Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/aviasalonmaks/-16170-16171-16172-16173-16170-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Авиасалон МАКС | Telegram Webview: aviasalonmaks/16173 -
Lufthansa показала отреставрированный к своему столетию L-1649A Starliner
Специализирующийся на винтажной технике технический отдел авиалинии представил результат кропотливой работы, которая продлилась 18 месяцев в Гамбурге. Изначально, этот самолёт был приобретён с намерением вернуть его в лётное состояние к 2011 году.
Однако, этот амбициозный план, начало которого отслеживается до 2007 года, был отменён в 2018 году из-за прогнозируемого объёма работ и расходов на его реализацию. Стоит отметить, что Lufthansa тогда же отменила развлекательные полёты на своём Junkers Ju 52, ссылаясь на экономические сложности.
В виде альтернативы, было принято решение сделать статическую экспозицию обоих бортов как часть празднования столетия первого полёта компании в 2026 году.
L-1649A Starliner является последней моделью из известного семейства авиалайнеров Lockheed Constellation. Всего было выпущено 44 единицы этой версии самолёта. Первый борт вошёл в состав парка Lufthansa в 1957 году и выполнял рейсы Гамбург—Нью-Йорк.
В Lufthansa Technik сообщили, что отреставрированный самолёт будет отправлен во Франкфурт после покраски, где он будет представлен рядом с Ju 52.
Lufthansa показала отреставрированный к своему столетию L-1649A Starliner
Специализирующийся на винтажной технике технический отдел авиалинии представил результат кропотливой работы, которая продлилась 18 месяцев в Гамбурге. Изначально, этот самолёт был приобретён с намерением вернуть его в лётное состояние к 2011 году.
Однако, этот амбициозный план, начало которого отслеживается до 2007 года, был отменён в 2018 году из-за прогнозируемого объёма работ и расходов на его реализацию. Стоит отметить, что Lufthansa тогда же отменила развлекательные полёты на своём Junkers Ju 52, ссылаясь на экономические сложности.
В виде альтернативы, было принято решение сделать статическую экспозицию обоих бортов как часть празднования столетия первого полёта компании в 2026 году.
L-1649A Starliner является последней моделью из известного семейства авиалайнеров Lockheed Constellation. Всего было выпущено 44 единицы этой версии самолёта. Первый борт вошёл в состав парка Lufthansa в 1957 году и выполнял рейсы Гамбург—Нью-Йорк.
В Lufthansa Technik сообщили, что отреставрированный самолёт будет отправлен во Франкфурт после покраски, где он будет представлен рядом с Ju 52.
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from de
