Когда решение максимально спорное. «Власти Севастополя планируют ввести разную стоимость проезда в общественном транспорте для местных жителей и иногородних. Те, у кого есть севастопольская прописка, смогут получить транспортные карты и платить меньше. А для всех остальных цена билета будет выше. За счет этого власти хотят покрыть расходы на льготников».
Я в упор не понимаю желание поделить людей, жителей одной страны, на местных и не местных. И с особым упорством это пытаются провернуть сразу в нескольких городах.
Суть даже не в том, что туристы будут платить курортный налог. Суть еще в том, что они, если пользуются общественным транспортом, – и так приносят дополнительные средства. Допустим, пассажиропоток рассчитан и построен под определенное количество жителей. Туристы – это и так дополнительная прибыль, зачастую даже теоретически незаложенная в расчеты.
А вот система транспортных карт – само по себе мероприятие, которое требует выпуска карт для всех жителей города. Затрат на изготовление будет очень много. Думаю, что карты и их создание будут сопоставимы, а то и выше, чем требуется для льготных категорий.
Вопросы персональных данных, их хранения и ответственности за утечку, затраты времени людей на получение карт и работники для выдачи – оставим за кадром, но это тоже колоссальные затраты.
Когда решение максимально спорное. «Власти Севастополя планируют ввести разную стоимость проезда в общественном транспорте для местных жителей и иногородних. Те, у кого есть севастопольская прописка, смогут получить транспортные карты и платить меньше. А для всех остальных цена билета будет выше. За счет этого власти хотят покрыть расходы на льготников».
Я в упор не понимаю желание поделить людей, жителей одной страны, на местных и не местных. И с особым упорством это пытаются провернуть сразу в нескольких городах.
Суть даже не в том, что туристы будут платить курортный налог. Суть еще в том, что они, если пользуются общественным транспортом, – и так приносят дополнительные средства. Допустим, пассажиропоток рассчитан и построен под определенное количество жителей. Туристы – это и так дополнительная прибыль, зачастую даже теоретически незаложенная в расчеты.
А вот система транспортных карт – само по себе мероприятие, которое требует выпуска карт для всех жителей города. Затрат на изготовление будет очень много. Думаю, что карты и их создание будут сопоставимы, а то и выше, чем требуется для льготных категорий.
Вопросы персональных данных, их хранения и ответственности за утечку, затраты времени людей на получение карт и работники для выдачи – оставим за кадром, но это тоже колоссальные затраты.
BY Андрей Гусий
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from de
