Всероссийский чемпионат пилотирования дронов для детей в возрасте от семи лет «Пилоты будущего» будет проводиться в России с 2026 года.

Соответствующее поручение утвердил Президент РФ Владимир Путин по итогам заседания наблюдательного совета «Движения первых».

Финансировать чемпионат будут за счёт средств федерального бюджета, организацию поручили «Движению первых» вместе с Федерацией гонок дронов России.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1

Сеть научно-производственных центров испытаний и компетенций в области БАС создадут в Новгородской области до конца текущего года. На эти цели предусмотрена субсидия почти в 500 млн рублей, заявила министр финансов региона Елена Силина.

«На 2025 год увеличены поступления из федерального бюджета на общую сумму 1,8 млрд рублей. Это, в том числе, субсидии на создание сети научно-производственных центров испытаний и компетенций в области развития технологий беспилотных авиационных систем в сумме 494,5 миллиона рублей», — сказала Силина.

Центр появится в регионе до конца 2025 года и разместится на производственных площадях одного из предприятий области. Он позволит резидентам НПЦ «Ушкуйник», которых сейчас более 40, осуществлять производство разработок, также они смогут пользоваться закупленным оборудованием.

#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть

@bespilotny1

Стремительное развитие отрасли БАС и способность дронов решать проблемы, возникающие в сфере логистики, может вывести эту тему в число главных на одном из следующих Петербургских международных экономических форумов (ПМЭФ), заявил специальный представитель Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития, генеральный директор АНО «Платформа НТИ» Дмитрий Песков.

«Мой прогноз — нас ждёт главная тема одного из следующих ПМЭФ в виде термина вроде "дронономика". Это неизбежное будущее», — сказал Песков на форуме.

Спецпредставитель Президента РФ также отметил, что дроны обладают потенциалом решения «подавляющего числа проблем, в том числе логистических».

«Построить дороги к каждому маленькому городу в России невозможно, это запредельно дорого. <…> Все нормативные проблемы [для развития отрасли], я уверен, мы решим. <...> У нас темп изменения в отрасли носит настолько невероятный характер, что небо поменялось с точки зрения технологий за последние три года в 10 раз больше, чем земля и вода. По отдельным направлениям 10 поколений уже сменилось», — добавил Песков.

#БАС #беспилотники #ПМЭФ

@bespilotny1

В пилотной версии рейтинга дронификации приняли участие 47 регионов, в тройке лидеров по интегральной оценке — Калужская и Рязанская области и Башкортостан. Четвёртое и пятое места — за Сахалинской и Самарской областями. С 2026 года участие в рейтинге для регионов станет обязательным.

Об этом заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак на Петербургском международном экономическом форуме. Расчёты представил Федеральный центр БАС — автономная некоммерческая организация, созданная совместно правительством Москвы, Национальной технологической инициативой (НТИ) и Минпромторгом РФ.

В топ-5 регионов по потенциалу и результатам вошли Алтайский край, Амурская и Калужская области, Красноярский край, Республика Башкортостан, Республика Саха и Рязанская область.

Василий Шпак отметил, что рейтинг будут составлять ежегодно, а методологию оценки усовершенствуют: «Это позволит выявлять узкие места в регулировании отрасли. Следующий шаг — совместная проработка в рамках "Архипелага-2025" в августе».

#БАС #беспилотники #регионы #ПМЭФ

@bespilotny1

Единая сервисная компания, которая сможет эвакуировать и ремонтировать в случае аварии грузовые БАС, необходима в России для увеличения массовости применения этих дронов. Сегодня беспилотная доставка экономически неэффективна из-за отсутствия этой массовости, заявил председатель комиссии Госсовета по направлению «Транспорт», глава Бурятии Алексей Цыденов на ПМЭФ.

«Если каждая компания эксплуатанта будет содержать сервисную службу по всей стране, то эффективность ноль: это будет тысяча служб с огромной себестоимостью. Должна быть, условно, одна компания, которая от Калининграда до Владивостока [будет иметь] договор со всеми эксплуатантами беспилотников, есть мастер, механик-водитель, и они для всех оказывают эту услугу», — сказал Цыденов.

Он привёл в пример перевозки автотранспортом, где грузовики отправляются на огромные расстояния, но в случае их поломки можно обратиться за помощью к местной специализированной компании, а не вызывать бригаду из своей.

«По-хорошему должна быть одна сервисная компания, у которой свой беспилотник, чтобы достать из леса, привезти, своя служба поиска, эвакуации. Тогда я понимаю, что я могу инвестировать, купить 10 беспилотников и начать свои услуги оказывать по перевозке медицинских анализов, срочной почты, плюшевых мишек. ...Если что-то с моим дорогим беспилотником случится, то есть компания, которая мне быстро его вернёт», — отметил Цыденов.

Также он сообщил, что необходимо для локально контрольно-корректирующих станций (ЛККС), которые сейчас принадлежат в стране разным компаниям под их нужды, создать системного оператора, который сможет обеспечить таким образом единую навигацию в воздушном пространстве страны.

#БАС #беспилотники #ПМЭФ

@bespilotny1

В китайском Чунцине установили новый рекорд Гиннеса для световых шоу — в воздух одновременно поднялись 11 787 дронов.

