Telegram Group & Telegram Channel
Иркутский трейд-ин

Депутат думы Иркутска Алексей Кудрявцев предложил убрать из города трамваи, так как они небезопасны и очень шумны, и заменить их троллейбусами. Его инициативу не поддержали в мэрии и муниципальном «Иркутскгортрансе».

Какие же недочеты депутат выявил у трамваев?

🚊Шумный;
🚊Высаживает пассажиров прямо на проезжей части, что провоцирует ДТП;
🚊В случае поломки останавливается движение на всей линии;
🚊«Иркутск не проектировался под трамваи», а если бы проектировался, то в нём были бы более широкие улицы;
🚊Улицы с трамвайными путями ремонтируются чаще, а в себестоимость проезда не вкладывается ремонт дорог.

Ликвидация трамвайных линий и замена их на троллейбусные будет стоить больше 2,3 миллиарда рублей. При этом персонал «Иркутскгортранса» придётся увольнять, поскольку переучивать уже пробовали — люди не хотят работать на троллейбусах из-за страха.

Инициатива, в принципе, хорошая. Но как она будет реализована? Между тем Москва, которая ранее отказалась от использования трамваев, возвращает этот вид общественного транспорта на свои улицы: он очень вместительный, экологичный и экономичный.

@babr_138



group-telegram.com/babr_138/728
Create:
Last Update:

Иркутский трейд-ин

Депутат думы Иркутска Алексей Кудрявцев предложил убрать из города трамваи, так как они небезопасны и очень шумны, и заменить их троллейбусами. Его инициативу не поддержали в мэрии и муниципальном «Иркутскгортрансе».

Какие же недочеты депутат выявил у трамваев?

🚊Шумный;
🚊Высаживает пассажиров прямо на проезжей части, что провоцирует ДТП;
🚊В случае поломки останавливается движение на всей линии;
🚊«Иркутск не проектировался под трамваи», а если бы проектировался, то в нём были бы более широкие улицы;
🚊Улицы с трамвайными путями ремонтируются чаще, а в себестоимость проезда не вкладывается ремонт дорог.

Ликвидация трамвайных линий и замена их на троллейбусные будет стоить больше 2,3 миллиарда рублей. При этом персонал «Иркутскгортранса» придётся увольнять, поскольку переучивать уже пробовали — люди не хотят работать на троллейбусах из-за страха.

Инициатива, в принципе, хорошая. Но как она будет реализована? Между тем Москва, которая ранее отказалась от использования трамваев, возвращает этот вид общественного транспорта на свои улицы: он очень вместительный, экологичный и экономичный.

@babr_138

BY В логове бабра Z


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/babr_138/728

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from de


Telegram В логове бабра Z
FROM American