Notice: file_put_contents(): Write of 5793 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9889 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Автовоз | Telegram Webview: avto_voz/2586 -
«АвтоВАЗ» обновил структуру проектов, в ней больше нет XRAY.
Структура проектов - основа финансирования, у каждого направления свой ответственный, перечень продуктов и результатов. Руководители не объявлены и неясно, узнаем ли мы имена героев. Так, прежде LADA-B/C, Kalina и Granta руководил Олег Груненков, а ответственной за LADA 4x4 была Наталья Воробьева.
• "Автомобили на альтернативных источниках энергии",
• "Мелкосерийные автомобили и дополнительное оборудование".
Сфера деятельности первого не конкретизирована. "Автомобили на альтернативных источниках энергии" пока про e-Largus. В рамки «Мелкосерийных автомобилей и дополнительного оборудования» объединены направления "sport", "CNG", "автомобили для людей с ограниченными возможностями" и "учебные автомобили".
В том же приказе переименованы уже действующие проекты:
• «Автомобили на платформе LADA-B/C" теперь называются "Семейство автомобилей Vesta»,
• «Семейство автомобилей LADA 2190 и LADA Kalina» - «Семейство автомобилей Granta»,
• «LADA 4x4» – «Семейство автомобилей Niva и Largus».
Проекта «Семейства автомобилей XRAY» в перечне больше нет. Земля пухом.
«АвтоВАЗ» обновил структуру проектов, в ней больше нет XRAY.
Структура проектов - основа финансирования, у каждого направления свой ответственный, перечень продуктов и результатов. Руководители не объявлены и неясно, узнаем ли мы имена героев. Так, прежде LADA-B/C, Kalina и Granta руководил Олег Груненков, а ответственной за LADA 4x4 была Наталья Воробьева.
• "Автомобили на альтернативных источниках энергии",
• "Мелкосерийные автомобили и дополнительное оборудование".
Сфера деятельности первого не конкретизирована. "Автомобили на альтернативных источниках энергии" пока про e-Largus. В рамки «Мелкосерийных автомобилей и дополнительного оборудования» объединены направления "sport", "CNG", "автомобили для людей с ограниченными возможностями" и "учебные автомобили".
В том же приказе переименованы уже действующие проекты:
• «Автомобили на платформе LADA-B/C" теперь называются "Семейство автомобилей Vesta»,
• «Семейство автомобилей LADA 2190 и LADA Kalina» - «Семейство автомобилей Granta»,
• «LADA 4x4» – «Семейство автомобилей Niva и Largus».
Проекта «Семейства автомобилей XRAY» в перечне больше нет. Земля пухом.
The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from de
