клиенты?
27:35 «Наука должна смотреть вперёд. Я бы хотел подчеркнуть некоторые инструменты, которые позволяют смотреть в будущее. В частности, это инструмент — диагностика перевозочного процесса. Он сейчас используется, но его нужно развивать. Мы должны честно себе сказать где у нас проблемы»
28:35 Какой должна стать железная дорога?
BY Gudok
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from de
