Об этом стало известно на научно-техническом совете «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития».
Напомним, Санкт-Петербург первым в стране внедрил технологии искусственного интеллекта: в регулярной эксплуатации уже находятся 82 трамвая, оснащенные отечественной системой активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot.
«Беспилотность — это полное отсутствие человеческого фактора. Искусственный интеллект трамвая не отвлекается на сообщения в мобильном телефоне, не испытывает депрессий, не торопится и не тормозит, что позволяет поддерживать оптимальный график движения, наилучшим образом реагирует на дорожные ситуации», — рассказала гендиректор Cognitive Pilot Ольга Ускова.
«Важно, что беспилотный транспорт непрерывно самообучается в процессе эксплуатации. Опыт одного трамвая в преодолении тех или иных проблем становится сразу доступным всему транспортному флоту, что позволяет поднять безопасность движения на самый высокий уровень», — отметила она.
Уже принято решение создать на базе петербургского «Горэлектротранса» полигон для обучения водителей и испытания перспективных решений в области автономного общественного транспорта.
Как ожидается, первые российские беспилотные трамваи будут представлены в 2026-2027 годах.
Об этом стало известно на научно-техническом совете «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития».
Напомним, Санкт-Петербург первым в стране внедрил технологии искусственного интеллекта: в регулярной эксплуатации уже находятся 82 трамвая, оснащенные отечественной системой активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot.
«Беспилотность — это полное отсутствие человеческого фактора. Искусственный интеллект трамвая не отвлекается на сообщения в мобильном телефоне, не испытывает депрессий, не торопится и не тормозит, что позволяет поддерживать оптимальный график движения, наилучшим образом реагирует на дорожные ситуации», — рассказала гендиректор Cognitive Pilot Ольга Ускова.
«Важно, что беспилотный транспорт непрерывно самообучается в процессе эксплуатации. Опыт одного трамвая в преодолении тех или иных проблем становится сразу доступным всему транспортному флоту, что позволяет поднять безопасность движения на самый высокий уровень», — отметила она.
Уже принято решение создать на базе петербургского «Горэлектротранса» полигон для обучения водителей и испытания перспективных решений в области автономного общественного транспорта.
Как ожидается, первые российские беспилотные трамваи будут представлены в 2026-2027 годах.
BY АГРОПИЛОТ | Новости
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Anastasia Vlasova/Getty Images
from de