#БАС #беспилотники #международнаяпрактика

@bespilotny1

Компания «Корпорация дронов» объявила на полях ПМЭФ-2025 об инвестиционных планах по запуску серийного производства поршневых двигателей для БАС в Петербурге.

Власти Петербурга отметили, что город поддерживает проекты в сфере беспилотных систем.

«Запуск промышленного производства авиадвигателей позволит региону создать новую подотрасль», — заявил глава комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Александр Ситов.

Инвестиции в проект составят более 1 миллиард рублей. Эти средства пойдут на развитие производственных мощностей, на базе которых будет освоен выпуск новых деталей двигателей.

В 2024 году проект компании по организации серийного производства поршневых двигателей для БАС получил грант Фонда НТИ в размере 300 млн рублей. До 2030 года компания должна произвести 5 тыс. поршневых двигателей для дронов.

В настоящее время компания «Корпорация дронов» выпускает беспилотники на собственной платформе ВЖИК (на фото).

#БАС #беспилотники #СанктПетербург #ПМЭФ

@bespilotny1

В Санкт-Петербурге разработают БАС взлётной массой до 750 кг, а также создадут комплектующие элементы, которые будут включать роботизированную наземную инфраструктуру. Об этом сообщил исполнительный директор компании АО «НПП "Радар ммс"» Иван Анцев в кулуарах ПМЭФ-2025.

«В рамках нацпроекта ведётся разработка БАС взлётной массой до 750 кг с полезной нагрузкой 150 кг. В рамках этого сквозного НИОКРа будет разрабатываться не только сам беспилотник, но и комплектующие элементы, которые включают в себя и роботизированную наземную инфраструктуру, которая позволит автоматизировать лёгкие электрические борты, то есть обеспечить безоператорную эксплуатацию», — рассказал Анцев.

Основная сфера применения новой беспилотной авиасистемы — логистика.

#БАС #беспилотники #ПМЭФ

@bespilotny1

В Татарстане за пять месяцев 2025 года обследовали более 170 тыс. га земли, в том числе при помощи беспилотников. Об этом рассказали в пресс-службе Росреестра по Республике Татарстан.

Специалисты провели порядка 4300 обследований с участием дронов. Дистанционное зондирование охватило 23 кадастровых квартала в Арском, Балтасинском, Кукморском и Сабинском районах, что позволило проверить около 6 тыс. земельных участков общей площадью свыше 2 тыс. га.

По результатам проверок инспекторы вынесли 14 предписаний об устранении нарушений и направили 4 тыс. предостережений о недопустимости нарушений земельного законодательства.

Кроме того, в ходе обследований земель сельхозназначения было выявлено 95 карьеров и 29 несанкционированных свалок твёрдых бытовых отходов.

#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаТатарстан

@bespilotny1

В начале июня Ассоциация «Аэронекст» добилась согласия с Минсельхозом и Росавиацией в отношении снятия некоторых нормативных и административных барьеров для применения беспилотников в авиахимработах. Однако позже появилась информация о том, что всё достигнутое рынку не нужно.

Компания «БАС» сотрудничает с Ассоциацией и высоко ценит её вклад в становление и масштабирование отрасли как одного из драйверов технологического роста страны. Ранее гендиректор ООО «БАС» Алексей Варятченко также говорил о необходимости упростить сертификацию тяжёлых агродронов и определить механизмы контроля использования дронов юридическими и физическими лицами.

Благодаря работе Ассоциации «Аэронекст» 5 июня состоялось рабочее совещание с участием руководителей и специалистов Минсельхоза, Росавиации, Ассоциации и других организаций, посвящённое обсуждению предложений по изменению законодательства, направленных на повышение безопасности и массовости применения сельскохозяйственных беспилотников, разработанных и изготовленных в России.

В ходе совещания представители Росавиации поддержали идею о выведении операторов агродронов из перечня специалистов авиационного персонала, перевод процедуры государственной регистрации БАС для авиахимработ с максимальной взлётной массой 495 кг и менее в формат госучёта и перевод процедуры сертификации эксплуатанта, не выполняющего коммерческих авиаработ, из заявительного в декларативный формат через портал госуслуг.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1

В Южно-Сахалинске приступили к обследованию кровель многоквартирных домов с помощью коптеров. Технология позволяет сократить временные затраты на диагностику и оперативно выявлять повреждения крыш для последующего планирования ремонтных работ.

По информации департамента городского хозяйства, с помощью дронов в Южно-Сахалинске обследовано уже более 30% крыш. Новый подход к мониторингу состояния кровель не требует привлечения вышек или альпинистов. С помощью аэросъёмки фиксируются выявленные дефекты, затем данные заносятся на цифровую карту, которая будет доступна для управляющих компаний и фонда капремонта.

Для оказания содействия в обследовании кровель с воздуха администрация города обратилась к компании «Аврора-БАС».

«После обращения мэрии мы приступили к работе — начали в микрорайоне "Черёмушки". Дроны проводят съёмку с воздуха, ИИ обрабатывает данные и заказчик получает полную картину состояния крыш. Для жителей это также обеспечивает комфорт: во двор не надо загонять автовышки. Там, где обычный способ обследования занимает дни и недели, беспилотник справится за день», — рассказал гендиректор авиакомпании «Аврора-БАС» Дмитрий Третьяков.

#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть

@bespilotny1