Насовещании с президентом РФ Владимиром Путиным министр энергетики РФ Николай Шульгинов доложило бесперебойности работы нефтегазовых проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2». По словам федерального чиновника, связано это с переводом операторов в российскую юрисдикцию.
Напомним,правительство Японии приняло решение сохранить участие в проекте «Сахалин-1». Азиаты готовы пойти вразрез с решением G7, которая стремится к запрету импорта российской нефти. Японцам оказалась важнее энергетическая безопасность своей страны.
Что касается «Сахалина-2», там оператором стало ООО «Сахалинская Энергия». Японские Mitsui и Mitsubishi официально сообщили российским властям о согласии сохранить долю в проекте, а правительство РФ разрешило передать им долю в новом операторе «Сахалина-2». Shell с долей в проекте 27,5% заявила, что не будет получать долю в новой компании.
При этом гендиректор Mitsui&Co Кеничи Хори считает, что российский проект «Сахалин-2» обладает достаточным техническим опытом, чтобы работать даже без ушедшего акционера Shell. «Их вклад за эти годы был значительным, но проект работает уже много лет, и его ноу-хау и способность реагировать на повседневную работу улучшились», — сказал Хори, отметив, что технический риск на проекте снижен до «разумного уровня».
Насовещании с президентом РФ Владимиром Путиным министр энергетики РФ Николай Шульгинов доложило бесперебойности работы нефтегазовых проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2». По словам федерального чиновника, связано это с переводом операторов в российскую юрисдикцию.
Напомним,правительство Японии приняло решение сохранить участие в проекте «Сахалин-1». Азиаты готовы пойти вразрез с решением G7, которая стремится к запрету импорта российской нефти. Японцам оказалась важнее энергетическая безопасность своей страны.
Что касается «Сахалина-2», там оператором стало ООО «Сахалинская Энергия». Японские Mitsui и Mitsubishi официально сообщили российским властям о согласии сохранить долю в проекте, а правительство РФ разрешило передать им долю в новом операторе «Сахалина-2». Shell с долей в проекте 27,5% заявила, что не будет получать долю в новой компании.
При этом гендиректор Mitsui&Co Кеничи Хори считает, что российский проект «Сахалин-2» обладает достаточным техническим опытом, чтобы работать даже без ушедшего акционера Shell. «Их вклад за эти годы был значительным, но проект работает уже много лет, и его ноу-хау и способность реагировать на повседневную работу улучшились», — сказал Хори, отметив, что технический риск на проекте снижен до «разумного уровня».
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from de