Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌊 Сегодня расскажем о морском пассажирском судне на подводных крыльях «Комета 120М», построенному по проекту «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».

Проект СПК нового поколения был разработан на основе опыта эксплуатации морских СПК «Олимпия», «Циклон», «Комета» и др.

🌊 В августе 2013 года на ССЗ «Вымпел» было заложено головное СПК «Комета 120М».
В настоящее время суда строятся при технологическом взаимодействии ССЗ «Вымпел» и СЗ «Море». Построено 5 единиц СПК данного типа, 2 из которых эксплуатируются на Черном море в Крыму и Краснодарском крае.

СПК «Комета 120М» вмещает до 120 пассажиров, способно развивать скорость до 35 узлов (65 км/ч) и проходить до 200 миль (380 км) без дозаправки.

Преимущества СПК «Комета 120М»:
✔️ крыльевое устройство с более высоким гидродинамическим качеством и увеличенной мореходностью в сравнении с аналогичными СПК
✔️ интуитивно понятная современная система управления судном
✔️ уменьшение качки и перегрузки за счёт применения автоматической системы стабилизации
✔️ высокая топливная эффективность
✔️ повышение комфорта за счёт размещения пассажиров в носовом и среднем пассажирских салонах
✔️ уменьшенное волнообразование по сравнению с другими скоростными судами
✔️ возможность перевозки пассажиров с ограниченными возможностями

🌊 Подписывайтесь на новости «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ckbspk_ru/148
Create:
Last Update:

🌊 Сегодня расскажем о морском пассажирском судне на подводных крыльях «Комета 120М», построенному по проекту «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».

Проект СПК нового поколения был разработан на основе опыта эксплуатации морских СПК «Олимпия», «Циклон», «Комета» и др.

🌊 В августе 2013 года на ССЗ «Вымпел» было заложено головное СПК «Комета 120М».
В настоящее время суда строятся при технологическом взаимодействии ССЗ «Вымпел» и СЗ «Море». Построено 5 единиц СПК данного типа, 2 из которых эксплуатируются на Черном море в Крыму и Краснодарском крае.

СПК «Комета 120М» вмещает до 120 пассажиров, способно развивать скорость до 35 узлов (65 км/ч) и проходить до 200 миль (380 км) без дозаправки.

Преимущества СПК «Комета 120М»:
✔️ крыльевое устройство с более высоким гидродинамическим качеством и увеличенной мореходностью в сравнении с аналогичными СПК
✔️ интуитивно понятная современная система управления судном
✔️ уменьшение качки и перегрузки за счёт применения автоматической системы стабилизации
✔️ высокая топливная эффективность
✔️ повышение комфорта за счёт размещения пассажиров в носовом и среднем пассажирских салонах
✔️ уменьшенное волнообразование по сравнению с другими скоростными судами
✔️ возможность перевозки пассажиров с ограниченными возможностями

🌊 Подписывайтесь на новости «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева»

BY ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ckbspk_ru/148

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from de


Telegram ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева
FROM American