Notice: file_put_contents(): Write of 9544 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 13640 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Антон и самолёты 🌚 | Telegram Webview: anton_and_trvl/923 -
Telegram Group & Telegram Channel
🍸МОИ САМЫЕ ДЕШЁВЫЕ ПЕРЕЛЁТЫ БИЗНЕСОМ

💃
Я тут вскользь иногда рассказываю о всяких фишках попадания в бизнес. Но ещё ни разу не раскрывал эту тему системно. Будем исправлять!
Сегодня отобрал 7 своих перелётов бизнесом дешевле $100. И про каждый расскажу, почему получилось так дёшево.

✈️🇺🇿Uzbekistan Airways, Андижан — Ташкент, $28
В Узбекистане вообще всё дёшево ¯\_(ツ)_/¯
Даже билеты в бизнес. И билет по такой цене можно было просто купить на сайте, нужно просто подгадать дату 🌚
Но и цена соответствует качеству (обзор). Ну и чтобы два раза не вставать — таким же способом удалось полетать в бизнесе на дримлайнере из Ташкента в Самарканд за $40.

✈️🇷🇺«Россия», Москва — Сочи, $32
Это был чартер «БиблиоГлобуса» на Boeing-747. Года три назад такие чартеры частенько появлялись на сайте «БГ». Но на агрегаторы они не попадали. Просто надо было знать, где покупать 🌚

✈️🇹🇷Turkish Airlines, Измир — Стамбул, $63
Про этот кейс у меня даже был отдельный пост. Внутри Турции дешёвые авиабилеты + фиксированная цена доп.услуг в турецких лирах. В том числе на апгрейд. И цена эта меняется медленее, чем обесценивается лира 🌚
Особенно приятно, что туркиши внутри страны иногда летают на самолётах с кроватями

✈️💚Хабаровск — Новосибирск, S7, $74
Вкратце: проапгрейдил дешёвый субсидированный билет.
Билет в эконом по субсидии и так стоил достаточно дёшево. А запрошенный наобум апгрейд на стойке оказался даже дешевле, чем на сайте (возможно, он был «мимо кассы»).

✈️🇷🇺«Аэрофлот», Санкт-Петербург — Анталия, $92
Про этот кейс тоже уже писал ранее. Тут мне повезло в квадрате: сначала купить горящий дешёвый билет на распродаже. А затем сыграла комбинация по бесплатному апгрейду в Аэрофлоте. В итоге, весь сегмент стоил ровно как эконом.

✈️💚Барселона — Москва, S7, $94
Единственный случай, когда для апгрейда я не делал ничего :)
За 40 минут до посадки получил пуш об изменении места на 1D. Случился операционный апгрейд. Возможно, помогли статус в S7 и выбор XL-места при регистрации.

Ну что, продолжать рубрику? 🌚
#Антон_и_самолёты



group-telegram.com/anton_and_trvl/923
Create:
Last Update:

🍸МОИ САМЫЕ ДЕШЁВЫЕ ПЕРЕЛЁТЫ БИЗНЕСОМ

💃
Я тут вскользь иногда рассказываю о всяких фишках попадания в бизнес. Но ещё ни разу не раскрывал эту тему системно. Будем исправлять!
Сегодня отобрал 7 своих перелётов бизнесом дешевле $100. И про каждый расскажу, почему получилось так дёшево.

✈️🇺🇿Uzbekistan Airways, Андижан — Ташкент, $28
В Узбекистане вообще всё дёшево ¯\_(ツ)_/¯
Даже билеты в бизнес. И билет по такой цене можно было просто купить на сайте, нужно просто подгадать дату 🌚
Но и цена соответствует качеству (обзор). Ну и чтобы два раза не вставать — таким же способом удалось полетать в бизнесе на дримлайнере из Ташкента в Самарканд за $40.

✈️🇷🇺«Россия», Москва — Сочи, $32
Это был чартер «БиблиоГлобуса» на Boeing-747. Года три назад такие чартеры частенько появлялись на сайте «БГ». Но на агрегаторы они не попадали. Просто надо было знать, где покупать 🌚

✈️🇹🇷Turkish Airlines, Измир — Стамбул, $63
Про этот кейс у меня даже был отдельный пост. Внутри Турции дешёвые авиабилеты + фиксированная цена доп.услуг в турецких лирах. В том числе на апгрейд. И цена эта меняется медленее, чем обесценивается лира 🌚
Особенно приятно, что туркиши внутри страны иногда летают на самолётах с кроватями

✈️💚Хабаровск — Новосибирск, S7, $74
Вкратце: проапгрейдил дешёвый субсидированный билет.
Билет в эконом по субсидии и так стоил достаточно дёшево. А запрошенный наобум апгрейд на стойке оказался даже дешевле, чем на сайте (возможно, он был «мимо кассы»).

✈️🇷🇺«Аэрофлот», Санкт-Петербург — Анталия, $92
Про этот кейс тоже уже писал ранее. Тут мне повезло в квадрате: сначала купить горящий дешёвый билет на распродаже. А затем сыграла комбинация по бесплатному апгрейду в Аэрофлоте. В итоге, весь сегмент стоил ровно как эконом.

✈️💚Барселона — Москва, S7, $94
Единственный случай, когда для апгрейда я не делал ничего :)
За 40 минут до посадки получил пуш об изменении места на 1D. Случился операционный апгрейд. Возможно, помогли статус в S7 и выбор XL-места при регистрации.

Ну что, продолжать рубрику? 🌚
#Антон_и_самолёты

BY Антон и самолёты 🌚




Share with your friend now:
group-telegram.com/anton_and_trvl/923

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from de


Telegram Антон и самолёты 🌚
FROM American