Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/bes_pilot/-226-227-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Беспилот | БПЛА, дроны, роботы | Telegram Webview: bes_pilot/227 -
Telegram Group & Telegram Channel
Мы уже достаточно много писали о наземных и надводных беспилотных такси, а теперь пришла очередь рассказать и о летающих. Тем более, что на днях Китай первым в мире разрешил перевозить людей на беспилотных аэротакси, выдав соответствующий документ на аппарат EH216-S компании EHang.

Процесс получения сертификата стартовал еще в 2021 году и оказался ничуть не легче, чем в России. За время подготовки к сертификации было осуществлено около 40 000 испытательных полётов, но теперь эти летательные аппараты формально можно использовать для перевозки людей на коммерческой основе.

EH216-S представляет из себя простой октокоптер с кабиной-капсулой, вмещающей двух пассажиров. Разумеется, пилот на борту не нужен, а паспортная грузоподъёмность достигает 220 кг. Время полета небольшое, всего двадцать минут, а максимальная скорость — 135 км/ч. Но за это время аэротакси может перевезти своих пассажиров на расстояние до 35 км от точки взлёта.



group-telegram.com/bes_pilot/227
Create:
Last Update:

Мы уже достаточно много писали о наземных и надводных беспилотных такси, а теперь пришла очередь рассказать и о летающих. Тем более, что на днях Китай первым в мире разрешил перевозить людей на беспилотных аэротакси, выдав соответствующий документ на аппарат EH216-S компании EHang.

Процесс получения сертификата стартовал еще в 2021 году и оказался ничуть не легче, чем в России. За время подготовки к сертификации было осуществлено около 40 000 испытательных полётов, но теперь эти летательные аппараты формально можно использовать для перевозки людей на коммерческой основе.

EH216-S представляет из себя простой октокоптер с кабиной-капсулой, вмещающей двух пассажиров. Разумеется, пилот на борту не нужен, а паспортная грузоподъёмность достигает 220 кг. Время полета небольшое, всего двадцать минут, а максимальная скорость — 135 км/ч. Но за это время аэротакси может перевезти своих пассажиров на расстояние до 35 км от точки взлёта.

BY Беспилот | БПЛА, дроны, роботы




Share with your friend now:
group-telegram.com/bes_pilot/227

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from de


Telegram Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
FROM American