Telegram Group & Telegram Channel
В г. Архангельске и Приморском округе АО складывается критическая ситуация с осуществлением регулярных перевозок по маршруту №134 МРВ-п.Талаги.

В последнее время участились случаи срывов графиков, в будние дни автобусы ходят по расписанию выходного дня, вследствие изношенного и морально устаревшего парка автобусов. Исправить сложившуюся ситуацию должен был выход на линию новых автобусов марки лотос, что планировалось осуществить к середине ноября 2024 года, но закупка была отменена (по причине недобросовестной конкуренции определенных участников - со слов министерства транспорта АО) -
zakupki.gov.ru.

О выходе новых автобусов и налаживании ситуации с общественным транспортом (№134 МРВ-п.Талаги) сообщал Заместитель министра транспорта Архангельской области С.В. Фокин (на собрании с жителями поселка в библиотеке п. Талаги - «Нефтебазы» - https://vk.com/wall-122998519_84593 - запись встречи в группе Коротко и по делу, во Вконтакте).

На 29.11 конкурс по определению перевозчика на маршрут №134 не запущен, перевозку осуществляет нынешний перевозчик, вынужденный вновь и вновь подписывать договор по обслуживанию данного маршрута (заключать на каждый последующий месяц). Срок действия текущего договора по обслуживанию маршрута обозначен последним числом ноября 2024 года.

В личной переписке с С.В. Фокиным сообщалось, что документация для запуска конкурса готова, новые автобусы выйдут на обслуживание маршрута в середине декабря. 20 ноября в беседе п. Талаги во Вконтакте (ссылка), а также из разговора С.В. Фокина и главы Прим. округа АО В.А. Рудкиной, сообщается информация, что в конце ноября конкурс проведен не будет, обозначен новый срок - первая половина января 2025 года.

В настоящее время высок риск приостановления деятельности по оказанию услуг регулярных перевозок по маршруту №134 МРВ-п.Талаги, когда нынешний перевозчик является заложником ситуации, имея изношенный парк техники, а министерство транспорта АО не прилагает достаточных усилий - переносит сроки, не дает точных дат начала конкурса и выхода новых автобусов на линию.

Прошу ретранслировать данную информацию.

#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов



group-telegram.com/bathett/26130
Create:
Last Update:

В г. Архангельске и Приморском округе АО складывается критическая ситуация с осуществлением регулярных перевозок по маршруту №134 МРВ-п.Талаги.

В последнее время участились случаи срывов графиков, в будние дни автобусы ходят по расписанию выходного дня, вследствие изношенного и морально устаревшего парка автобусов. Исправить сложившуюся ситуацию должен был выход на линию новых автобусов марки лотос, что планировалось осуществить к середине ноября 2024 года, но закупка была отменена (по причине недобросовестной конкуренции определенных участников - со слов министерства транспорта АО) -
zakupki.gov.ru.

О выходе новых автобусов и налаживании ситуации с общественным транспортом (№134 МРВ-п.Талаги) сообщал Заместитель министра транспорта Архангельской области С.В. Фокин (на собрании с жителями поселка в библиотеке п. Талаги - «Нефтебазы» - https://vk.com/wall-122998519_84593 - запись встречи в группе Коротко и по делу, во Вконтакте).

На 29.11 конкурс по определению перевозчика на маршрут №134 не запущен, перевозку осуществляет нынешний перевозчик, вынужденный вновь и вновь подписывать договор по обслуживанию данного маршрута (заключать на каждый последующий месяц). Срок действия текущего договора по обслуживанию маршрута обозначен последним числом ноября 2024 года.

В личной переписке с С.В. Фокиным сообщалось, что документация для запуска конкурса готова, новые автобусы выйдут на обслуживание маршрута в середине декабря. 20 ноября в беседе п. Талаги во Вконтакте (ссылка), а также из разговора С.В. Фокина и главы Прим. округа АО В.А. Рудкиной, сообщается информация, что в конце ноября конкурс проведен не будет, обозначен новый срок - первая половина января 2025 года.

В настоящее время высок риск приостановления деятельности по оказанию услуг регулярных перевозок по маршруту №134 МРВ-п.Талаги, когда нынешний перевозчик является заложником ситуации, имея изношенный парк техники, а министерство транспорта АО не прилагает достаточных усилий - переносит сроки, не дает точных дат начала конкурса и выхода новых автобусов на линию.

Прошу ретранслировать данную информацию.

#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов

BY Михаил Шишов




Share with your friend now:
group-telegram.com/bathett/26130

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from de


Telegram Михаил Шишов
FROM American