SK.GROUP.GLOBAL

Китайская компания GNE совершила прорыв в технологии литий-серных аккумуляторов

Китайская компания General New Energy (GNE) представила революционный прототип литий-серного (Li-S) аккумулятора с рекордной плотностью энергии — 700 Вт·ч/кг. Этот показатель значительно превосходит возможности существующих литий-ионных батарей.

Литий-серные аккумуляторы, использующие серу в качестве катода и металлический литий в роли анода, давно рассматриваются как перспективная альтернатива литий-ионным батареям благодаря их теоретической плотности энергии, которая может достигать до 2600 Вт·ч/кг, что почти в шесть раз больше, чем у современных литий-ионных аналогов. Помимо этого, сера — дешевый и экологически чистый материал, что делает технологию более доступной и безопасной для окружающей среды.

Несмотря на эти преимущества, литий-серные батареи сталкивались с рядом технических трудностей, таких как низкая электропроводность серы и так называемый «эффект челнока», который приводил к быстрому износу аккумулятора. Однако исследовательская группа GNE под руководством доктора Цзюцзюнь Чжана, одного из ведущих мировых экспертов в области химии и энергетики, смогла преодолеть эти барьеры.

Ожидается, что этот прорыв откроет новую эру в развитии электротранспорта и энергетических систем, способствуя дальнейшему переходу на возобновляемые источники энергии и снижая зависимость от традиционных видов топлива.

www.group-telegram.com/de/SKGROUPGLOBAL.com/312

98 viewsOct 28 at 07:12

Китайская компания GNE совершила прорыв в технологии литий-серных аккумуляторов

Китайская компания General New Energy (GNE) представила революционный прототип литий-серного (Li-S) аккумулятора с рекордной плотностью энергии — 700 Вт·ч/кг. Этот показатель значительно превосходит возможности существующих литий-ионных батарей.

Литий-серные аккумуляторы, использующие серу в качестве катода и металлический литий в роли анода, давно рассматриваются как перспективная альтернатива литий-ионным батареям благодаря их теоретической плотности энергии, которая может достигать до 2600 Вт·ч/кг, что почти в шесть раз больше, чем у современных литий-ионных аналогов. Помимо этого, сера — дешевый и экологически чистый материал, что делает технологию более доступной и безопасной для окружающей среды.

Несмотря на эти преимущества, литий-серные батареи сталкивались с рядом технических трудностей, таких как низкая электропроводность серы и так называемый «эффект челнока», который приводил к быстрому износу аккумулятора. Однако исследовательская группа GNE под руководством доктора Цзюцзюнь Чжана, одного из ведущих мировых экспертов в области химии и энергетики, смогла преодолеть эти барьеры.

Ожидается, что этот прорыв откроет новую эру в развитии электротранспорта и энергетических систем, способствуя дальнейшему переходу на возобновляемые источники энергии и снижая зависимость от традиционных видов топлива.

BY SK.GROUP.GLOBAL