Ещё один анекдот с того же самого заседания облправительства, прошедшего в понедельник - во время обсуждения вопроса о скором закрытии на капремонт Архангельского аэропорта безумный Алсуфьев сообщил, что вместо самолётов людей будут возить по железке!
И тут вообще сложно понять клиническую картинку этого больного - ведь 2 часа самолёта до столицы совсем не тоже самое что 23 часа поезда, но тут ведь надо учесть, что и ж\д вокзал эти деятели тоже закрывают на реконструкцию!
С 1 мая 23 г. будет закрыт аэропорт минимум на год, а ж\д вокзал закроется с 1 июля 23 г. и на 2 года минимум... И не забудьте что связывающий Архангельск с М-8 Краснофлотский мост тоже ещё 2-3 года будут ремонтировать, периодически перекрывая его полностью, то останется только город посыпать хлоркой - и не вырвешься... Кстати, для полноты транспортного коллапса ещё и объездное шоссе ближайшие пару лет будет реконструктироваться...
⚡️Вот скажите - где вообще получилось найти подобные кадры, не могущие видеть общую картинку принимаемых ими же решений и не способных к простому планированию? Нам кажется, что их всё-таки специально отбирают из худших плюс ещё и обучают в Сколково и прочих местах искусству административного идиотизма! Наверное без таких навыков исполнять требования концепции развития Архангельской области, согласно которых необходимо чтобы население региона ежегодно уменьшалось на 10 тыс человек - им было бы невозможно!
Ещё один анекдот с того же самого заседания облправительства, прошедшего в понедельник - во время обсуждения вопроса о скором закрытии на капремонт Архангельского аэропорта безумный Алсуфьев сообщил, что вместо самолётов людей будут возить по железке!
И тут вообще сложно понять клиническую картинку этого больного - ведь 2 часа самолёта до столицы совсем не тоже самое что 23 часа поезда, но тут ведь надо учесть, что и ж\д вокзал эти деятели тоже закрывают на реконструкцию!
С 1 мая 23 г. будет закрыт аэропорт минимум на год, а ж\д вокзал закроется с 1 июля 23 г. и на 2 года минимум... И не забудьте что связывающий Архангельск с М-8 Краснофлотский мост тоже ещё 2-3 года будут ремонтировать, периодически перекрывая его полностью, то останется только город посыпать хлоркой - и не вырвешься... Кстати, для полноты транспортного коллапса ещё и объездное шоссе ближайшие пару лет будет реконструктироваться...
⚡️Вот скажите - где вообще получилось найти подобные кадры, не могущие видеть общую картинку принимаемых ими же решений и не способных к простому планированию? Нам кажется, что их всё-таки специально отбирают из худших плюс ещё и обучают в Сколково и прочих местах искусству административного идиотизма! Наверное без таких навыков исполнять требования концепции развития Архангельской области, согласно которых необходимо чтобы население региона ежегодно уменьшалось на 10 тыс человек - им было бы невозможно!
BY ⚡️Сила Поморья
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from de
