Notice: file_put_contents(): Write of 10568 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Brief.Центр | Telegram Webview: brief_cfo/73 -
Telegram Group & Telegram Channel
Федеральными властями уже наступившей весной в российских регионах будет инициирован полномасштабный аудит дорог. Как отмечается, у планирующейся проверки две главные задачи – оценить реальное состояние дорожной сети в стране, а также понять объем коррупционной составляющей в данном вопросе.

Источники "Незыгаря" напоминают, что изначально на проведении такого аудита настаивали в Госдуме, в качестве аргумента в нижней палате парламента приводили плачевное состояние дорожного покрытия в большинстве субъектов РФ.

Однако сигнал трансформировался в конкретные поручения после того, как глава государства Владимир Путин в ходе оглашения Послания Федеральному собранию заявил, что не менее 85 процентов дорог в крупнейших российских агломерациях будут приведены в нормативное состояние в 2024 году. По его словам, получит мощный импульс инфраструктура регионов, включая связь, телекоммуникации и дорожную сеть. По имеющимся данным, особо пристальное внимание будет уделено регионам Центрального федерального округа: состояние дорожной сети в субъектах ЦФО находится, согласно экспертным оценкам, в тяжелом состоянии.

Инсайдеры прогнозируют не просто «работу над ошибками», которую неизбежно предстоит провести региональным властям с привлечением дорожных подрядчиков. Вполне возможно, что по ряду фактов будут возбуждены уголовные дела, связанные с нецелевым расходованием бюджетных средств. Очевидно, что в данном случае срабатывают два фактора. Первый – грядущая президентская кампания, подготовка к которой в стране фактически уже началась. Второй – «фактор СВО», на фоне которого власти стали уделять куда более пристальное внимание к расходованию средств из бюджетов всех уровней.

Согласно проведенным ранее исследованиям, лидером «дорожного» рейтинга стала Москва, где нормативным требованиям отвечает 97,5% региональных или местных трасс. Хуже всего ситуация — в Архангельской области, где в норматив укладывается лишь 10,3% таких дорог, несмотря на то, что эта доля в последние годы растет. В топе аутсайдеров и ЦФО - Ярославская область.

@НЕЗЫГАРЬ



group-telegram.com/brief_cfo/73
Create:
Last Update:

Федеральными властями уже наступившей весной в российских регионах будет инициирован полномасштабный аудит дорог. Как отмечается, у планирующейся проверки две главные задачи – оценить реальное состояние дорожной сети в стране, а также понять объем коррупционной составляющей в данном вопросе.

Источники "Незыгаря" напоминают, что изначально на проведении такого аудита настаивали в Госдуме, в качестве аргумента в нижней палате парламента приводили плачевное состояние дорожного покрытия в большинстве субъектов РФ.

Однако сигнал трансформировался в конкретные поручения после того, как глава государства Владимир Путин в ходе оглашения Послания Федеральному собранию заявил, что не менее 85 процентов дорог в крупнейших российских агломерациях будут приведены в нормативное состояние в 2024 году. По его словам, получит мощный импульс инфраструктура регионов, включая связь, телекоммуникации и дорожную сеть. По имеющимся данным, особо пристальное внимание будет уделено регионам Центрального федерального округа: состояние дорожной сети в субъектах ЦФО находится, согласно экспертным оценкам, в тяжелом состоянии.

Инсайдеры прогнозируют не просто «работу над ошибками», которую неизбежно предстоит провести региональным властям с привлечением дорожных подрядчиков. Вполне возможно, что по ряду фактов будут возбуждены уголовные дела, связанные с нецелевым расходованием бюджетных средств. Очевидно, что в данном случае срабатывают два фактора. Первый – грядущая президентская кампания, подготовка к которой в стране фактически уже началась. Второй – «фактор СВО», на фоне которого власти стали уделять куда более пристальное внимание к расходованию средств из бюджетов всех уровней.

Согласно проведенным ранее исследованиям, лидером «дорожного» рейтинга стала Москва, где нормативным требованиям отвечает 97,5% региональных или местных трасс. Хуже всего ситуация — в Архангельской области, где в норматив укладывается лишь 10,3% таких дорог, несмотря на то, что эта доля в последние годы растет. В топе аутсайдеров и ЦФО - Ярославская область.

@НЕЗЫГАРЬ

BY Brief.Центр


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/brief_cfo/73

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Anastasia Vlasova/Getty Images If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from de


Telegram Brief.Центр
FROM American