Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/OleksiiKuleba/-5395-5396-5397-5398-5399-5400-5401-5402-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
🇺🇦 Олексій Кулеба | Telegram Webview: OleksiiKuleba/5396 -
Telegram Group & Telegram Channel
🇺🇦 🇪🇪В Одесі зустрівся із Міністром інфраструктури Естонії Владіміром Свєтом.

Разом оглянули Одеський порт, який постраждав від ворожих обстрілів, та обговорили низку ключових питань для відновлення і розвитку української транспортної інфраструктури.
За 2024 рік цей порт опрацював понад 18 млн тонн вантажів, продемонструвавши неймовірну стійкість та ефективність роботи. Загалом у рамках функціонування Українського зернового коридору в морських портах України опрацьовано більше 97 млн тонн вантажів – це досягнення, яке є стратегічним для продовольчої безпеки світу.
При цьому з початку великої війни рф здійснила 64 атаки по об'єктах портової інфраструктури Одеської області, внаслідок чого було пошкоджено та частково знищено 325 об'єктів. На жаль, постраждали й люди: 89 цивільних осіб зазнали ушкоджень у результаті цих атак.

Разом обговорили питання відновлення портової інфраструктури, яка є критично важливою для стабільної роботи підприємств, перевалки вантажів та подальшої реалізації Українського коридору. Також ми розглянули механізми захисту портових об’єктів у нинішніх умовах війни.

Також підписали Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством розвитку громад та територій України та Міністерством інфраструктури Естонії. Цей документ визначає основні напрями співпраці у відновленні української морської галузі, зокрема:
▪️Створення спільної українсько-естонської робочої групи для координації зусиль;
▪️Залучення міжнародних партнерів для фінансування та реалізації проєктів;
▪️Розробка техніко-економічних обґрунтувань для цифровізації та модернізації інформаційних систем, зокрема реєстрів суден і баз даних;
▪️Розвиток екологічних і безпекових технологій, зокрема завдяки інноваційним рішенням, які пропонує естонська сторона.

Україна та Естонія продовжують зміцнювати своє партнерство і в інших сферах транспорту – залізничній, автомобільній та міжнародній співпраці в рамках Міжнародного транспортного форуму. Вірю, що спільними зусиллями ми зможемо досягти значних результатів у відновленні нашої інфраструктури та забезпеченні стабільного розвитку.

Щиро дякую пану Свєту, уряду Естонії та всьому естонському народові за незмінну підтримку, віру в Україну та готовність допомагати в нашій боротьбі за свободу й незалежність. Разом ми здатні відбудувати більше та краще!



group-telegram.com/OleksiiKuleba/5396
Create:
Last Update:

🇺🇦 🇪🇪В Одесі зустрівся із Міністром інфраструктури Естонії Владіміром Свєтом.

Разом оглянули Одеський порт, який постраждав від ворожих обстрілів, та обговорили низку ключових питань для відновлення і розвитку української транспортної інфраструктури.
За 2024 рік цей порт опрацював понад 18 млн тонн вантажів, продемонструвавши неймовірну стійкість та ефективність роботи. Загалом у рамках функціонування Українського зернового коридору в морських портах України опрацьовано більше 97 млн тонн вантажів – це досягнення, яке є стратегічним для продовольчої безпеки світу.
При цьому з початку великої війни рф здійснила 64 атаки по об'єктах портової інфраструктури Одеської області, внаслідок чого було пошкоджено та частково знищено 325 об'єктів. На жаль, постраждали й люди: 89 цивільних осіб зазнали ушкоджень у результаті цих атак.

Разом обговорили питання відновлення портової інфраструктури, яка є критично важливою для стабільної роботи підприємств, перевалки вантажів та подальшої реалізації Українського коридору. Також ми розглянули механізми захисту портових об’єктів у нинішніх умовах війни.

Також підписали Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством розвитку громад та територій України та Міністерством інфраструктури Естонії. Цей документ визначає основні напрями співпраці у відновленні української морської галузі, зокрема:
▪️Створення спільної українсько-естонської робочої групи для координації зусиль;
▪️Залучення міжнародних партнерів для фінансування та реалізації проєктів;
▪️Розробка техніко-економічних обґрунтувань для цифровізації та модернізації інформаційних систем, зокрема реєстрів суден і баз даних;
▪️Розвиток екологічних і безпекових технологій, зокрема завдяки інноваційним рішенням, які пропонує естонська сторона.

Україна та Естонія продовжують зміцнювати своє партнерство і в інших сферах транспорту – залізничній, автомобільній та міжнародній співпраці в рамках Міжнародного транспортного форуму. Вірю, що спільними зусиллями ми зможемо досягти значних результатів у відновленні нашої інфраструктури та забезпеченні стабільного розвитку.

Щиро дякую пану Свєту, уряду Естонії та всьому естонському народові за незмінну підтримку, віру в Україну та готовність допомагати в нашій боротьбі за свободу й незалежність. Разом ми здатні відбудувати більше та краще!

BY 🇺🇦 Олексій Кулеба











Share with your friend now:
group-telegram.com/OleksiiKuleba/5396

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine.
from de


Telegram 🇺🇦 Олексій Кулеба
FROM American