Telegram Group & Telegram Channel
🛣 Северный обход Омска

Северный обход Омска представляет собой продолжение транспортного коридора М-12 «Восток» путём расширения автодороги до Владивостока и с выходами на Китай, Монголию и КНДР. Появление трассы даст новый толчок развития транспортной сети региона и страны в целом. Сегодня в рубрике #ИнфраФакты расскажем о новой дороге, её основных показателях, значении и перспективах.

🚘 Новая дорога


Четырёхполосная трасса протяжённостью 65 км будет иметь расчётную скорость движения 120 км/ч. По проекту также предусмотрено строительство 5 транспортных развязок, 2 мостов через реки Иртыш и Омь, длина которых составит, соответственно, 1 277 и 176 м и 19 путепроводов. Новая дорога свяжет 2 направления: «Омск – Тюмень» (федеральная автодорога 1Р-402) и «Омск – Новосибирск» (федеральная автодорога Р-254 «Иртыш»). Прогнозируемая интенсивность движения составит до 16 500 автомобилей в сутки.

🤝 Концессионное соглашение

Строительство автомобильной дороги «Северный обход Омска» осуществляется в рамках концессионного соглашения, которое было заключено в сентябре 2022 года между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Омской области и компанией «ИНФРАГЧП-А». Срок реализации соглашения составляет 40 лет, общая стоимость создания объекта оценивалась в 63 249 млн рублей.

🏗 Строительство

Строительство дороги начнётся в текущем году. Генеральным подрядчиком выступит компания «ИФР-ОИС». В январе стало известно, что Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект автодороги. Генеральным проектировщиком стала компания «Омское инфраструктурное строительство». Работы планируют завершить в 2028 году.

🧮 Бюджет

Первоначально стоимость объекта превышала 63 млрд рублей, сейчас стало известно, что сумма возросла на 10 млрд. Правительство региона совместно с ДОМ.PФ прорабатывает возможность льготного финансирования строительства с помощью инфраструктурных облигаций. На создание дороги из федерального бюджета в 2026 году будет выделено 8,4 млрд рублей, а в 2027 году 7,5 млрд рублей. Выделенные средства из регионального бюджета составят порядка 31 млрд рублей, остальные расходы возьмёт на себя инвестор. Из областного бюджета концессионеру будет выплачено 3,9 млрд рублей в качестве капитального гранта.

🏘 Значение и перспективы

Новая дорога, по мнению экспертов, значительно улучшит транспортную и экологическую ситуации в областном центре, а также даст развитие логистическому потенциалу всего региона. Пользуясь новой автодорогой, автомобилисты смогут экономить 20 км пути. Обход города позволит транспорту ускорить движение в среднем на 40% и сократить время поездок в общественном транспорте на 5-10 минут. Северный обход должен стать стимулом для активного строительства в северной части Омска. Также трасса обеспечит транспортную доступность нового аэропорта «Омск-Федоровка», который тоже будет построен по концессии.

💰Стоимость проезда

Проезд по Северному обходу Омска будет платным. Для удобства автомобилистов будет установлена система безбарьерного проезда – «Свободный поток» или free-flow, что позволит пользоваться скоростной трассой без остановок. Предполагалось, что плата будет составлять от 4 до 5 рублей за километр. Фактическая стоимость проезда станет известна ближе к дате введения дороги в эксплуатацию.



group-telegram.com/InfraClub/4537
Create:
Last Update:

🛣 Северный обход Омска

Северный обход Омска представляет собой продолжение транспортного коридора М-12 «Восток» путём расширения автодороги до Владивостока и с выходами на Китай, Монголию и КНДР. Появление трассы даст новый толчок развития транспортной сети региона и страны в целом. Сегодня в рубрике #ИнфраФакты расскажем о новой дороге, её основных показателях, значении и перспективах.

🚘 Новая дорога


Четырёхполосная трасса протяжённостью 65 км будет иметь расчётную скорость движения 120 км/ч. По проекту также предусмотрено строительство 5 транспортных развязок, 2 мостов через реки Иртыш и Омь, длина которых составит, соответственно, 1 277 и 176 м и 19 путепроводов. Новая дорога свяжет 2 направления: «Омск – Тюмень» (федеральная автодорога 1Р-402) и «Омск – Новосибирск» (федеральная автодорога Р-254 «Иртыш»). Прогнозируемая интенсивность движения составит до 16 500 автомобилей в сутки.

🤝 Концессионное соглашение

Строительство автомобильной дороги «Северный обход Омска» осуществляется в рамках концессионного соглашения, которое было заключено в сентябре 2022 года между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Омской области и компанией «ИНФРАГЧП-А». Срок реализации соглашения составляет 40 лет, общая стоимость создания объекта оценивалась в 63 249 млн рублей.

🏗 Строительство

Строительство дороги начнётся в текущем году. Генеральным подрядчиком выступит компания «ИФР-ОИС». В январе стало известно, что Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект автодороги. Генеральным проектировщиком стала компания «Омское инфраструктурное строительство». Работы планируют завершить в 2028 году.

🧮 Бюджет

Первоначально стоимость объекта превышала 63 млрд рублей, сейчас стало известно, что сумма возросла на 10 млрд. Правительство региона совместно с ДОМ.PФ прорабатывает возможность льготного финансирования строительства с помощью инфраструктурных облигаций. На создание дороги из федерального бюджета в 2026 году будет выделено 8,4 млрд рублей, а в 2027 году 7,5 млрд рублей. Выделенные средства из регионального бюджета составят порядка 31 млрд рублей, остальные расходы возьмёт на себя инвестор. Из областного бюджета концессионеру будет выплачено 3,9 млрд рублей в качестве капитального гранта.

🏘 Значение и перспективы

Новая дорога, по мнению экспертов, значительно улучшит транспортную и экологическую ситуации в областном центре, а также даст развитие логистическому потенциалу всего региона. Пользуясь новой автодорогой, автомобилисты смогут экономить 20 км пути. Обход города позволит транспорту ускорить движение в среднем на 40% и сократить время поездок в общественном транспорте на 5-10 минут. Северный обход должен стать стимулом для активного строительства в северной части Омска. Также трасса обеспечит транспортную доступность нового аэропорта «Омск-Федоровка», который тоже будет построен по концессии.

💰Стоимость проезда

Проезд по Северному обходу Омска будет платным. Для удобства автомобилистов будет установлена система безбарьерного проезда – «Свободный поток» или free-flow, что позволит пользоваться скоростной трассой без остановок. Предполагалось, что плата будет составлять от 4 до 5 рублей за километр. Фактическая стоимость проезда станет известна ближе к дате введения дороги в эксплуатацию.

BY ИНФРАКЛУБ | ГЧП, инвестиции, инфраструктура




Share with your friend now:
group-telegram.com/InfraClub/4537

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from de


Telegram ИНФРАКЛУБ | ГЧП, инвестиции, инфраструктура
FROM American