Notice: file_put_contents(): Write of 10619 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Приоритет для ОТ в городах | Telegram Webview: city_transport/4776 -
Telegram Group & Telegram Channel
Приоритет для ОТ в городах
Photo
Транспортные сообщества продолжают обсуждать "весëлые картинки" Артемия Лебедева

Иллюстрации представляют собой классический московский взгляд на транспортные проблемы городов. Т.е. в условиях, когда есть все необходимые финансовые и кадровые ресурсы. А проблема как раз в том, что в большинстве региональных городов нет ни того, ни другого. И главное - обеспечить решение глобальной проблемы экономики транспорта. А уже после можно будет заняться "накрашиванием губ".

Поверхностное видение темы подчëркивается ещë тем, что Артемием упущены важнейшие составляющие транспортных изменений глазами пассажиров - по направлению Скорость транспорта и Стоимость. По сути ставка ошибочно сделана только на направлении Комфорт. Другими словами упущены выделенки, обособления, шлюзы, сокращения пересечений с Тм, приоритет на светофорах, выгодные пересадки, доступные долгосрочные проездные, уход от налички, дублирование подземных переходов, платные парковки и многое-многое другое. Что важнее и размещения рекламы на транспорте и единой формы водителей и прочих отрисованных моментов.

Транспортники задаются и такими справедливыми вопросами, дальше цитирую дословно:
- кто решил, что дизайнерских компетенций Артемия достаточно, чтобы решить сложнейшие транспортные вопросы?
- почему Минтранс и ГТЛК устранилились от обсуждения этого бреда на воркшопе?
- сколько ГТЛК заплатил Лебедеву за эту дичь?
- когда будет представлен весь "стандарт" для обсуждения?
- большинству понятны предложения на картинках, весь вопрос, где взять средства на реализацию?
- когда ГТЛК и Минтранс объявят сбор заявок на покупку автобусов в лизинг под 6.8% в 2025 году? Без этого города уже полгода не могут планировать покупку техники, изменение маршрутов и бюджеты следующего года



group-telegram.com/city_transport/4776
Create:
Last Update:

Транспортные сообщества продолжают обсуждать "весëлые картинки" Артемия Лебедева

Иллюстрации представляют собой классический московский взгляд на транспортные проблемы городов. Т.е. в условиях, когда есть все необходимые финансовые и кадровые ресурсы. А проблема как раз в том, что в большинстве региональных городов нет ни того, ни другого. И главное - обеспечить решение глобальной проблемы экономики транспорта. А уже после можно будет заняться "накрашиванием губ".

Поверхностное видение темы подчëркивается ещë тем, что Артемием упущены важнейшие составляющие транспортных изменений глазами пассажиров - по направлению Скорость транспорта и Стоимость. По сути ставка ошибочно сделана только на направлении Комфорт. Другими словами упущены выделенки, обособления, шлюзы, сокращения пересечений с Тм, приоритет на светофорах, выгодные пересадки, доступные долгосрочные проездные, уход от налички, дублирование подземных переходов, платные парковки и многое-многое другое. Что важнее и размещения рекламы на транспорте и единой формы водителей и прочих отрисованных моментов.

Транспортники задаются и такими справедливыми вопросами, дальше цитирую дословно:
- кто решил, что дизайнерских компетенций Артемия достаточно, чтобы решить сложнейшие транспортные вопросы?
- почему Минтранс и ГТЛК устранилились от обсуждения этого бреда на воркшопе?
- сколько ГТЛК заплатил Лебедеву за эту дичь?
- когда будет представлен весь "стандарт" для обсуждения?
- большинству понятны предложения на картинках, весь вопрос, где взять средства на реализацию?
- когда ГТЛК и Минтранс объявят сбор заявок на покупку автобусов в лизинг под 6.8% в 2025 году? Без этого города уже полгода не могут планировать покупку техники, изменение маршрутов и бюджеты следующего года

BY Приоритет для ОТ в городах




Share with your friend now:
group-telegram.com/city_transport/4776

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from de


Telegram Приоритет для ОТ в городах
FROM American