Telegram Group & Telegram Channel
Проблемы перевалки угля (и не только его) речным транспортом гораздо сложнее

Причем их очень много и они крайне запущенные.
Действительно, "надо флот на Енисее расширить, создать отдельные перевалочные порты, желательно удаленные от крупных населенных пунктов, решить вокруг них проблему с подъездными путями".
Но еще нужно заниматься углублением фарватеров для использования достаточно крупных судов, что в последние годы на российских судоходных реках делалось лишь эпизодически и не в слишком больших объемах.
Восстанавливать арктические порты для обеспечения транспортировки по Северному морскому пути тоже необходимо, со строительством крупных мощностей для "перевалки", ведь на речном транспорте их везти на дальние расстояния невозможно. Дополнительная перегрузка на суда арктического класса потребует значительных затрат, поэтому с рентабельностью таких перевозок будет достаточно плохо. Да и по очень уязвимой северной природе перевалка угля ударит очень сильно, а проблема "черного неба" станет актуальной и для арктических портов.

Еще для северных портов придется обеспечить достаточное число "трудовых ресурсов", поскольку отток населения оттуда за последние десятилетия можно считать катастрофическим.

Ну и многое-многое другое… @Up_Periscope



group-telegram.com/UAnotRU/25412
Create:
Last Update:

Проблемы перевалки угля (и не только его) речным транспортом гораздо сложнее

Причем их очень много и они крайне запущенные.
Действительно, "надо флот на Енисее расширить, создать отдельные перевалочные порты, желательно удаленные от крупных населенных пунктов, решить вокруг них проблему с подъездными путями".
Но еще нужно заниматься углублением фарватеров для использования достаточно крупных судов, что в последние годы на российских судоходных реках делалось лишь эпизодически и не в слишком больших объемах.
Восстанавливать арктические порты для обеспечения транспортировки по Северному морскому пути тоже необходимо, со строительством крупных мощностей для "перевалки", ведь на речном транспорте их везти на дальние расстояния невозможно. Дополнительная перегрузка на суда арктического класса потребует значительных затрат, поэтому с рентабельностью таких перевозок будет достаточно плохо. Да и по очень уязвимой северной природе перевалка угля ударит очень сильно, а проблема "черного неба" станет актуальной и для арктических портов.

Еще для северных портов придется обеспечить достаточное число "трудовых ресурсов", поскольку отток населения оттуда за последние десятилетия можно считать катастрофическим.

Ну и многое-многое другое… @Up_Periscope

BY Украина не Россия❓


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/UAnotRU/25412

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from de


Telegram Украина не Россия❓
FROM American