Telegram Group & Telegram Channel
В качестве предварительной версии причины авиакатастрофы Boeing 737-800 в аэропорту на юго-западе Южной Кореи фигурирует столкновение с птицей, когда самолет снижался.

По словам экспертов, в базе данных по безопасности полетов хранится информация более чем о сотне столкновений воздушных судов с различного вида пернатыми. И это только зарегистрированные события. Столкновения с птицами исключительно опасны.

Одна из первых крупных авиакатастроф с участием птиц произошла 4 октября 1960 года. Экипаж Lockheed L-188A Electra американской авиакомпании Eastern Air Lines при выполнении взлета из аэропорта Бостон/Логан буквально через несколько секунд после отрыва от ВПП столкнулся со стаей скворцов. Часть из них попала в двигатели 1, 2 и 4. Двигатель №1 был отключен, а его винт зафлюгирован. Вскоре после этого моторы 2 и 4 временно, но в значительной степени потеряли свою мощность. В результате скорость упала ниже скорости сваливания. Левое крыло опустилось, нос поднялся вверх, и самолет в левом штопоре практически вертикально столкнулся с поверхностью воды. Погибли 62 человека из 72 находившихся на борту.

Рассказываем о самых известных случаях столкновения самолетов с пернатыми в нашем материале: https://rg.ru/2024/12/29/rg-rasskazyvaet-ob-11-aviaproisshestviiah-s-uchastiem-ptic.html?tgm

@rgrunews



group-telegram.com/aviadispet4er/106497
Create:
Last Update:

В качестве предварительной версии причины авиакатастрофы Boeing 737-800 в аэропорту на юго-западе Южной Кореи фигурирует столкновение с птицей, когда самолет снижался.

По словам экспертов, в базе данных по безопасности полетов хранится информация более чем о сотне столкновений воздушных судов с различного вида пернатыми. И это только зарегистрированные события. Столкновения с птицами исключительно опасны.

Одна из первых крупных авиакатастроф с участием птиц произошла 4 октября 1960 года. Экипаж Lockheed L-188A Electra американской авиакомпании Eastern Air Lines при выполнении взлета из аэропорта Бостон/Логан буквально через несколько секунд после отрыва от ВПП столкнулся со стаей скворцов. Часть из них попала в двигатели 1, 2 и 4. Двигатель №1 был отключен, а его винт зафлюгирован. Вскоре после этого моторы 2 и 4 временно, но в значительной степени потеряли свою мощность. В результате скорость упала ниже скорости сваливания. Левое крыло опустилось, нос поднялся вверх, и самолет в левом штопоре практически вертикально столкнулся с поверхностью воды. Погибли 62 человека из 72 находившихся на борту.

Рассказываем о самых известных случаях столкновения самолетов с пернатыми в нашем материале: https://rg.ru/2024/12/29/rg-rasskazyvaet-ob-11-aviaproisshestviiah-s-uchastiem-ptic.html?tgm

@rgrunews

BY Авиадиспетчер




Share with your friend now:
group-telegram.com/aviadispet4er/106497

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from de


Telegram Авиадиспетчер
FROM American