Новости импортозамещения. В аэропорту Красноярска второй за сутки Sukhoi Superjet совершил аварийную посадку
Согласно информации от издания Baza, пассажирский авиалайнер Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Азимут" совершил аварийную посадку в Красноярске. Инцидент произошёл во время рейса из Минеральных Вод в Красноярск, когда у самолета была зафиксирована неисправность гидравлики передней стойки шасси. К счастью, при посадке никто не пострадал, и пассажиры успешно эвакуированы.
Следует отметить, что это не первый подобный случай с самолетами данной авиакомпании в последнее время. Вечером 24 ноября другой Sukhoi Superjet 100, направлявшийся из Сочи, загорелся после приземления в аэропорту Антальи. Пожар охватил двигатель лайнера, однако благодаря быстрой реакции экипажа и использования надувных трапов, удалось эвакуировать 89 пассажиров и 6 членов экипажа без раненых.
Авиакомпания "Азимут" продолжает работу с соблюдением всех необходимых мер безопасности, но данные происшествия поднимают вопросы о качестве самолетов Sukhoi Superjet 100 после того, как комплектующие к ним начали активно импортозамещать.
Новости импортозамещения. В аэропорту Красноярска второй за сутки Sukhoi Superjet совершил аварийную посадку
Согласно информации от издания Baza, пассажирский авиалайнер Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Азимут" совершил аварийную посадку в Красноярске. Инцидент произошёл во время рейса из Минеральных Вод в Красноярск, когда у самолета была зафиксирована неисправность гидравлики передней стойки шасси. К счастью, при посадке никто не пострадал, и пассажиры успешно эвакуированы.
Следует отметить, что это не первый подобный случай с самолетами данной авиакомпании в последнее время. Вечером 24 ноября другой Sukhoi Superjet 100, направлявшийся из Сочи, загорелся после приземления в аэропорту Антальи. Пожар охватил двигатель лайнера, однако благодаря быстрой реакции экипажа и использования надувных трапов, удалось эвакуировать 89 пассажиров и 6 членов экипажа без раненых.
Авиакомпания "Азимут" продолжает работу с соблюдением всех необходимых мер безопасности, но данные происшествия поднимают вопросы о качестве самолетов Sukhoi Superjet 100 после того, как комплектующие к ним начали активно импортозамещать.
BY Акценты Сибири
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from de
