Telegram Group & Telegram Channel
Принадлежащая саратовскому «дорожному магнату» Арарату Киракосяну и его сыну Тиграну компания «Автобан» продолжает активно «осваивать» бюджетные финансы. Всего за неделю ФКУ «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» заключило с ней два контракта общей стоимостью свыше 25 млрд рублей на выполнение работ, связанных со строительством Южного автодорожного обхода Саратова.

Еще один контракт ценой более 6 миллиардов Управление подписало с «Автобаном» на выполнение первого этапа капремонта участка автомобильной дороги М-9 «Балтия». Портфель госконтрактов компании превышает 60 миллиардов и за счет бюджетных подрядов ее выручка в 2023 году выросла до рекордных 16 млрд рублей. При этом «Автобан» - не единственная коммерческая структура Арарата Киракосяна: в городе Вольске на бизнесмена зарегистрирована компания «Автотрасса», которой руководит его сын Гагик Киракосян – депутат Саратовской областной Думы от «Единой России». «Автотрасса» декларирует миллиардную прибыль и «освоила» на госконтрактах почти 92 млрд рублей.

Арарат Киракосян имеет довольно скандальную репутацию: в свое время он пытался взыскать с одной из вольских газет моральный ущерб в размере 1 миллиона, но с треском проиграл судебные разбирательства. Будучи удостоен звания «заслуженного строителя РФ», он в одном из интервью рассуждал о том, что класть асфальт в снег можно, поскольку снег – твердое вещество. Сын бизнесмена Тигран Киракосян отметился стрельбой в человека из травматического пистолета в кафе «Провинция» в городе Хвалынске, но в итоге силовики заявили, что он это сделал «опасаясь за свои жизнь и здоровье».

Широкую известность получили прошлогодние судебные разбирательства, в результате которых ФНС взыскала с «Автобана» более 84 млн рублей неуплаченных налогов – долги аффилированной компании «Волгадорстрой», официально оформленной на кипрский офшор, доказав при этом факт «перевода бизнеса». Кредиторы неоднократно пытались обанкротить «Волгадорстрой» по причине наличия миллионных задолженностей, хотя до 2019 года включительно компания «освоила» на бюджетных контрактах порядка 2 млрд рублей.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь



group-telegram.com/criminalru/39091
Create:
Last Update:

Принадлежащая саратовскому «дорожному магнату» Арарату Киракосяну и его сыну Тиграну компания «Автобан» продолжает активно «осваивать» бюджетные финансы. Всего за неделю ФКУ «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» заключило с ней два контракта общей стоимостью свыше 25 млрд рублей на выполнение работ, связанных со строительством Южного автодорожного обхода Саратова.

Еще один контракт ценой более 6 миллиардов Управление подписало с «Автобаном» на выполнение первого этапа капремонта участка автомобильной дороги М-9 «Балтия». Портфель госконтрактов компании превышает 60 миллиардов и за счет бюджетных подрядов ее выручка в 2023 году выросла до рекордных 16 млрд рублей. При этом «Автобан» - не единственная коммерческая структура Арарата Киракосяна: в городе Вольске на бизнесмена зарегистрирована компания «Автотрасса», которой руководит его сын Гагик Киракосян – депутат Саратовской областной Думы от «Единой России». «Автотрасса» декларирует миллиардную прибыль и «освоила» на госконтрактах почти 92 млрд рублей.

Арарат Киракосян имеет довольно скандальную репутацию: в свое время он пытался взыскать с одной из вольских газет моральный ущерб в размере 1 миллиона, но с треском проиграл судебные разбирательства. Будучи удостоен звания «заслуженного строителя РФ», он в одном из интервью рассуждал о том, что класть асфальт в снег можно, поскольку снег – твердое вещество. Сын бизнесмена Тигран Киракосян отметился стрельбой в человека из травматического пистолета в кафе «Провинция» в городе Хвалынске, но в итоге силовики заявили, что он это сделал «опасаясь за свои жизнь и здоровье».

Широкую известность получили прошлогодние судебные разбирательства, в результате которых ФНС взыскала с «Автобана» более 84 млн рублей неуплаченных налогов – долги аффилированной компании «Волгадорстрой», официально оформленной на кипрский офшор, доказав при этом факт «перевода бизнеса». Кредиторы неоднократно пытались обанкротить «Волгадорстрой» по причине наличия миллионных задолженностей, хотя до 2019 года включительно компания «освоила» на бюджетных контрактах порядка 2 млрд рублей.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

BY Компромат ГРУПП




Share with your friend now:
group-telegram.com/criminalru/39091

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from de


Telegram Компромат ГРУПП
FROM American