Notice: file_put_contents(): Write of 6095 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10191 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Автовоз | Telegram Webview: avto_voz/3132 -
Telegram Group & Telegram Channel
Китайские автогиганты резко увеличивают мировой флот автовозов.

Китайские BYD, FAW, Chery, NIO быстро глобализируются, намереваясь отправить на новые рынки миллионы автомобилей.

Китайский автопром обошел немецкий, став вторым после Японии мировым автоэкспортером, и станет первым, если обеспечит себе флот автовозов. Китайцы скупают грузовые суда и заказывают новые: BYD заказала как минимум шесть ролкеров по 7 700 автомобилей, SAIC Motor объявила тендер на семь - по 8 900 машин.

Европейские и американские автомонстры, выдавливаемые с китайского рынка, меняют направления поставок. Традиционные экспортные лидеры – Япония, Германия, Южная Корея - стремятся сохранить объемы продаж. Даже «АвтоВАЗ» заявил о желании нарастить экспорт в 2023 до баснословных 30 тыс. автомобилей.

По данным VesselsValue, в 2016-2021 среднее число заказов на постройку составляло четыре судна в год. В сентябре 2022 Clarkson Research Services оценивал мировой флот автомобилевозов в 756 судов с совокупной вместимостью около 4 млн CEU.

В январе объявлены еще два крупных контракта на строительство автомобилевозов для Grimaldi и SAIC Anji Logistics на китайских верфях. С учетом этих контрактов Lloyds List (Регистр Ллойда) оценивает портфель заказов в 130 судов вместимостью более 1 млн CEU – а это больше четверти (27%) существующего флота.



group-telegram.com/avto_voz/3132
Create:
Last Update:

Китайские автогиганты резко увеличивают мировой флот автовозов.

Китайские BYD, FAW, Chery, NIO быстро глобализируются, намереваясь отправить на новые рынки миллионы автомобилей.

Китайский автопром обошел немецкий, став вторым после Японии мировым автоэкспортером, и станет первым, если обеспечит себе флот автовозов. Китайцы скупают грузовые суда и заказывают новые: BYD заказала как минимум шесть ролкеров по 7 700 автомобилей, SAIC Motor объявила тендер на семь - по 8 900 машин.

Европейские и американские автомонстры, выдавливаемые с китайского рынка, меняют направления поставок. Традиционные экспортные лидеры – Япония, Германия, Южная Корея - стремятся сохранить объемы продаж. Даже «АвтоВАЗ» заявил о желании нарастить экспорт в 2023 до баснословных 30 тыс. автомобилей.

По данным VesselsValue, в 2016-2021 среднее число заказов на постройку составляло четыре судна в год. В сентябре 2022 Clarkson Research Services оценивал мировой флот автомобилевозов в 756 судов с совокупной вместимостью около 4 млн CEU.

В январе объявлены еще два крупных контракта на строительство автомобилевозов для Grimaldi и SAIC Anji Logistics на китайских верфях. С учетом этих контрактов Lloyds List (Регистр Ллойда) оценивает портфель заказов в 130 судов вместимостью более 1 млн CEU – а это больше четверти (27%) существующего флота.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/3132

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from de


Telegram Автовоз
FROM American